Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2018, 20:53   #191
vitm
Продвинутый
 
Регистрация: 10.12.2016
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: LADA Vesta AMT 2016 г.в.
Сообщений: 141
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от Viktor- Посмотреть сообщение
У вас и не тянет авто вы просто стараетесь руль поставить ровно и при этом у вас авто уходит на право .
Регулировка кастора заводом не предусмотрена но можно попробовать сместить подрамник и нижний рычаг .
ууу... это долго, дорого и не факт что сделают правильно поезжу пока так, спасибо за консультацию
vitm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2018, 21:30   #192
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,793
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от Viktor- Посмотреть сообщение
,но это знает не каждый мастер .По хорошему нужно уменьшить разницу Кастера и проблемы не будет.
Это что же за мастера такие, приезжал после замены стоек, вообще с рулем вверх ногами, и всегда устанавливали идеально. Ну в крайнем случае, при сомнениях, мастер говорил чтобы покатался, когда обомнутся сайлентблоки и еще раз заехать. Или веста какая-то особенная?
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 09:37   #193
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Уже несколько случаев, говорящих о том, что Веста не предназначена для ударов колёсами
Если Весту специально не бить, то просто удары колесами по легкому бездорожью-она переносит спокойно! Например ее подвеска крепче у чем ВАЗ-06,07 и Рио/Солярисов...
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 09:47   #194
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

На самом деле, любая машина не предназначена для ударов колесами. ИМХО - вопрос больше о силе удара. Какие-то больше выдерживают, какие-то меньше. Плюс скорость прохождения плохих участков. Лично у меня в этом плане к весте претензий нет вообще.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 10:13   #195
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
На самом деле, любая машина не предназначена для ударов колесами. ИМХО - вопрос больше о силе удара. Какие-то больше выдерживают, какие-то меньше. Плюс скорость прохождения плохих участков. Лично у меня в этом плане к весте претензий нет вообще.
кстаати) сегодня ехал утром твой любимый участок по А-Овсиенке мимо 9-ки в сторону ЮЗ.......ехал бодро...после перекрестка шел правым рядом на 2-ой где-то на 2-2.5 тыщах обротов
и это на штатных матадорах 16-ых на давлении где-то 2.2...

подвеску не пробивало, машина не особо прыгала))) остальные плелись на 1-ой на холостых поближе к середине (где поровнее)
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 10:19   #196
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
кстаати) сегодня ехал утром твой любимый участок по А-Овсиенке мимо 9-ки в сторону ЮЗ.......ехал бодро...после перекрестка шел правым рядом на 2-ой где-то на 2-2.5 тыщах обротов
и это на штатных матадорах 16-ых на давлении где-то 2.2...

подвеску не пробивало, машина не особо прыгала))) остальные плелись на 1-ой на холостых поближе к середине (где поровнее)
Вот тут вопрос - это такая подвеска у нас хорошая, или просто люди перестраховываются?) Я уже нервничать начинаю, когда на подобных отрезках люди начинают чуть ли не в пол оттормаживаться и плестись на холостых)
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 14:25   #197
Viktor-
Продвинутый
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Помойка третий бак.
Автомобиль: LADA 2170
Сообщений: 150
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

На любом участке безопаснее будет двигаться со скоростью потока .И потом на том участке нужно под конец перестраиваться в лево что мне влом поэтому и еду как все .Главное безопасность движения и это не стоит забывать когда начинаете сравнивать ходовые качества разных авто .
Viktor- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 14:27   #198
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
нужно под конец перестраиваться в лево что мне влом поэтому и еду как все
ну там на самом деле и двумя рядами можно проехать (в обратную сторону вообще тремя)....но сегодня я правым рядом до сужения доехал, а там разрыв в колонне длиной метров 20....кто-то ОЧЕНЬ берег подвеску)) так что и перестроиться тоже без проблем
dema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 21:05   #199
CrystallChild
Новичок
 
Аватар для CrystallChild
 
Регистрация: 05.03.2018
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: LADA Vesta SW
Возраст: 38
Сообщений: 5
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Всем добрый вечер! Во время прохождения ТО-1 у официального дилера АМК-г.Екатеринбург попросил проверить развал-схождение. Проверили, даже вроде как схождение левого колеса поправили, после чего пришлось вернуться, т.к. руль стал "смотреть" немного левее во время движения от нулевого положения. Снова поправили - по итогу, руль стал "смотреть" правее ))) Не стал возвращаться, т.к. когда я увидел что датчики вешаются прямо поверх колпаков колес и мастер утверждает что на весте развал не регулируется и мой развал норма, понял, что бесполезно.
После чего поехал перепроверить углы в своем городе и решить таки вопрос с развалом, т.к. совсем не нравилось как машина управляется на трассе. Оказывается все можно отрегулировать и машина поехала гораздо адекватнее, но возникла другая проблема - задняя балка смещена, и вроде как это тоже может влиять на устойчивость авто на трассе и прямолинейность движения. Как думаете, есть смысл обращаться по гарантии?
(рис.1 - официалы, рис. 2 -не официалы)
Изображения
Тип файла: jpg РУУК_АМК_сент_2018.jpg (82.4 Кб, 67 просмотров)
Тип файла: jpg РУУК_Тура_сент_2018_01.jpg (86.7 Кб, 77 просмотров)

Последний раз редактировалось CrystallChild; 10.09.2018 в 21:26.
CrystallChild вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 21:53   #200
ВикторФ
Продвинутый
 
Аватар для ВикторФ
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Питер
Автомобиль: MB W-210
Возраст: 58
Сообщений: 551
Re: Углы Установки Колес и общие вопросы .

Цитата:
Сообщение от CrystallChild Посмотреть сообщение
Проверили, даже вроде как схождение левого колеса поправили, после чего пришлось вернуться, т.к. руль стал "смотреть" немного левее во время движения от нулевого положения.
А то что по 10-му семейству данные вводятся , не насторожило ?
ВикторФ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.