ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 - Страница 41

Гагаринец · 24.06.2020, 14:05

Помпа на 1,8 от GMB с металлической крыльчаткой?

Не должна прокручиваться.

Andrey96 · 24.06.2020, 14:56

Тоже вариант, у меня так же, да же при +35 выше 90гр. не поднимается.

rvs63 · 24.06.2020, 15:51

Замена помпы на 1,8 ... даже страшно представить. Только чтобы выставить валы по меткам нужно пол двигателя разобрать.

MVA58 · 24.06.2020, 15:58

Цитата:

Сообщение от rvs63

Замена помпы на 1,8 ... даже страшно представить. Только чтобы выставить валы по меткам нужно пол двигателя разобрать.

Ничего там не надо разбирать. Давно уже на аналогичных двигателях все способы и приспособления отработаны.

Спутник.Ru · 24.06.2020, 16:27

Andrey96 - сегодня толкался в пробке с включенным кондиционером температура стабильно 90 градусов… Но стоит его отключить как тут же начинает ползти вверх.
Но есть одна маленькая особенность машина дрожит на холостых оборотах, как будто сцепление не до конца выключено, и актуатор сцепления скрипит как телега.

Добавлено через 1 минуту
MVA58 - гарантия закончилась недавно... Увы...

academic · 24.06.2020, 16:32

Цитата:

если включаю кондей, то температура до 90 не доходит

Цитата:

с включенным кондиционером температура стабильно 90 градусов… Но стоит его отключить как тут же начинает ползти вверх.

всё правильно. при включении кондишена автоматом включается карлсон, и обдувает всё что может.

Спутник.Ru · 24.06.2020, 17:12

academic - да все хорошо только с включенным кондиционером. А, если его отключить… я даже со счету сбиваюсь сколько раз двигатель доходит до включения вентилятора.
Такого раньше не было, чтобы включился вентилятор охлаждения нужно было попасть в серьезную пробку минут на 30… и после того как включится вентилятор охлаждения и охладит двигатель… двигатель набирал очень долго температуру до включения вентилятора.

водитель · 24.06.2020, 18:17

Цитата:

Сообщение от Спутник.Ru

Такого раньше не было, чтобы включился вентилятор охлаждения нужно было попасть в серьезную пробку минут на 30… и после того как включится вентилятор охлаждения и охладит двигатель… двигатель набирал очень долго температуру до включения вентилятора.

Все ясно, мы тратим свое время на очередного троля. За 30 минут на хх даже холодная машина нагреется до включения вентилятора, а ему 30 минут на 10 градусов двигатель надо греть.

Спутник.Ru · 24.06.2020, 17:14

В любом случае Всем огромная благодарность за ответы и советы. Будем искать. Что – нибудь да найдем...

Спутник.Ru · 24.06.2020, 18:29

водитель с чего Вы взяли что я тролль?! Я уже говорил что двигатель машины греется постоянно в пробках. И раньше такого не было. Я Вас чем - то обидел, или Вы всегда такой резкий?

Добавлено через 1 минуту
Если Вас затрудняет как - то отвечать на вопрос, то можете просто воздержаться от ответа...

Добавлено через 2 минуты
Тем более тут мне дали большую пищу для размышления отвечая на мои вопросы. Это уже что - то. Теперь я все буду проверять. Может еще кто - то что - то мне ответит, и я с радостью приму его ответ.

24.06.2020, 14:05	#1
Гагаринец Продвинутый Регистрация: 25.05.2015 Адрес: Гагарин Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) Возраст: 53 Сообщений: 8,178	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 Помпа на 1,8 от GMB с металлической крыльчаткой? Не должна прокручиваться. __________________ У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! *Информация-1* Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero

24.06.2020, 14:56	#2
Andrey96 Продвинутый Регистрация: 18.11.2016 Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале. Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г. Возраст: 48 Сообщений: 1,836	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 Тоже вариант, у меня так же, да же при +35 выше 90гр. не поднимается.

24.06.2020, 15:51	#3
rvs63 Продвинутый Регистрация: 13.11.2014 Адрес: Симферополь Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат. Сообщений: 4,471	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 Замена помпы на 1,8 ... даже страшно представить. Только чтобы выставить валы по меткам нужно пол двигателя разобрать.

24.06.2020, 16:27	#5
Спутник.Ru Новичок Регистрация: 23.06.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 15	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 Andrey96 - сегодня толкался в пробке с включенным кондиционером температура стабильно 90 градусов… Но стоит его отключить как тут же начинает ползти вверх. Но есть одна маленькая особенность машина дрожит на холостых оборотах, как будто сцепление не до конца выключено, и актуатор сцепления скрипит как телега. Добавлено через 1 минуту MVA58 - гарантия закончилась недавно... Увы...

24.06.2020, 17:12	#7
Спутник.Ru Новичок Регистрация: 23.06.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 15	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 academic - да все хорошо только с включенным кондиционером. А, если его отключить… я даже со счету сбиваюсь сколько раз двигатель доходит до включения вентилятора. Такого раньше не было, чтобы включился вентилятор охлаждения нужно было попасть в серьезную пробку минут на 30… и после того как включится вентилятор охлаждения и охладит двигатель… двигатель набирал очень долго температуру до включения вентилятора.

24.06.2020, 17:14	#9
Спутник.Ru Новичок Регистрация: 23.06.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 15	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 В любом случае Всем огромная благодарность за ответы и советы. Будем искать. Что – нибудь да найдем...

24.06.2020, 18:29	#10
Спутник.Ru Новичок Регистрация: 23.06.2020 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 15	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6 водитель с чего Вы взяли что я тролль?! Я уже говорил что двигатель машины греется постоянно в пробках. И раньше такого не было. Я Вас чем - то обидел, или Вы всегда такой резкий? Добавлено через 1 минуту Если Вас затрудняет как - то отвечать на вопрос, то можете просто воздержаться от ответа... Добавлено через 2 минуты Тем более тут мне дали большую пищу для размышления отвечая на мои вопросы. Это уже что - то. Теперь я все буду проверять. Может еще кто - то что - то мне ответит, и я с радостью приму его ответ.