ГБО на Лада Веста. Архив

[СОРОКОВКА]

ГБО BRC 4 поколения + балон целиндр на 80л=33700р.+ заправочник 300р. Итого за всё с работой
34000р. Установка заняла 4часа. Доволен как слон. На обратном пути домой направил 68л газа по 11р20к. на 761р. Раньше на эти деньги я бы направил 20л АИ95. По ощющениям разницы в поведение автомобиля между бензом и газом нет. По расходу отпишусь
IMG_20160408_120838.jpg

IMG_20160408_120939.jpg

IMG_20160408_120947.jpg

IMG_20160408_120955.jpg

IMG_20160407_161225.jpg

IMG_20160407_161127.jpg

IMG_20160407_161116.jpg

IMG_20160408_120707.jpg

IMG_20160408_120748.jpgпозже. Ну и фотки. Всем ДОБРА!!!!

[андрей 69]

Сообщение от СОРОКОВКА

ГБО BRC 4 поколения + балон целиндр на 80л=33700р.+ заправочник 300р. Итого за всё с работой
34000р. Установка заняла 4часа. Доволен как слон. На обратном пути домой направил 68л газа по 11р20к. на 761р. Раньше на эти деньги я бы направил 20л АИ95. По ощющениям разницы в поведение автомобиля между бензом и газом нет. По расходу отпишусь
Вложение 1174

Вложение 1175

Вложение 1176

Вложение 1177

Вложение 1178

Вложение 1179

Вложение 1180

Вложение 1181

Вложение 1182позже. Ну и фотки. Всем ДОБРА!!!!

Я так понял что у вас на пропане оборудование.
У нас же нет метановой заправки.
Хотелось бы уточнить как осуществляется вентиляция.
Т.е если предположить утечку с балона, то газ будет весь в багажнике.

И заодно сразу сдесь хочу заказать чисто пропановую версию автомобиля . Или чисто метановую .Возможно ли это будет хоть когда нибудь.
Что на пропане не могут выпускать, что на метане.
Просто все очкуют и боятся ответствнности если чо пойдёт не так и машины начнут взрываться.
Даю подсказку инженерам завода . Сделайте хоть одну модель машины чисто на метане. И у вас заказов будет на годы вперёд несмотря на редкость заправок на метане.
Почему чисто на метане. Да потому что пожаробезопастность будет выше чем у бензиновых версий и тем более выше гибридных.( бензобак , бензонасос, топливопроводы убираем за ненадобностью)
Ну и цена автомобиля будет соизмерима с ценой чисто бензиновой версии.
Ресурс двигателя будет выше гибридной версии, т.к все настройки будут заточены чисто на метан.
Один завод конечно не справится с заказами (просто представлю количество метановых заправок и если помножить их на количество людей живущих хотябы в радиусе 5 км от этих заправок.

[dema]

Почему чисто на метане. Да потому что пожаробезопастность будет выше чем у бензиновых версий и тем более выше гибридных.( бензобак , бензонасос, топливопроводы убираем за ненадобностью)

а в мороз она на метане заведется?

[андрей 69]

Сообщение от dema

а в мороз она на метане заведется?

На этот вопрос ответ был когда шли предзаказы на ё мобиль.
Одна версия предполагалась быть чисто метановой.
Да и вебасты еще никто не отменял.

[dema]

Да и вебасты еще никто не отменял.

ага, плюсуем стоимость вебасты....бюджет шЫреет на глазах

[СОРОКОВКА]

IMG_20160408_120738.jpg

IMG_20160408_120724.jpg

IMG_20160408_120715.jpg

IMG_20160408_120811.jpg

IMG_20160408_120819.jpg

[dema]

андрей 69, понятно)
а про порядки не ответил..

[андрей 69]

Сообщение от dema

андрей 69, понятно)
а про порядки не ответил..

Ну а про порядки это когда живёшь на крайнем севере и каждый холодный запуск укорачивает жизнь движку на кучу километров.

[dema]

Ну а про порядки это когда живёшь на крайнем севере и каждый холодный запуск укорачивает жизнь движку на кучу километров.

не ответил...ну и ладно

[Vega202]

Сообщение от dema

не ответил...ну и ладно

Он тебе ответил, только ты не понял.
Если есть перед глазами пробеги по 300тыс, то ресурс на порядок это и в + и в - если в краснодаре то человек будет считать только в +, если же 6 месяцев в году пуски двс при минусовых температурах, а 3 месяца при -30 и ниже, то считать человек будет в -.
Так как при холодных пусках ресурс укарачивается многократно, а это не отрицается. То он вполне может стать нормальным с точки зрения такой эксплуатации( без подогрева) и 30-50 тыс км. Тогда подогрев реально его может продлить до "на порядок"