|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#2451 | |||
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Во-первых, у каждого владельца Весты свои пожелания к прошивке. Во-вторых, каждая машина (это не только к Весте относится) немного разная по железу. Поэтому нет и не будет никогда какой-то прошивки "с наилучшими показаниями". |
|||
![]() |
![]() |
#2452 |
Пользователь
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Да, уж... Плохо я разбираюсь в прошивках, скорее прошивка I765BH03v3 является стоковой, а вот как изменили её Ледокол, Паулюсь или ещё кто имеет продолжение этого номера указывающий на принадлежность к создателю, евро-классу, динамике и прочим улучшениям. Программа CarScanner указала только номер прошивки I765BH03v3 без дополнительных символов.
|
![]() |
![]() |
#2453 |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Жень, там софт немного отличается, а версия будет та-же, калибры те-же. В чечне мы раскрыли карты, да-же я не знал про это.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
![]() |
![]() |
#2454 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Kot 01, какая из них свежее получается: I785VAA1 или I785VAJ9?
|
![]() |
![]() |
#2455 |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Идентификатор прошивки не о чем не говорит, под одним названием могут быть разные прошивки, смотреть вторичный показатель даты.
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
![]() |
![]() |
#2456 |
Пользователь
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
|
![]() |
![]() |
#2457 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
![]() |
![]() |
#2458 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Раз уж опытные товарищи в теме опять появились, то может подскажете, что это за параметр "Разница крутящего момента от адаптированного крутящего момента"? Есть хоть какая-то информация про него?
А также имеется вопрос по поведению ЭБУ двигателя. Почему ЭБУ то богатит, то беднит смесь? Это видно по ДК1. То идет обычная синусоида, то вдруг смесь бедной становится, то через какой-то промежуток - богатой. Во вложении лог, снятый OpenDiag Mobile сегодня на ХХ после поездки примерно 40 км в нормальном темпе. Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2459 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.12.2015
Адрес: Майкоп
Автомобиль: ЭЛАНТРА и Ха-5
Сообщений: 1,247
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
Цитата:
__________________
Чиптюнинг не панацея от ремонта. ==== CTTeam ==== |
|
![]() |
![]() |
#2460 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
ДК1 уходит от синусоиды и начинает какое-то время показывать богатую смесь, когда коэффициент продувки адсорбера начинает изменяться и увеличивается выше 9-10%. И наоборот, ДК1 уходит от синусоиды и начинает показывать бедную смесь какое-то время, когда коэффициент продувки адсорбера начинает изменяться и уменьшается ниже 9-10%.
|
![]() |