Гул при движении в повороты на Весте

[Afterburner]

На подъемнике без нагрузки тоже ничего не слышно, но это по моему логично при версии дифференциала, нагрузки то нет, колеса вывешены.

Оденьте перчатки и затормозите одно колесо, дифференциал - заработает. По тому как заторможенное колесо будет сопротивляться узнаете как работает дифференциал.
Или машину на ручник, переднее колесо поддомкратить, осторожно включить передачу и "поехать".

[Алексис]

Сообщение от Afterburner

Оденьте перчатки и затормозите одно колесо, дифференциал - заработает. По тому как заторможенное колесо будет сопротивляться узнаете как работает дифференциал.
Или машину на ручник, переднее колесо поддомкратить, осторожно включить передачу и "поехать".

То есть, по идее в момент "торможения" руками вывешенного колеса при включенной передаче должен появиться этот гул если это дифференциал. Верно?