Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2020, 15:05   #81
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Камрады, актуатор опять заскрипел, а смазывал около года назад, проехал всего тысяч 5 наверное. Это уж вообще ни в какие ворота, каждые 5 тысяч что-ли его разбирать.
Буду смазывать снова с полной разборкой наверное (в прошлый раз только крышку снял). Там есть при разборке какие-нибудь тонкости?
Заодно моторчик хочу разобрать. Его мало кто разбирает, но говорят там ахтунг полный бывает, все в графитовой стружке.
Если кто разбирал, там ничего не высыпется при откручивании его?
Миколаич вне форума  
Старый 01.06.2020, 19:06   #82
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,088
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Тут, наверное, мало кто актуатор разбирал.
А кто это поставил на коммерческие рельсы, врядли будут делиться секретами.
Искать инфу в инете, смотреть видео и делать самому.
А чем смазывал год назад? Может смазка неподходящая?
MVA58 вне форума  
Старый 01.06.2020, 19:54   #83
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Камрады, актуатор опять заскрипел, а смазывал около года назад, проехал всего тысяч 5 наверное. Это уж вообще ни в какие ворота, каждые 5 тысяч что-ли его разбирать.
У меня примерно так же по пробегу после смазки начали поскрипывать. Не так сильно как до, но слышно было. Забил.

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Буду смазывать снова с полной разборкой наверное (в прошлый раз только крышку снял). Там есть при разборке какие-нибудь тонкости?
Не подскажу, сам не разбирал, мне их смазывали в сервисе (не ОД).
водитель вне форума  
Старый 03.06.2020, 14:43   #84
og056
Продвинутый
 
Аватар для og056
 
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Камрады, актуатор опять заскрипел, а смазывал около года назад, проехал всего тысяч 5 наверное.
Заодно моторчик хочу разобрать.
Снимал актуатор, открутил крышку, не разбирая промыл бензином, высушил. Смазывал специальной смазкой Thermoflex Spezialfett фирмы LM. Терпит высокие и низкие температуры, смазывает металл/пластик. Стоит дорого. Около 1600 р. за тубу.
Ссылка https://liquimoly.ru/catalog/konsist...x-spezialfett/
Везде смазки натолкал с запасом. Поставил на прежние крепежные места, но все равно у ОД произвел обучение коробки (за деньги разумеется).
Мотор не трогал, в Интернете были отзывы, что работает нормально очень долго и лазить в него не предлагают.
Пробег после этого 4,5 тыс. Пока нормально.
og056 вне форума  
Старый 03.06.2020, 19:06   #85
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Только что приехал из гаража. Смазал актуатор и поменял масло в коробке. Масло зик 75-85 синтетика, заливал тысяч 10 назад. Мастер, который менял сцепу сказал, что мутное, надо менять. Залил такое-же, благо оставалось с прошлого раза. Не сказать, что сильно мутное было, если-бы в сервисе не сливали его в грязную баклажку и не заливали заново, не менял-бы.
В актуаторе пытался добраться до внутренностей моторчика - не получилось. Там крышка прижата заусенцами, побоялся их сломать при отгибе.
Смазал зеленым кастролом, сосед говорит вещь).
По поводу выставления актуатора в положение 6 мм от положения касания вилки (на самом деле в новых инструкциях уже фигурирует 2мм). Я так и выставлял в прошлый раз, а сегодня смотрю - шток касается вилки практически вровень, без поджима (актуатор снимал вместе с кронштейном путем откручивания трех нижних болтов, т.е. положение актуатора не изменилось). Думал подвинуть по инструкции, но не стал. Подумал, ведь компенсатор износа в актуаторе сам выбирает слабину и если сдвинуть его на те-же 2 мм. то он опять их скомпенсирует, так?

Последний раз редактировалось Миколаич; 03.06.2020 в 21:04.
Миколаич вне форума  
Старый 03.06.2020, 20:06   #86
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Думал подвинуть по инструкции, но не стал.
Действительно, кому вообще нужны эти инструкции
А по хорошему, после снятия, даже если поставил в то же положение, надо адаптацию делать. Но... кому вообще нужны эти инструкции
водитель вне форума  
Старый 03.06.2020, 20:08   #87
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 613
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

после любых работ с актуатором ИМХО нужно адаптацию делать заново.
academic вне форума  
Старый 03.06.2020, 20:33   #88
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Адаптацию я сделал. Я про физическое положение актуатора на кронштейне.
Кто шарит в теме, проясните этот момент, плз.
Миколаич вне форума  
Старый 03.06.2020, 20:46   #89
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 7,950
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Адаптацию я сделал. Я про физическое положение актуатора на кронштейне.
Кто шарит в теме, проясните этот момент, плз.
Да кроме тебя тут пока таких экспериментов никто не проводил. Так что сам дерзай, потом отписывайся о результатах...
BigKot вне форума  
Старый 03.06.2020, 21:36   #90
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Что-то я совсем запутался.
1. Адаптация на выставление начального положения штока (6мм натяг) не влияет. т.к. актуатор ставится и регулируется с отключенной фишкой и даже аккумулятором.
2. Что делает компенсатор износа? Он изначально (когда актуатор снят и открыта крышка) становится в определенное положение. Потом мы ставим актуатор, поджимаем вилку ...и что? Он как-то меняет свой размер?
3. Если мы сделаем преднатяг допустим 2мм, 6мм или 12мм, компенсатор изменит размер, подстроится?
Ведь по идее, если сцепление выработалось и преднатяг вместо 6мм стал 2мм, компенсатор должен это компенсировать. Тогда в чем вообще смысл выставления заданного преднатяга.
В-общем, чую, я что-то недопонимаю))).
Миколаич вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.