Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2020, 18:28   #1
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Вчера опять встрял в ту-же часовую пробку, как и 2 недели назад, когда загорелась шестеренка и машина отказывалась ехать.
НО сцепу перед пробкой не прожигал). И как советовали, переключался на нейтраль. Ну и стиль вождения в пробке изменил - не ползу на пробуксовке, а толкаю машину до впередистоящего и отпускаю газ.
Шестеренка не загоралась, значит советы дельные.
Но приключилась такая штука - решил заглушить двигатель. После минуты-другой простоя он завелся на 500 оборотах и заглох. Повторный завод нормальный. У меня и на прежних машинах такое было, т.е. это не неисправность конкретно весты. Кто-нибудь знает механизм этого явления?
Ну и самое неприятное - собрались с дачи сегодня домой, а машина не заводится. Зажигание включается, при положении "стартер" питание от прикуривателя вырубается, все как положено, но просадки напряжения нет и стартер соответственно не крутит. У меня такое было позапрошлой зимой, грешил на реле. Но перестановка релюшек (К23 вроде, их там три штуки рядом стоят) ничего не дала, по стартеру постучал - ноль эмоций.
Случайно нажал перед заводкой на педаль газа и стартер заработал в штатном режиме. Не знаю, совпадение или нет. Есть там какая-то зависимость от датчика педали газа?

Последний раз редактировалось Миколаич; 17.05.2020 в 19:06.
Миколаич вне форума  
Старый 17.05.2020, 19:24   #2
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Но приключилась такая штука - решил заглушить двигатель. После минуты-другой простоя он завелся на 500 оборотах и заглох. Повторный завод нормальный. У меня и на прежних машинах такое было, т.е. это не неисправность конкретно весты. Кто-нибудь знает механизм этого явления?
Это в пробке? Когда под капотом пекло? Бензин в магистрали под капотом мог просто вскипеть при открытии форсунок, потом прокачались. Тоже такое бывало на разных машинах в подобной ситуации.
водитель вне форума  
Старый 17.05.2020, 19:46   #3
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Это в пробке? Когда под капотом пекло?
Да, когда жарко и в пробке долго стоишь.
А про связь педали газа и запрет включения стартера что-нибудь известно?
Миколаич вне форума  
Старый 17.05.2020, 20:09   #4
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
А про связь педали газа и запрет включения стартера что-нибудь известно?
Что-то на эту тему ничего в голову не приходит.
водитель вне форума  
Старый 17.05.2020, 20:44   #5
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Камрады, если кто знает про связь педали газа и незапуска стартера, просветите, плз. Если предположить плохой контакт датчика педали газа, где ВДшкой побрызгать?
Миколаич вне форума  
Старый 18.05.2020, 10:46   #6
bokareff
Супер Модератор
 
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 331
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Тема закрыта, продолжение здесь
bokareff вне форума  
Старый 30.07.2019, 16:51   #7
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
А вот где ты за 30 у себя в Питере видел? у вас за это лето выше 25 не подымалось (информация с сайта гисметео)
поднималась.
чуть не охренел, будучи там в командировке...

зыж. а в 17-ом году под Шахтами в пробке был удивлен цифре +40 на приборке....хотя по гисметео не выше 34 обещалось)
dema вне форума  
Старый 06.08.2019, 15:43   #8
Jax
Продвинутый
 
Регистрация: 02.05.2015
Адрес: Казахстан, г.Актау
Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6
Сообщений: 150
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
в пробке был удивлен цифре +40 на приборке
В пробке - это значить заведенное авто большое время не двигалось? В моей машине на стоянке в пробке при работающем двигателе температура за бортом показывает больше +50С. Горячий двигатель нагревает подкапотное пространство вместе с ним нагревает и датчик наружной температуры...И как ни странно, при таком нагретом состоянии движение авто начинается без тряски, ошибок перегрева нет, правда без тряски ненадолго...

Добавлено через 1 минуту
это летом..
Jax вне форума  
Старый 06.08.2019, 17:06   #9
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
В пробке - это значить заведенное авто большое время не двигалось?
в пробке - это 20 км на 1-2 передаче ползком
про значения, когда стояли - лучше и не писать)
dema вне форума  
Закрытая тема

Метки
Сцепление, амт2.0


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +3.