Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[Gravitara]

В мерседесы раньше в МКПП тоже лили дексрон. И нормально ездили. Собственно, почему бы и не ездить, если база тот же гидрокряк, а присадок с гулькин нос что в АТФке, что в GL-4.

[старый]

Прошёлся по ветке и понял,что ничего не понял.))Менять или не менять и на какое,вой начинает доставать рено-кпп.Можно ли уменьшить хоть немного этот вой замной масла.Вазовским не помагало,а сдесь масло изначально жидкое,поэтому может W90 плможет?

[nikVL]

Сообщение от старый

Прошёлся по ветке и понял,что ничего не понял.))Менять или не менять и на какое,вой начинает доставать рено-кпп.Можно ли уменьшить хоть немного этот вой замной масла.Вазовским не помагало,а сдесь масло изначально жидкое,поэтому может W90 плможет?

Для себя остановился на SRS Getriebefluid 75W-90 GL-4+(коробка ВАЗ) если вообще соберусь менять.

[dvd73]

Сообщение от старый

Прошёлся по ветке и понял,что ничего не понял.))Менять или не менять и на какое,вой начинает доставать рено-кпп.Можно ли уменьшить хоть немного этот вой замной масла.Вазовским не помагало,а сдесь масло изначально жидкое,поэтому может W90 плможет?

Коробка Рено, ZIC 75W-90 влил, трансмиссионный шум ушел, четкость переключения передая не изменилась. Боитесь подделки, берите у крупных проверенных поставщиков, а лучше у диллера.

[All]

Менять каждые 70-80тыщ ,а на какое тут 100500 страниц, а так меняй на наши ,может от палива пронесёт)
А так по опыту( 7 лет на машиностроителном заводе врем группе)чаще меняй, и спи спокойно))

[All]

Где то читал , что зик образует взвесь пузырьков воздуха в масле. За счёт этого понижается шум ,а не за счёт улучшенных смазочных свойств. Короче пыль в глаза)
Вспомнил где читал, на калиновском форуме в 2014 г. Когда выбирал масло на замену. В итоге залил кастрол синтетику. Разницы особо не заметил, тока в морозы за -25 при отпуске сцепления при заводе машины обороты не так сильно проседали.

[dvd73]

Короче пыль в глаза

Чтобы такые пузырьки придумать надо долго работь, а что бы осудить - пара секунд.

[Andrei85]

Сообщение от dvd73

Чтобы такые пузырьки придумать надо долго работь, а что бы осудить - пара секунд.

Продажа "воздуха" - давнее изобретение, много ума не надо, а вот нано-, мета-, транс- покрытия - это уже серьезнее. Разрабатывать ничего не надо, главное - убедить, что это работает.

[dvd73]

главное - убедить, что это работает

а есть реклама Zic про пузырьки?

[Mishanya]

Сообщение от All

Где то читал , что зик образует взвесь пузырьков воздуха в масле. За счёт этого понижается шум ,а не за счёт улучшенных смазочных свойств. Короче пыль в глаза)
Вспомнил где читал, на калиновском форуме в 2014 г. Когда выбирал масло на замену. В итоге залил кастрол синтетику. Разницы особо не заметил, тока в морозы за -25 при отпуске сцепления при заводе машины обороты не так сильно проседали.

На высокой скорости пузырьки в любом масле будут появляться, шум от пузырьков не снизится, снизится он от применения более густого масла, но всё равно не пропадёт, а вот прокручивать кпп, особенно в мороз мотору будет тяжелей и расход топлива вырастет. Я себе залил ZIC TOP 75w90, только из-за того, что зимой оно почти не стынет, и ехать можно сразу, в -25 я даже сцепление не выжимал, на нейтралке заволилась машина легко, в -32 заводил с выжатым сцеплением, сразу после пуска отпустил педаль, мотор этого даже не почуствовал, обороты ни капли не снизились. Единственное, что изменилось по звуку-при прогреве кпп становится чуть тише, но ощутимо, воем и шумом это не назвать, особенно после Калиновской кпп, но звук есть и после прогрева кпп он становится тише. Переключение передач почти не изменилось, только включение стало почётче, лучше чувствуется конец хода включения, чем на родном масле, ну и конечно же синтетику можно менять реже, особенно, если не гонщик и не джипер.