Обсуждение и проблемы АМТ - 4

[Phantom70]

Сообщение от Neibot

У меня пока примерно такие же впечатления без всяких челяб.
Просто сажусь после корейского автомата и замечаю, что не замечаю. Коробку.
И это хорошо. Могут же, когда захотят )

После прошивки на 3.0 вообще не вспоминаю, что у меня робот, а не автомат.

[Dimon903]

Общался с владельцем гранты лифтбек, который на 120 тыс пробега, когда умерло сцепление, тогда и узнал что у него робот))). Пацану при покупке в салоне сказали - автомат, обслуживать до 200 не надо)

[Kot 01]

Сообщение от Dimon903

Общался с владельцем гранты лифтбек, который на 120 тыс пробега, когда умерло сцепление, тогда и узнал что у него робот))). Пацану при покупке в салоне сказали - автомат, обслуживать до 200 не надо)

Это его первый авто не механика?

[Dimon903]

Да, пацан совсем) вообще первый авто и сразу две педали)

[Dimast]

Товарищи помогите. Начинаю тихо ненавидеть русский автопром. До этого описал свою проблему:
1. Стою на светофоре и начинаются повышаться мгновенный расход топлива до 1.2-1.3 л/ч и машина внимание пытается тронуться.
2. Ошибки не постоянны, то есть то нет P080A (54)
P0901(4в)
U0402(00)
3. Решил что проблема в акктуатор сцепления. Купил новый. Поставил проблема с перегревом и троганием вроде ушла. Но появилась.новая. теперь машина пинается во время переключения. 2 раза делал адаптацию. Проезжаю 100 км и по-новой. Такое ощущение что сбивается точка косания.
4. Думаю что проблема в сцеплении. Сейчас пробег 52000 км до этого на 20000 км снял говно валео и поставил Лук. Двигатель 1.6
5 Думаю что проблема была в сцеплении Лук и из-за него вышел из строя акктуатор. Он видимо не мог выжать сцепу до конца. Может оно жесткое стало не знаю. Это только догадки. Смущает другое проблема по электрике(U0402).
Куда копать что делать?

[academic]

2. Ошибки не постоянны, то есть то нет P080A (54)
P0901(4в)

логичные, и так же как и у меня http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=10724&page=4

Добавлено через 3 минуты

Смущает другое проблема по электрике(U0402)

наверняка простое совпадение, не имеющее отношения к АМТ.

[Dimast]

Как решил проблему?

[MVA58]

Сообщение от Dimast

теперь машина пинается во время переключения. 2 раза делал адаптацию. Проезжаю 100 км и по-новой. Такое ощущение что сбивается точка косания.

Акутатор новый был или б/у?
Сам актуатор нормально закреплен? Я видел на одной машине, как актуатор выжимал самого себя. ))) При этом машина как-то ехала, но адаптацию не проходила.

Сообщение от Dimast

4. Думаю что проблема в сцеплении. Сейчас пробег 52000 км до этого на 20000 км снял говно валео и поставил Лук. Двигатель 1.6

Есть мнение, что для АМТ LUK жестковат. Лучше ставить Sachs. Тем более, что для 1.6 оно есть.

Сообщение от Dimast

Смущает другое проблема по электрике(U0402).

В каком блоке эта ошибка и чем читаете машину?

[Dimast]

Актуатор новый
Мастер говорит что luk самое мягкое сцепление
Ошибку видит только carscaner
В блоке управления Abs u0402(00)
Вчера вечером заехал к мастеру подвинули актуатор. Сегодня покатаюсь напишу что изменилось.

[MVA58]

Сообщение от Dimast

Мастер говорит что luk самое мягкое сцепление

Отзывы владельцев АМТ достаточно неоднозначны по поводу LUK.
На МКПП, да. LUK одно из самых лучших сцеплений.

Сообщение от Dimast

Ошибку видит только carscaner

Сомнительная поделка. Лучше OpenDiag Mobile использовать для диагностики. Ему доверия больше.

Сообщение от Dimast

В блоке управления Abs u0402(00)

А не стоит-ли китай-балалайка вместо штатного ГУ?