Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2019, 20:23   #3691
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

phant0m, а для чего в своих прошивках (например, на VAA1) отключаете иммобилайзер? Или это Ваши партнеры уже балуются?
MVA58 вне форума  
Старый 16.07.2019, 21:03   #3692
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
phant0m, а для чего в своих прошивках (например, на VAA1) отключаете иммобилайзер? Или это Ваши партнеры уже балуются?
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!
phant0m на форуме  
Старый 16.07.2019, 21:12   #3693
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Я никогда его не отключал и нет в том смысла!
Мне остается лишь верить Вашим словам и словам другой стороны, но информация диаметрально противоположна.
MVA58 вне форума  
Старый 16.07.2019, 22:01   #3694
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 49
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Мне остается лишь верить Вашим словам и словам другой стороны, но информация диаметрально противоположна.
Кто прошивал когда и где?
phant0m на форуме  
Старый 16.07.2019, 23:30   #3695
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Кто прошивал когда и где?
"Кто" и "где" я знаю, но не знаю ответа на вопрос "когда".
Ответов на эти вопросы я не могу сейчас предоставить, т.к. для начала мне необходимо получить разрешение на разглашение данной информации.
MVA58 вне форума  
Старый 17.07.2019, 00:29   #3696
MrRip
Продвинутый
 
Аватар для MrRip
 
Регистрация: 02.06.2019
Адрес: Мытищи
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Платина
Сообщений: 537
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Ёгik Посмотреть сообщение
Господа , кто есть кто прошивал прошивкой от ММК , на 1,8 робот хотелось бы услышать отзыв.
Прошился как раз такой версия евро 5. Отличия от родной видны даже при паре кружков на парковке ближайшего супермаркета. Основные плюсы это более быстрая реакция на нажатие педали газа и более шустрое переключение передач. Как по мне так стало очень близко к работе нормального японского гидроавтомата. Из минусов это очень долго держит пониженную передачу при спокойной езде при температурах близких к +25+30. Я бы наверх пораньше переключился, а тут крутит, что на 2ой, что на 3ей (в зависимости от условий) тысяч до 4,5... Какой-то гоночный режим получается... Но если реально захочется ускориться, то тут всё работает нормально, каждую передачу в осечку крутит.
MrRip вне форума  
Старый 17.07.2019, 01:48   #3697
Dobryi
Новичок
 
Регистрация: 17.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Кто прошивал когда и где?
Я точно знаю что в Ваших прошивках отключен иммо. Если человек решил после Вашей попробовать прошивку другого автора , машина не заводится и у прошивальщика попадалово . Если он предварительно считал , то заливает считанное и машина уезжает . Прошивальщик остаётся в непонятке ... А если не считал , то машина уезжает на эвакуаторе к дилеру. Прикольная защита авторства )))
Dobryi вне форума  
Старый 17.07.2019, 06:34   #3698
Саня Сиваков
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2019
Адрес: Казахстан . Усть-Каменогорск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 седан 2018гв
Сообщений: 6
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Мужик такой вопрос . После прошивки ММК при запуске двигателя что на холодную что на горячую пищит комбинация приборов двоиным звуком . Маслёнка не моргает по напряжению все нормально может ли этот быть связано с быстрой прокруткой стартера по сровнению со стандартной прошивкой или может ругается иммобилайзер. Заранее благодарю.
Саня Сиваков вне форума  
Старый 17.07.2019, 06:52   #3699
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Dobryi Посмотреть сообщение
Я точно знаю что в Ваших прошивках отключен иммо.
Тупой, высосанный из пальца бред шиночипера.
тень вне форума  
Старый 17.07.2019, 07:02   #3700
Neobit
Пользователь
 
Регистрация: 10.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП
Сообщений: 98
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Мне остается лишь верить Вашим словам и словам другой стороны, но информация диаметрально противоположна.
Как проверить,на уровне пользователя,отключен иммобилизатор или нет? У меня прошивка phant0m,а и я бы не хотел чтобы он был отключен,так как на это согласия не давал. Хотя я Вадиму на слово верю,раз он говорит что такого не делает,то,скорее всего так и есть,но хочу развеять сомнения и все-таки проверить. И еще,с подобными претензиями я встречаюсь все чаще,многие говорят,что иммобилайзер отключен и в некоторых случаях происходит попадалово! Вот пример недавнего разговора: http://prntscr.com/og2n36
Neobit вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3.