Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[Миколаич]

Сообщение от Potamon

То есть проблема появилась не резко? Симптомы значит были.

Да, были. Тут еще такое дело - я б/у брал, хозяйка похоже вообще ничего с машиной не делала. Актуатор мало того, что с завода был слишком далеко установлен, так еще и сцепление поизносилось наверное, да и сам актуатор выработался немного.
Если-бы не конские цены на адаптацию, я сразу-бы ее сделал, как советовали умные люди.
Немного греет, что на х-рэй вообще цены космос)))
Надеюсь, скоро появятся умельцы, которые будут делать адаптацию за 300 рублей))).

[Potamon]

Ну вот ситуация начинает проясняться. Я так понимаю, что безсимптомно роботы не должны умирать.

[Миколаич]

Сообщение от Potamon

Ну вот ситуация начинает проясняться. Я так понимаю, что безсимптомно роботы не должны умирать.

По идее роботы умирать не должны, т.к. конструкция в отличии от автомата простая, и используются немецкие актуаторы. Но вот как раз тут немчура и дает слабину.
А так у робота одни преимущества:
- для гонщиков и в сложных ситуациях можно переключить на ручной режим.
- в форс-мажорных ситуациях можно заводить авто с толкача
- если застряли, есть режим раскачки (задняя-первая)
- объем и периодичность замены масла как на механике, никакое доп. оборудование не нужно, все делается или самим или бесплатно в месте покупки масла.
- клиренс при прочих равных выше, чем на автомате, ибо коробка маленькая.
- расход бензина меньше, чем на ручке и намного меньше, чем на автомате.
- сама коробка недорогая и ремонт на порядок дешевле, чем автомат.

[Mozgolom]

Надеюсь, скоро появятся умельцы, которые будут делать адаптацию за 300 рублей))).

Я за столько и делаю

[Миколаич]

Сообщение от Mozgolom

Я за столько и делаю

Это радует. Вы откуда?

[Mozgolom]

Сообщение от Миколаич

Это радует. Вы откуда?

Живу на 2 города: Москва и Новомосковск Тульской области. То там, то там.

[Миколаич]

Сообщение от Mozgolom

Живу на 2 города: Москва и Новомосковск Тульской области. То там, то там.

В принципе, Новомосковск не так уж и далеко от Рязани, 140 км. Дорога будет дороже прошивки, но все равно дешевле, чем у ОД. К тому-же они 3.0 не шьют. Как надумаю, напишу вам, прошьете?

[Mozgolom]

Как надумаю, напишу вам, прошьете?

Я не занимаюсь прошивками. Могу сделать только адаптацию.

[иваныч47]

Ребята, что посоветуете. Ещё не было 2-х тысяч пробега, стало трясти машину при трогании. Причём это проявляется только когда машина холодная, после ночной стоянки, где-то около 13-14 часов. После 8-ми часовой стоянки на работе, трясёт реже. После старта с 5-6 близко расположенных светофоров, тряска уходит. Остаётся только дерготня при движении на малом газу. Но это, как я понял, беда всех 1.8, и с этим со временем буду бороться перепрошивкой. Но сначала надо разобраться с тряской при трогании. Что может быть. Сцепление убить так быстро не мог. Да, зима снежная была, приходилось немного побуксовать, но без фанатизма. Лёгкий запашок чувствовался. Помимо тряски, уже на прогретом автомобиле, пару раз происходило зависание на первой передаче после резкого старта. Обороты около 4-х тыс, а вторую не включает. Провоцирую переключение сбросом газа, а она всё равно не хочет. Правда, всё происходило при движении с небольшим поворотам, возможно, что зависание было из-за этого. Иногда, в основном с первой на вторую скорость, переключение происходит с ударом. Может надо записаться к ОД на адаптацию сцепления? Оставить у них машину на ночь, и пусть утром пробуют поездить. Но, блин, не факт, что неполадка проявится. Бывало и такое. А им пока не покажешь, хрен чего делать будут. Или-же взять и прожарить сцепление, как здесь некоторые делают. Сейчас пробег 3 тысячи, и чего-то меня это напрягает, что будет дальше. В целом машина вполне устраивает, но вот такие заморочки как-то не радуют.

[Potamon]

Интересно, какое соотношение проданых маших с амт к машинам с ручной кпп.