Когда появится LADA Vesta с вариатором?

white · 13.09.2018, 11:15

Цитата:

Сообщение от Danila96

Угу.
И продать, если что, будет крайне сложно.
Доказывай потом что двигатель не чиповал и т.д.
Так что, двиг 1,6 со своим безвтыком и крутящим моментом, будет наиболее оптимальным для покупки с вариатором.

Вообще-то HR16 с цепью и алюминиевый.
Других я не видел.

ПотомуЧтоГладиолус · 13.09.2018, 11:29

Цитата:

Вообще-то HR16 с цепью и алюминиевый.

Вот кстати почему-то в сми нигде не упоминается что двиг будет альянсовский, как бы по умолчанию считается что будет 21129

Миша · 13.09.2018, 12:16

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Вот кстати почему-то в сми нигде не упоминается что двиг будет альянсовский, как бы по умолчанию считается что будет 21129

Потому что будет 21129, иначе не было бы смысла больше года проводить тесты и наматывать сотни километров на связке, которая давно испытана. Для этого и тестят, что пытаются подружить варик с вазовским двигателем.

white · 13.09.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Вот кстати почему-то в сми нигде не упоминается что двиг будет альянсовский, как бы по умолчанию считается что будет 21129

Это теоретически не исключено, но на испытаниях вариаторных Вест пока только силовые агрегаты Флюэнса в сборе.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Миша

Потому что будет 21129, иначе не было бы смысла больше года проводить тесты и наматывать сотни километров на связке, которая давно испытана. Для этого и тестят, что пытаются подружить варик с вазовским двигателем.

Это чья-то фантазия либо спутали с роботом.
"Варики" в "связке" не калибруют в России.

Добавлено через 19 минут

Цитата:

Сообщение от Миша

И в чём это проявляется? Мне вот прям интересно. Какие положительные или отрицательные эмоции могут быть. Я не знаю какой 1.6 стоял на моём давным давно проданном Логане купленном ещё в 2007 году, но вот положительных эмоций у меня он точно не вызывал, да и какие эмоции вообще могут быть от атмосферного движка 1.6?

Атмосферник или турба - религиозный и неоднозначный вопрос

Появится вариаторная Веста на тест-драйве - возьмёте и попробуете. Мне понравилось очень.

Walery · 13.09.2018, 16:18

Цитата:

Сообщение от white

Э
Появится вариаторная Веста на тест-драйве - возьмёте и попробуете. Мне понравилось очень.

Надо, чтобы появился "ремкомплект" для установки вместо МТ )

white · 13.09.2018, 22:39

Цитата:

Сообщение от Walery

Надо, чтобы появился "ремкомплект" для установки вместо МТ )

Обычно такое происходит после полного ухода модели. Как например сейчас с классикой "Жигулей" - стало можно и законно ставить любые сочетания классических узлов и агрегатов. Хоть впрыск на "копейку", хоть что...

Добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Думаю многие предпочтут этот вариант, не смотря на + к цене.

Хорошо бы, конечно...
Но провал тоже не исключён. Массовый потребитель бюджетного сегмента беден и прижимист по определению.
Если продукт перестаёт быть массовым - его не удастся сделать бюджетным. Никак. Просто из-за относительно низкой степени индустриализации.
Замкнутый круг, нуждающийся в раскрутке. В первую очередь - раскрутке психологических ценовых барьеров.

Walery · 14.09.2018, 04:46

Цитата:

Сообщение от white

Но провал тоже не исключён. Массовый потребитель бюджетного сегмента беден и прижимист по определению.
Если продукт перестаёт быть массовым - его не удастся сделать бюджетным. Никак. Просто из-за относительно низкой степени индустриализации.
Замкнутый круг, нуждающийся в раскрутке. В первую очередь - раскрутке психологических ценовых барьеров.

Скорей всего так и будет. На счету каждая десятка тысяч при выборе. АМТ выбирают вроде бы всего 10-15%, автоматы Джатко на грантах-калинах тоже вряд ли больше. Хотя совершенно разные автоматы. И еще есть опыт Шнивы-ФАМ.