Новичок просит совета.

[sergey-78]

Сообщение от Bombas

Раньше я всех агитировал за 1.8. Теперь после постов с drive2 и ощущений с тест драйва, советую брать 1.6 и не парится.

А я после года эксплуатации 1.8 так советовать бы не стал. Да и решать надо самому, зная свою манеру езды и свои режимы эксплуатации. И, пожалуй если брать кросс, то 1.6 брать не стоит точно. Больно уж тяжелы его 17 катки.

[Alex AD]

Не, такую не хочу, 1,5мм слишком тонкая для меня. Да и технологические отверстия для замены масла мне не нужны, я привык защиту полностью снимать при обслуживании, так и удобнее и моторный отсек можно осмотреть на предмет течей ТЖ.
Один ОД предлагал защиту толщиной 3мм за 4200рэ с установкой. Не знаю, насколько цена адекватна...

а зачем 3мм то нужна? тем более за 4к? ее предназначение отыграть при попадание на препятствие, вы что собираетесь по каменным развалам на ней скакать? для этого нужно брать совсем другую машину... и кстати, защита должна еще и при столкновении дать возможность движку уйти в "правильном" направлении, так что не загоняйтесь по толщине

[Сергей 74]

Я бы вам все таки советовал 1.6! Уже неоднократно писалось- что для спокойной езды св, его очень даже хватает! 1.6 менее проблемный и теперь он безвтык! ( у меня самого 1.6 и все ок!)

[Paham18]

1.6 менее проблемный

Вот откуда такая информация? Насколько мне известно, вернее, мне пока неизвестно ни одного случая поломки двигателя 1,8 на СВ и СВ Кросс, ни на форуме ни в соц. сетях, ну нигде нет такой информации, а у вас она есть. А вот по двигателю 1,6 труда не составит найти информацию по капиталке из за разрушения натяжного пролика.

Добавлено через 5 минут

же неоднократно писалось- что для спокойной езды св, его очень даже хватает!

Мой знакомый на СВ Кросс с 1,6 с вами бы не согласился, к тому же расход на универсалах с 1,8 ниже чем с 1,6 при одном стиле езды. По крайней мере у нас с ним средние расходы 8,6 против 9,4 не в пользу 1,6, при этом 1,6 нихрена не едет по сравнению с 1,8.

[Сергей 74]

А вот по двигателю 1,6 труда не составит найти информацию по капиталке из за разрушения натяжного пролика.

Сейчас 1.6 идет безвтык! Я и советую покупать 1.6 сейчас!, а не с которым были проблемы!

Вот откуда такая информация?

Обсуждалось уже, что в ремонте и обслуживании- 1.6 проще и удобней чем 1.8.

Мой знакомый на СВ Кросс с 1,6 с вами бы не согласился

Читайте внимательно! Я писал про СВ!! а не про СВ кросс! Для СВ, 1.6 вполне хватает!, для кросса- не знаю.

[Paham18]

Обсуждалось уже, что в ремонте и обслуживании- 1.6 проще и удобней чем 1.8.

Вот именно что, обсуждалось, но никто на практике еще не делал. Вообще смешно читать такое: прям каждый из вас механик от бога и машину чинит сам. Да большинство из вас даже не знают где масляный фильтр находится, сомневаюсь что смогут показать впускной выпускной коллекторы и т.д., а все туда же, рассуждать о сложности ремонта.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Для седана и если не возить много груза 1,6 вполне хватает, ну и расход больше зависит от ездюка и режима

[РОБОТЯГ]

А, вот ещё что забыл спросить. Коврики то я получил, но только салона. А ведь ещё и в багажник надо. Пожелания всё те же: резиновый, либо ПУ-коврик с бортиками. Ни у кого нет часом артикулов?

[MVA58]

Вот отличный коврик в багажник с фальшполом - https://lada-vesta-shop.ru/shop/salo...-sv-kross.html

[РОБОТЯГ]

Вот отличный коврик в багажник с фальшполом - https://lada-vesta-shop.ru/shop/salo...-sv-kross.html

Эх, а там ещё есть разница с/без фальшпола? Вот этого я не учёл... У меня будет комплектация без фальшпола.
Кста, кто на Веста-шопе тарился, норм магазин? Я на Веста-шопе зарегался, но пока ничего не заказывал. Как в реале дела со сроками и доставкой обстоят?