LADA Vesta с мотором 1,8 литра появится в конце лета

[svett]

Седан Лада Веста в конце мая получит новые опции, а летом новый более мощный двигатель.

Как пишет издание «Авторевю», на Ижевском автозаводе начали собирать наиболее богатые версии седанов LADA Vesta. В их комплектацию входят боковые подушки безопасности и климат-контроль. В продаже такие версии седана Лада Веста должны появиться уже в конце мая. Пока объем выпуска топовых версий LADA Vesta будет небольшим.

В июле или августе на рынок выйдет Веста, укомплектованная 1,8-литровым 122-сильным двигателем, который разработан АВТОВАЗом (ВАЗ-21179). Сначала будет налажен выпуск Вест с таким мотором и автоматизированной механической коробкой передач (АМТ, «робот»). В будущем, возможно, появятся версии с механической коробкой передач.

Старт производства LADA Vesta с двигателем от Nissan отложен на неопределенный срок. Речь идет о моторе HR16 объемом 1,6 литра и мощностью 110 л.с.. Этот мотор собирают на АВТОВАЗе и комплектуют такие модели как LADA XRAY, Renault Duster, Nissan Sentra и Qashqai. Одной из причин смещения сроков внедрения этого двигателя на LADA Vesta вероятно стала более высокая цена агрегата.

[GenaM]

Почувствуйте разницу:

Новый малообъемный силовой агрегат должен заменить прежний базовый двигатель 1.2 TSI (86 или 110 л. с.) Трехцилиндровый литровый мотор имеет даже большую мощность — 115 л. с., оснащенный им автомобиль согласно паспортным данным может разогнаться до «сотни» за 9,9 секунды, а максимальная скорость машины составляет 202 км/ч. При этом новый двигатель заметно экономичнее: заявленный расход в городском режиме — 5,4 литра на 100 км.
Skoda Octavia 1.0 TSI может комплектоваться шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG.

Правда у нас вместо него так и будет идти 1.6 атмо.

[sergey-78]

Сообщение от GenaM

Почувствуйте разницу:
Правда у нас вместо него так и будет идти 1.6 атмо.

Ну и нафига нам эта разница? У нас зти малообьемные движки только до конца гарантии доживать и будут.

[denila]

турбо малообъёмники фигня одноразовая. расход не меньше, а живучесть никакая

[Danila96]

Насчет экономии топлива - туфта это.
Читал авторевю.
Там прогоняли авто 1,4 с турбо по циклу, реально похожему на городское, а не сфероконное, где до 60 разгоняешься не спеша за 30 секунд. Так вот, такой двиг кушает столько же, сколько обычные атмосферники той же мощности.

[Zensor]

Сообщение от Danila96

Насчет экономии топлива - туфта это.
Так вот, такой двиг кушает столько же, сколько обычные атмосферники той же мощности.

Все правильно. Расход топлива в основном зависит от полной массы автомобиля и от интенсивности ускорения, а не от рабочего обьема двигателя.

[Свиридов]

Если честно, мне совсем непонятно, зачем нужен двигатель 1.6/114 на Весту?
Есть нынешний, будет 1.8. Считаю, что этого достаточно. Да и ёжику понятно, что нет смысла покупать оттуда двигатель на валюту, когда здесь собирают аналогичный, но чуть менее мощный.
Лучше бы они рассмотрели вопрос об установке задних дисковых тормозов хотя бы для робота. Вот это необходимость, а 1.6/114 - ИМХО - блажь.

[Phantom70]

Сообщение от Свиридов

..Лучше бы они рассмотрели вопрос об установке задних дисковых тормозов хотя бы для робота. Вот это необходимость, а 1.6/114 - ИМХО - блажь.

Кому необходимость?
не знаю ни одного человека кому бы нужны были сзади дисковые тормоза.
У меня на Солярисе сзади стоят дисковые- торомозит она хуже Весты...

[Martin]

Сообщение от Phantom70

Кому необходимость?
не знаю ни одного человека кому бы нужны были сзади дисковые тормоза.
У меня на Солярисе сзади стоят дисковые- торомозит она хуже Весты...

может у него летом прикипает, зимой прилипает?

[Sergun]

Очень мало информаци по 1,8. Вот если бы на х-рей форуме тему или опрос открыли с отзывами владельцев именно по двигателю... Многим будущим владельцам было бы проще определиться с выбором - брать 1,6 или подождать обещанный в конце лета 1,8.