Автозвук и видео - 3

[leopold]

Сообщение от Обострение

некорректно выразился. двум динамикам для создания того же уровня громкости, что и одному, придется потратить тоже колличество энергии. учитывая что их два, получаем что каждый будет менее нагружен, а следовательно уменьшаются колебания дифузоров и снижаются струйные шумы внутри двери. понятно что это сильно поверхностные прикидки и тут кпд будет играть роль но примерный смысл думаю будет таким. или не прав? лепят же по паре динамиков на дверь, а мы их разнесем на две разные и либо запаралелим либо последовательно включим

Когда лепят по паре динамиков на дверь, на одну пару подключают фронт от магнитоллы (4-х канального усилителя), а на вторую тыл, но т.к. объёма двери на пару динамиков не хватает, чтоб низы раскачать, в багажник дополнительно ставят сабвуфер. Кстати, а чем тебе саб не угодил в багажнике? Или постоянно багажник чем-то загружен? Можно ведь съёмный сделать, на крайняк расцепил пару разъёмов и саб из багажника выкинул. За-то и не надо парится в громкости динамиков - саб низы прокачает.

[Обострение]

так постоянно приходится специально ехать и вытаскивать, потом ехать и затаскивать.а что делать если далеко от гаража? сперва был на 12". поездил, надоел, продал. дальше для экономии места собрал на 10". потом ему диф покоцал и вытащил. дальше решил совсем заморочиться и на 8" собрать внутри торпедо 2110. туда он влез и было все отлично но была машина продана. дальше опять в багажнике и так проездил года три. потом положил в гараж да так там и лежит. На весте уже даже не хочу его доставать. пусть дальше лежит на полке. ему там хорошо

[dema]

Когда лепят по паре динамиков на дверь,

сдвоенный 13-шки макром от усилителя в параллель (усь умел на 2 Ома на канал) на старой импрезе дали очень неплохой эффект....мидбас стал четкий, и очень...ОЧЕНь панчовый.....прям пушка получилась

а все потому что два одинаковых динамика,играющих в одной плоскости рядом с друг другом дают чуть ли не +3дб к уровню.....

те кто любят озвучивать все вокруг не дураки, когда сдвоенный мид ставят..

[vliv]

двум динамикам для создания того же уровня громкости, что и одному, придется потратить тоже колличество энергии. учитывая что их два, получаем что каждый будет менее нагружен, а следовательно уменьшаются колебания дифузоров и снижаются струйные шумы внутри двери. понятно что это сильно поверхностные прикидки и тут кпд будет играть роль но примерный смысл думаю будет таким.

Моя жопа смеётся вам а лицо-так не будет,опыты уже были и давно,но продолжай дерзать-первооткрыватель -ДБ

[Обострение]

Сообщение от vliv

Моя жопа смеётся вам а лицо...

молодец что сам определился. отныне буду называть тебя "Смешное очко". Если у тебя вместо головы жопа то стесняюсь спросить что вместо мозгов?

[Обострение]

http://magnitola.net/content/5108-po...-midbasah.html
в статье 6й абзац под названием "Пара к паре". Ну так. на всякий случай

[ВОЛК]

Из лабораторных опытов моей молодости помнится, что при уменьшении нагрузки и возрастания выходных токов увеличиваются НИ, а это не кайф.

[manowar_gub]

Привет!

Собираюсь брать весту седан и "колхозить" звук До покупки хочу подготовиться материалами ШВИ, проводами и заменой мида
Есть вопросы, подскажите плиз как их лучше решить:
1. 2 силы по 25 квадратов, где лучше протянуть из под капотного пространства в салон, не среагируют ли мозги на подключение доп.нагрузки к АКБ ( в калине не реагировали во всяком случае )
2. Насколько понимаю 8" мид который сейчас есть (22.5 см диаметр / 8.5 глубина) без резки металла и карты двери не влезет. А как насчет 6.5" мида (16.5 см диаметр / 6.3 см глубина) - через проставки влезет, не будет задевать стекло в опущенном состоянии и обшивку не нужно резать? Или 6.3 см это большая глубина?
3. Если буду использовать штатную проводку в дверь через переходник ZRS-AG-22, нужно провод от увеселителя тянуть к Головному устройству ( то есть месту где штатка переходит в ISO разъем и вставляется в магнитолу ) - это всё чтоб не нарушать целостность штатных проводов

Спасибо!

[Ден.]

Сообщение от manowar_gub

1. 2 силы по 25 квадратов...

Зачем????

[leopold]

Сообщение от Ден.

Зачем????

Странный вопрос. Чтоб просадки не было при большой громкости.