Лада Веста vs Hyundai Solaris - 6 - Страница 57

inFINity_VRN · 05.02.2018, 12:21

Цитата:

Ага, подвеску заднюю более 5 лет дорабатывали

Ее нельзя доработать от слова совсем, хоть 10 лет дорабатывай. Перенесли крепления и проблем нет, это можно было и за год сделать, но дорого.

Цитата:

5 лет можно и АБС подождать....

Вряд ли, прошивка - это не конструкция подвески, все делается значительно быстрее.

Dar · 05.02.2018, 12:23

Цитата:

Сообщение от The_Moose

После Ягуара, я бы в Солярисе так себя весело не чувствовал, как автор

Да не, всё нормально. У моего приятеля был такой, аж целый год. Не далеко он от Хёндая ушёл.

Sisa · 05.02.2018, 12:28

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Ее нельзя доработать от слова совсем, хоть 10 лет дорабатывай. Перенесли крепления и проблем нет, это можно было и за год сделать, но дорого.

Вряд ли, прошивка - это не конструкция подвески, все делается значительно быстрее.

А можно изначально сделать как у всех и не изобретать велосипедов с непредсказуемыми последствиями.Но у корейцев особенный путь...
Только вот проблемы с подвеской остались, ЗР пишет что на трассе плохо, переноси не переноси ЭТО СОЛЯРИС....
Добавлено через 43 секунды

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Ее нельзя доработать от слова совсем, хоть 10 лет дорабатывай. Перенесли крепления и проблем нет, это можно было и за год сделать, но дорого.

Вряд ли, прошивка - это не конструкция подвески, все делается значительно быстрее.

Опять же дорого,зачем нам безопасная АБС на авто за миллион.И опять же почему сразу нельзя сделать по нормальному?...
Поэтому мой путь с корейцами разошелся.

inFINity_VRN · 05.02.2018, 12:39

Цитата:

Опять же дорого,зачем нам безопасная АБС на авто за миллион.И опять же почему сразу нельзя сделать по нормальному?...

Потому что идеального не бывает. ПРоблемы с абс не только у хундая были.

Sisa · 05.02.2018, 12:45

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Потому что идеального не бывает. ПРоблемы с абс не только у хундая были.

У калин и вест не было, на каптуре нет, но есть особенные автомобили.

dema · 05.02.2018, 12:47

Цитата:

У калин и вест не было, на каптуре нет, но есть особенные автомобили.

например полуседаны)

Sisa · 05.02.2018, 12:53

Цитата:

Сообщение от dema

например полуседаны)

inFINity_VRN · 05.02.2018, 12:54

Цитата:

У калин и вест не было, на каптуре нет

Калины, весты и каптюры - это лишь малая часть автомобилей=)

Sisa · 05.02.2018, 13:06

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Калины, весты и каптюры - это лишь малая часть автомобилей=)

Ага, АвтоВАЗ умеет делать нормальные подвески и АБС, а корейцы не умеют, но цены ломят.Или мы теперь только на солярис равняться будем?Тормоза и подвеска это основные узлы, к тому же влияют на безопасность , не умеют делать тормоза и подвески- идут лесом.

inFINity_VRN · 05.02.2018, 13:13

Цитата:

а корейцы не умеют, но цены ломят.

Они не ломили тогда. Старый солярис выходил более дорогим конкурентом калины в свое время. Стоил с кондеем, 2-мя стеклоподъемниками и подушкой безопастности на 50к дороже 1-й калине в люксе(правда люкс там - это с натяжкой можно было сказать), но при этом в отличии от 1-й калины в те времена давалось то самое ощущение иномарки.