Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Тест-драйв Лада Веста

Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2015, 12:44   #1
smsm
Продвинутый
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Лен область
Автомобиль: Лада Веста люкс
Возраст: 49
Сообщений: 380
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

в другой теме писал
повторюсь тут
солярис/рио... есть у сотрудников, много раз на них катался и за рулём и пассажиром.
много раз были бои что луше/хуже
я ессно говорил что ваши авто фигня, К2 - машина.
потом фтыкал наушники и делал погромче музыку
покатали вчера на весте. просто кружок по городу.
салон не общупывал, не обсматривал.
комплектация за 570р
это первый авто от ваз в котором -
тихо открываются/закрываются двери
на хх не слышно движка/выхлопа нет вибраций
по дороге были полицаи - нормально подвеска отрабатывает
было немного крупнозернистого асфальта - нет такого гула как на калине
сидеть нормально, места дофига.
на удивление неплохая штатная музыка.. если можно так говорить о штатной музыке так-как я немножко музыкант, то разницу ощущаю.
в салоне на ходу тихо.
потом сразу попросил на солярисе свежем покатать
такой-же кружок дали.
около 17ч было уже темно. по ощущениям не определить в каком авто находишься.
это победа. чё тут можно еще сказать.
да, если-бы крутить все крутилки, стучать по пластику, возможно что-нить бы и вылезло.
соответственно никаких переставок не было, никакого спорт-вождения.
разница по ощЮщениям калина/солярис - огромна.
а веста/солярис уже как-то и близко.
словом ваз выпустил обычный автомобиль v1.0
smsm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 04:43   #2
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

В очередной раз убеждаюсь, что лучше один раз увидить, чем 100 раз услышать...)))
Все таки каждый для себя определяет критерии и по ним смотрит и оценивает авто. А совпадение критериев не всегда возможно...
Falkon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 22:21   #3
vlad54
Продвинутый
 
Регистрация: 05.11.2015
Автомобиль: Lada Granta АКПП
Сообщений: 143
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Приора, начиная с 14 модельного года по совокупности характеристик лучше Соляриса
Согласен с gvsp, даже Приора...
vlad54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 00:15   #4
actros2006
Пользователь
 
Аватар для actros2006
 
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Цитата:
Приора, начиная с 14 модельного года по совокупности характеристик лучше Соляриса
вы это... с канабисом завязывайте
actros2006 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 06:57   #5
olegus
Продвинутый
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: 59 регион
Автомобиль: разные
Сообщений: 134
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Цитата:
Сообщение от actros2006 Посмотреть сообщение
Цитата:
Приора, начиная с 14 модельного года по совокупности характеристик лучше Соляриса

вы это... с канабисом завязывайте
они в своем мире живут)))

Сравнение рио с вестой: https://www.drive2.ru/l/8533717/

Остаются вопросы с надежностью весты, и как скоро автоваз устранит детские болезни весты.

Последний раз редактировалось olegus; 27.12.2015 в 07:09.
olegus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 11:42   #6
More
Продвинутый
 
Аватар для More
 
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: В дебрях Смоленщины
Автомобиль: NIVA Travel
Возраст: 53
Сообщений: 670
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Очень точно развенчан миф о "плюсах" задних дисковых тормозов на лёгких бюджетных машинах:

Цитата:
Задние дисковые тормоза на Рио не дают абсолютно никакого преимущества, больше проблем они у меня вызвали, при аггрессивном торможении все равно работает морда на 70%, даже при моей манере езды задние тормоза умудрялись закиснуть и толком не тормозить, приходилось снимать, точить, смазывать. Барабаны в силу своей конструкции защищены от таких проблем. Да у них меньше эффективность, но при таком весе и компоновке автомобиля толку от дисков как от Козла молока. Диски на задних ступицах имеют смысл на мой взгляд когда у вас в машине веса под 2 тонны и задний привод. Гонщики используют задние диски потому что с ними очень точно дозируется тормозное усилие, ведь они не используют вакуумные усилители. Так что когда я слышу и вижу что то типа — "Фууу, тормоза барабанные!" — мне если честно даже смешно становится.
More вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 11:44   #7
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Цитата:
Очень точно развенчан миф о "плюсах" задних дисковых тормозов на лёгких бюджетных машинах:
Особенно учитывая тот факт, что на полуседанах также сделано.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 11:52   #8
авторевизор
Продвинутый
 
Регистрация: 08.10.2015
Сообщений: 1,077
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Особенно учитывая тот факт, что на полуседанах также сделано.
Сейчас уже и на нём идут ЗДТ... только самые простые комплектации продолжают выпускать на барабанах...
Использование ЗДТ фактически в повседневной обыденной эксплуатации кроме удорожания эксплуатационных расходов по сути дела ничего не дают... как и огромные колёсные диски с низкопрофильной резиной...
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 12:30   #9
actros2006
Пользователь
 
Аватар для actros2006
 
Регистрация: 21.12.2015
Возраст: 48
Сообщений: 37
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Сейчас уже и на нём идут ЗДТ... только самые простые комплектации продолжают выпускать на барабанах...
Использование ЗДТ фактически в повседневной обыденной эксплуатации кроме удорожания эксплуатационных расходов по сути дела ничего не дают... как и огромные колёсные диски с низкопрофильной резиной...
))) если бы на весте ставили дисковые тормоза, то все, кто тут говорит, что они не нужны, что они ничуть не хуже барабанных и т.д. Доказывали бы обратное)). Дисковые тормоза никак не удорожают эксплуатационные расходы, даже наоборот, эксплуатация дешевле. Т.к заменить колодки проще на дисковых.

Добавлено через 5 минут
More, это называется самоуспокоение)
actros2006 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2015, 13:03   #10
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: Тест модератора Солярис-Клуба

Ну и ставили бы спереди барабаны, они же ни чем не хуже...
Если вспомнить историю, то на копейке могли быть здт, но наши отказались...
Falkon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.