Головной свет, противотуманки и пр. - 5

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Поставил я лампы "К5С мини 4300" взамен ОСРАМ +200
Настроил их
Светят конечно ярко. Засветы выше СТГ есть. Они точно такие же как и у галогена, только световой поток от диодов больше, соответственно и засвет больше.
Глаз этими засветами может кусать.
Померил имеющимся люксметром, в принципе, в процентном отношении, совпадает с измерениями блогера Смысла выкладывать свои цифры не вижу.

Лично у меня впечатления двойственное, вроде и можно терпеть такого сварщика, и в то же время лампы сильно яркие. Сейчас я понял, что таких на дороге очень много.
Походил с камерой на уровне глаз встречки, ну и последнее фото опустился ниже стг.


Вообщем хз.
В мск дороги освещенные, всем поуху, мигать не будут.
Сегодня поеду в Тверскую обл., там 80 км по не освещенным, со злыми тверскими бой и герлс, они всегда мигают.
По их реакции и решу стоять ли им в машине.

Получилось хорошо. Практически, топ, на сей момент по лампам, засветкам , СТГ.
Никто моргать не будет, т.к. этот вариант намного-много лучше, чем у большинства.

[Гагаринец]

Сообщение от Ладовоз

Да и так ясно, что уже не снимишь их, на 6000 получается белый свет?

Конечно.

[ВЮВ]

Гагаринец, хочу такой сильный свет в дальний.
Какую лампу брать для ДС, не изучал данный вопрос?

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

Это я видел. Считаеш, что диоды в лампах одинаковы?
К5С mini 4300 и к8с 4300 различаются местом расположения чипа на радиаторе, видно же по фото. Количество сегментов в чипе не видно на твоем фото к8с. И о размере можно только догадываться.

Я читал, что у тебя будет лампа К5С мини на 6000, сфотай ее с линейкой

Три сегмента там.
Слева чип 4300 на к8с, точно такой же, как и у тебя на к5с мини - это их новый кристалл 4300
А справа чип 6000 на к8с.

Это сравнение 2-х моих ламп. к8с 4300 и 6000

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Egorka

Давай, сообщи потом как по темну с ними,.

Как с ними? Охренительно классно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВЮВ

Гагаринец, хочу такой сильный свет в дальний.
Какую лампу брать для ДС, не изучал данный вопрос?

Про дальний - есть у нас проблема - мешаются друг другу радиатор лампы и прижимная скоба.
Просто так лампу не воткнуть в закреплённый цоколь - люди гнут прижимную скобу.
Ну или можно радиатор обточить, чтобы ничего не портить.

Поэтому, с дальним я пока не знаю, что к нам пойдёт.

Гнуть ничего не хочу.

[ВЮВ]

Проехал в темное время более 100 км по двухполоске с встречным транспортом.
1. ПТФ не нужны. БС заливает светом все, что высвечивали туманки. При этом делает это качественей и шире
2. Раньше от такой поездки в темное время, у меня болела голова и глаза, предполагаю от напряжения. Сейчас как будто и небыло четырехчасового пробега.
3. Скорость передвижения из-за отличной видимости увеличилась.
4. ДС, эх, его включение почти не видно. Нужно и туда мощные лампы, обязательно нужно!
5. Относительно холодные фары заметно меньше мараются, нет необходимости останавливаться, поливать их водой и тереть щеткой.

Ну и самое главное - за поездку ни кто мне не моргнул дальним. ОСРАМу +200 моргали часто, особо на кривом рельефе

Буду ставить на Весту "К5С мини 4300".
Это просто бомбическое улучшение!

[Гагаринец]

Рад, что понравилось.

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Проехал в темное время более 100 км по двухполоске с встречным транспортом.
1. ПТФ не нужны. БС заливает светом все, что высвечивали туманки. При этом делает это качественей и шире
2. Раньше от такой поездки в темное время, у меня болела голова и глаза, предполагаю от напряжения. Сейчас как будто и небыло четырехчасового пробега.
3. Скорость передвижения из-за отличной видимости увеличилась.
4. ДС, эх, его включение почти не видно. Нужно и туда мощные лампы, обязательно нужно!
5. Относительно холодные фары заметно меньше мараются, нет необходимости останавливаться, поливать их водой и тереть щеткой.

Ну и самое главное - за поездку ни кто мне не моргнул дальним. ОСРАМу +200 моргали часто, особо на кривом рельефе

Буду ставить на Весту "К5С мини 4300".
Это просто бомбическое улучшение!

Кто то выше говорил, что для квадрика)

Добавлено через 2 минуты
3 пункт вообще удивил)

[leopold]

Сообщение от ВЮВ

Проехал в темное время более 100 км по двухполоске с встречным транспортом.
1. ПТФ не нужны. БС заливает светом все, что высвечивали туманки. При этом делает это качественей и шире
2. Раньше от такой поездки в темное время, у меня болела голова и глаза, предполагаю от напряжения. Сейчас как будто и небыло четырехчасового пробега.
3. Скорость передвижения из-за отличной видимости увеличилась.
4. ДС, эх, его включение почти не видно. Нужно и туда мощные лампы, обязательно нужно!
5. Относительно холодные фары заметно меньше мараются, нет необходимости останавливаться, поливать их водой и тереть щеткой.

Ну и самое главное - за поездку ни кто мне не моргнул дальним. ОСРАМу +200 моргали часто, особо на кривом рельефе

Буду ставить на Весту "К5С мини 4300".
Это просто бомбическое улучшение!

Ссылку кинь, что по чём? Крышки у фар без доработки закрываются? Может тоже прикупить?

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

Кто то выше говорил, что для квадрика)
)

Уже в нем.
Дров надо натырить, пока в лес можно заехать с телегой.

Обратно на тусклом галогене....
А может, опять переставлю.

[МГК]

Сообщение от leopold

Ссылку кинь, что по чём? Крышки у фар без доработки закрываются? Может тоже прикупить?

старый, не надо тебе в стан пидо...расов
пусть сами там друг друга в глаза долбят