Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2022, 18:54   #1
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 635
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
трансмиссия так-же в пробках перегревается
если всё исправно - ничего не перегревается.
уж от версии прошивки точно это не зависит.
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2022, 23:44   #2
Timkoshkin
Пользователь
 
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Sw Cross 1.8 Amt
Сообщений: 70
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Добрый день, кто нибудь в курсе что там с комплектом сцепления LUK для 1.8 в производство думают пускать?
Timkoshkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 08:52   #3
guranin
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2022
Адрес: Иркутск
Автомобиль: LADA Vesta (04/2016) ДВС 1.6 (ПО сток), AMT (ПО v3.0), Luxe+ММ
Сообщений: 16
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Привет всем, принимайте в ряды :-)
Машина 16 года, 1.6, ЭБУ сток, робот с прошивкой 3.0. Пробег 80к
Загоралась в пробках шестеренка с момента покупки (понимаю, почему продаван с такой охотой скинул авту :-)). Поменял сцепу (корзину, диск, выжимной) на Sachs - все отлично, пазик ушел. Причем, кстати, старая сцепа была родная, еще 30-я, и поразительно, что дожила аж до почти 80 тык км, если у некоторых на первых тысчонках уже подыхала.

Два вопроса:
1. все-таки легкая вибрация в момент схватывания сцепления (без газа) присутствует. Это норма или мне тревожиться? С уверенным газом вибрация превращается в одно-два быстрых вздрагивания - и поехали.
2. В моменты переключения передач (особенно 1-2) есть не то чтобы рывки, скорее, заметные клевки. Норм?
На гидроавтоматах ездил, на Ниссановских АКПП Jatco начала нулевых (они еще и на Гранты ставились) есть похожий фирменный клевок при смене 1-2 передач, но помягШее.
guranin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 12:50   #4
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от guranin Посмотреть сообщение
1. все-таки легкая вибрация в момент схватывания сцепления (без газа) присутствует. Это норма или мне тревожиться? С уверенным газом вибрация превращается в одно-два быстрых вздрагивания - и поехали.
Скорее это норма для 1.6. Штатный софт в моторнике не умеет в "ползучку". Можно попробовать другой софт, который более адаптирован для АМТ 2.0/3.0

Цитата:
Сообщение от guranin Посмотреть сообщение
2. В моменты переключения передач (особенно 1-2) есть не то чтобы рывки, скорее, заметные клевки. Норм?
Если на малом газу, то норма. У 1.6 пони под капотом просыпаются ближе к 3000 оборотов.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 14:10   #5
guranin
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2022
Адрес: Иркутск
Автомобиль: LADA Vesta (04/2016) ДВС 1.6 (ПО сток), AMT (ПО v3.0), Luxe+ММ
Сообщений: 16
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Если на малом газу, то норма. У 1.6 пони под капотом просыпаются ближе к 3000 оборотов.
Да в общем-то на любом. Я как выезжаю с территории, обычно сразу стараюсь встроиться в поток, принять его скорость, это довольно активно происходит, с раскручиванием на 1-й до 4000+ оборотов, и в момент перехода на 2-ю - клевок, тут он наиболее заметен. Машина к этому времени уже теплая, т.к. по территории на малом газу и в ручном режиме на 1 передаче минимум 1,2 км надо проехать (садоводство холмистое с грунтовыми дорогами).
guranin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 15:30   #6
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 635
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
по территории на малом газу и в ручном режиме на 1 передаче минимум 1,2 км надо проехать
попробуйте после стоянки начать движение на 2й (зимний режим). пока доедите до дороги всё прогреется и сцепа и двс.
academic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 16:44   #7
guranin
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2022
Адрес: Иркутск
Автомобиль: LADA Vesta (04/2016) ДВС 1.6 (ПО сток), AMT (ПО v3.0), Luxe+ММ
Сообщений: 16
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от academic Посмотреть сообщение
попробуйте после стоянки начать движение на 2й (зимний режим). пока доедите до дороги всё прогреется и сцепа и двс.
О-о, тут точно никак. Дороги у нас на территории не позволяют разогнаться больше 25 км/ч, колдобистая грунтовка, а холмы такие, что на второй передаче Веста просто подыхает. Я сначала на А ездил, на спуске мозги врубают 2-ю, как поехали в горку - все, ДВС скис, мозги подоткнули 1-ю, и поехал. Увы, тут ну никак на второй, - или 1-я в мануале, или постоянное тырканье 2-1-2-1.
UPD: Но вообще это интересная мысль - покипятить сцепление перед выездом на дорогу. Завтра дам ему потыркаться 1-2-1-2, попроскальзывать и посмотрю, как оно будет себя вести. Мне в основном не нравилось это тырканье из-за нагрузки актуатора сцепления. Если клевок уйдет/уменьшится после тырков, то проблема не проблема - значит, он, по видимому, из-за того, что сцепление холодное по выезду. Так-то он и в городе есть, скорее всего, но там я его не сильно замечаю - много другого отвлекает)
guranin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 17:58   #8
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от guranin Посмотреть сообщение
Да в общем-то на любом.
В таком случае проверьте и выставьте датчик включения тормоза. Он под педалью тормоза находится. Как его отрегулировать - смотрите в ТИ.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2022, 18:31   #9
guranin
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2022
Адрес: Иркутск
Автомобиль: LADA Vesta (04/2016) ДВС 1.6 (ПО сток), AMT (ПО v3.0), Luxe+ММ
Сообщений: 16
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
В таком случае проверьте и выставьте датчик включения тормоза. Он под педалью тормоза находится. Как его отрегулировать - смотрите в ТИ.
А что с ним в этой ситуации может быть не так? Я ж тормоза не касаюсь, когда этот провал/клевок происходит.
guranin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2022, 19:10   #10
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,159
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5

Ну что, кто уже катает "амт 3.3"?
BigKot на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:41. Часовой пояс GMT +3.