МКПП (Все типы) - Архив

Сантей · 04.11.2018, 08:18

Всем интересующимся и сомневающимся (либо делающим вид, что сомневаются).
Вот ролик, в котором 6 мин можно наслаждаться характерным пением автовазовской коробки:
https://www.youtube.com/watch?v=_Gr1aBNMJB8
(слушать лучше в наушниках, ближе ко 2-й половине ролика звук становится более отчетливым).
Подобных роликов очень немало.
А теперь хотелось бы получить ссылку на нечто подобное для JR5
Я не нашел, не смотря на все старания.

Если прислушаться, то при резком ускорении на низших передачах прослушивается характерное "хр-р-р", такое же как в Гранте, но тише. Говорит о люфтах подшипников первичного вала КПП. Что, насколько понимаю, чревато появлением другой известной особенности: тарахтения при отпущенной педали сцепы на холостых, пропадающем при ее выжиме.

По записи реальный уровень громкости оценить трудно, но, судя по всему, громкость воя уменьшена по сравнению с Грантовским раза в 1.5-2.
Это само по себе достижение.
Если со временем громкость не будет прогрессировать, то смириться можно.
С другой стороны, из-за лучшей шумки Весты данный вой остается в одиночестве, из-за чего в большей степени обращает на себя внимание.

Результаты опроса: выбираем мкпп
мкпп от рено	174	46.40%
мкпп от ваза	201	53.60%
Голосовавшие: 375. Вы ещё не голосовали в этом опросе

04.11.2018, 08:18	#11
Сантей Продвинутый Регистрация: 12.10.2015 Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 мкп, ноябрь 2018 Сообщений: 136	Re: МКПП (Все типы) - 2 Всем интересующимся и сомневающимся (либо делающим вид, что сомневаются). Вот ролик, в котором 6 мин можно наслаждаться характерным пением автовазовской коробки: https://www.youtube.com/watch?v=_Gr1aBNMJB8 (слушать лучше в наушниках, ближе ко 2-й половине ролика звук становится более отчетливым). Подобных роликов очень немало. А теперь хотелось бы получить ссылку на нечто подобное для JR5 Я не нашел, не смотря на все старания. Если прислушаться, то при резком ускорении на низших передачах прослушивается характерное "хр-р-р", такое же как в Гранте, но тише. Говорит о люфтах подшипников первичного вала КПП. Что, насколько понимаю, чревато появлением другой известной особенности: тарахтения при отпущенной педали сцепы на холостых, пропадающем при ее выжиме. По записи реальный уровень громкости оценить трудно, но, судя по всему, громкость воя уменьшена по сравнению с Грантовским раза в 1.5-2. Это само по себе достижение. Если со временем громкость не будет прогрессировать, то смириться можно. С другой стороны, из-за лучшей шумки Весты данный вой остается в одиночестве, из-за чего в большей степени обращает на себя внимание.