Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив

[ВикторФ]

Сообщение от Neyasit

Но! У наших машин невероятно дешевые запчасти.

К Весте это уже не будет относится... Ступицы перед/зад от Рено, балка тоже и ещё около 30 процентов. Да и первые года 2-3 , просто дефицит запчастей...

[Дмитрий_Воронеж]

Ступицы перед/зад от Рено, балка тоже

Фантазёр...

[ВикторФ]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Фантазёр...

В смысле? Или считаете , что Реношные чугунные барабаны одеты на ВАЗовские ступицы с другой разболтовкой?

[GenaM]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Фантазёр...

да так и есть, смотри фотки весты внимательней, сам увидишь, цеж пачти логан в новом кузове)

[andrey-tlt]

Сообщение от ВикторФ

К Весте это уже не будет относится... Ступицы перед/зад от Рено, балка тоже и ещё около 30 процентов. Да и первые года 2-3 , просто дефицит запчастей...

Не от рено. Свое, но конструкция такая же. Комфорт + управляемость, доведенные до ума немецкими инженерами.

И все-таки перед Вестой лучше взять иномарку, чтобы оценить в последствии. Потенциальный покупатель Весты - человек среднего достатка, 35-40 лет, который поездил на солярисполорио и покупать больше их не хочет. Редко встретишь человека, который каждый раз покупает одну и ту же модель авто. Даже у вазоводов редко кто покупает одно и то же авто - стараются как-то вносить разнообразие.

[ВикторФ]

Сообщение от andrey-tlt

Не от рено. Свое, но конструкция такая же.

А это не одно и тоже? Купить /взять/ лицензию, и отстёгивать процент?

[andrey-tlt]

Сообщение от ВикторФ

А это не одно и тоже? Купить /взять/ лицензию, и отстёгивать процент?

Лицензию брать не на что - стандартная рычажная конструкция, как у многих производителей. Раньше были стойки с "ушами" для рейки и рычаги в форме прутка, теперь штампованные рычаги и стойки без крепления наконечников рейки.