Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Кузов и система отопления Лада Веста

Кузов и система отопления Лада Веста Обсуждаем вопросы по кузову, системе отопления, салону LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2021, 07:44   #91
Botsmann
Продвинутый
 
Аватар для Botsmann
 
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Веста вообще не ржавеет, а покрывается слоем золота, введенным состав катафорезного грунта, на заводе
1.8 - не ест масло, АМТ - работает лучше чем гидроавтомат и ДСГ,
МКПП - вообще не воет, ни вторая, ни главная пара; Стекла не царапаются, концевики работают на орбите земли
Ещё есть неликвидные опоры двигателя, скрипящие втулки тяги, ревущий ДВС и бздынь при пуске.
Тебя это не устраивает? Бесит? - продай машину и купи такую, где всего этого нет.
Ноешь и ноешь... Был бы у тебя пистолет, застрелился бы наверное.
Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
По моему у Вестоводов есть какая то патология в психике
По-моему, это у тебя завышенные требования к машине бомж-класса.
Botsmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 08:34   #92
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,393
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение

P/S: По моему у Вестоводов есть какая то патология в психике
Это у "инженеров" паталогия мозга.От твеликого ума АТФ в коробку заливать.Ещё раз повторяю-работай больше,зарабатывай на вожделенное,а то выглядешь нищебродом с запросами на элиту
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR
VST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 10:22   #93
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,313
Re: Ржавчина на сварных швах.

Не знаю для кого то может новость, но сейчас весь автопром работает 3-5 и идите за новой. Второй момент если пробег 5-10000 в год какой смысл менять ? Третий если не менять через 3-5 сделать антикор, броню на капот и.т.д и гоняй себе дальше, а вот когда уже 100 и выше приходится думать, т.к в дальнейшем
вложений не избежать
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 10:45   #94
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от VST Посмотреть сообщение
Это у "инженеров" паталогия мозга.От твеликого ума АТФ в коробку заливать.Ещё раз повторяю-работай больше,зарабатывай на вожделенное,а то выглядешь нищебродом с запросами на элиту
Обиделся?
Не надо , ведь мы все большие


Поверь мне я достаточно зарабатываю чтобы приобрести другое авто, и авто уже заказан , просто не понимаю как можно относиться к качеству производства и проектирования на автомобилях которые многие люди покупают на последние деньги, или даже в кредит. Плевок в лицо потребителю однако.

А по теме АТФ в МКПП - я с тобой не соглашусь , перед тем как залить я изучил ряд материалов, требований к нагрузке сваривания для КПП 2108 из конструкторской документации, на основе анализов масел в лаборатории АТФ на различные параметры износа.
niyazx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 11:02   #95
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
авто уже заказан
Колись, че заказал?
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 11:31   #96
leopold
Продвинутый
 
Аватар для leopold
 
Регистрация: 11.08.2019
Адрес: г.Киров
Автомобиль: Веста СВ Кросс 1,6 МТ 2020 "комфорт винтер" "Плутон"
Возраст: 52
Сообщений: 6,161
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Колись, че заказал?
Праворукую субару с Владика лохматых двухтысячных, наверно. Молодёжь - она такая - ваз в любом виде Говно по определению, а иномарка в любом виде тачка гонка
leopold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 11:47   #97
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Праворукую субару с Владика лохматых двухтысячных, наверно. Молодёжь - она такая - ваз в любом виде Говно по определению, а иномарка в любом виде тачка гонка
Согласен, вот пример) - https://www.youtube.com/watch?v=te_0tgCkTYw
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 13:05   #98
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Пришли эксперты с соседней темы
Ну да, ну да, Веста вообще не ржавеет, а покрывается слоем золота, введенным состав катафорезного грунта, на заводе
Я вам очень сочувствую, что вам не везёт на машины.
Моя веста - весна 2019. Этой осенью менял масло. Её поднимали на подъёмнике, я внимательно осматривал "пузо". Ржы не увидел.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
1.8 - не ест масло,
У меня не ест.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
АМТ - работает лучше чем гидроавтомат и ДСГ,
Не правильно.
Ездил до Весты и на ручке, и на автоматах. Имею возможность сравнивать. АМТ Весты - это третье, ни ручка, ни автомат, но мне очень удобно. С одной стороны две педали, с другой - почти как на ручке.
Хрен знает почему, но у меня Веста не дёргается. Подозреваю, что тут дело в подсознательно верном выборе, как правильно и вовремя давить на педаль. Вот я заметил, что когда трогаюсь, то не просто надавил на газ, а тронул чуток педаль, отпустил и начал давить. Гладко идёт. И т.д.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
МКПП - вообще не воет, ни вторая, ни главная пара;
В некоторых режимах воет. Особенно, когда с горы разгоняется, отпускаешь педаль газа и она начинает тормозить двигателем на третьей или второй.
У меня жена по началу - что это? Я ей - не бери в голову. И она не берёт.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Стекла не царапаются,
Говорят, что это было проблемой на первых выпусках. Потом излечили. У меня не царапаются.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
концевики работают на орбите земли (-160 градусов по цельсию),
У меня при -35 ÷ -40 на передней левой двери концевик подмерзает.
Можно, конечно, что-то предпринять, но мне в лом.
Я на стоянке утром открываю дверь, авто уже заведённое, греется. Открываю дверь, если концевик не сработал, то я его рукой потолкаю и всё. Работает.
Остальные в порядке.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
ммм....че там ещё то придумано "владельцами которые смотрят на вещи реальными глазами а не сквозь розовые очки идеализма?"
Смотрите количество выпушенных вест и количество жалоб.
Кстати, лечение от вестоненавистнечества - сидение на форуме "немцев", "корейцев" и прочих " японцев".
sign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 13:24   #99
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,217
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
Я вам очень сочувствую, что вам не везёт на машины.
Моя веста - весна 2019. Этой осенью менял масло. Её поднимали на подъёмнике, я внимательно осматривал "пузо". Ржы не увидел.


У меня не ест.


Не правильно.
Ездил до Весты и на ручке, и на автоматах. Имею возможность сравнивать. АМТ Весты - это третье, ни ручка, ни автомат, но мне очень удобно. С одной стороны две педали, с другой - почти как на ручке.
Хрен знает почему, но у меня Веста не дёргается. Подозреваю, что тут дело в подсознательно верном выборе, как правильно и вовремя давить на педаль. Вот я заметил, что когда трогаюсь, то не просто надавил на газ, а тронул чуток педаль, отпустил и начал давить. Гладко идёт. И т.д.


В некоторых режимах воет. Особенно, когда с горы разгоняется, отпускаешь педаль газа и она начинает тормозить двигателем на третьей или второй.
У меня жена по началу - что это? Я ей - не бери в голову. И она не берёт.


Говорят, что это было проблемой на первых выпусках. Потом излечили. У меня не царапаются.


У меня при -35 ÷ -40 на передней левой двери концевик подмерзает.
Можно, конечно, что-то предпринять, но мне в лом.
Я на стоянке утром открываю дверь, авто уже заведённое, греется. Открываю дверь, если концевик не сработал, то я его рукой потолкаю и всё. Работает.
Остальные в порядке.


Смотрите количество выпушенных вест и количество жалоб.
Кстати, лечение от вестоненавистнечества - сидение на форуме "немцев", "корейцев" и прочих " японцев".

Ты столько букв выдал, а достаточно было фото в том же ракурсе.

Покажешь?
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2021, 14:06   #100
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,638
Re: Ржавчина на сварных швах.

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
Поверь мне я достаточно зарабатываю чтобы приобрести другое авто, и авто уже заказан
и че взял то в итоге?

я вот уже полгода мучаюсь, на что сменить эту поделку
и по факту, с 1,5 лямами в кармане, взять то и нечего (((
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:51. Часовой пояс GMT +3.