Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2019, 11:10   #1
Arthur
Продвинутый
 
Регистрация: 15.03.2016
Автомобиль: Vesta SE 1.6 MT luxe'2020
Сообщений: 342
Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Медленно оч. медленно подхватывает и набирает на обгоне на трассе. заметил, что прибавляя скорость с руля кнопкой управления круизом подхват и разгон ощущается гораздо бодрее. думаю прошивать надо.
Arthur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 11:53   #2
Pol
Продвинутый
 
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от Arthur Посмотреть сообщение
Медленно оч. медленно подхватывает и набирает на обгоне на трассе. заметил, что прибавляя скорость с руля кнопкой управления круизом подхват и разгон ощущается гораздо бодрее. думаю прошивать надо.
Вялый разгон зашит в ЭБУ.
Pol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 15:31   #3
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,133
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от Arthur Посмотреть сообщение
Медленно оч. медленно подхватывает и набирает на обгоне на трассе.
На какой передаче?
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 15:35   #4
durashki
Продвинутый
 
Регистрация: 04.08.2016
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Vesta SW Luxe Multimedia
Сообщений: 404
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Не так давно писали уже тут, что вроде как "карты топливные" разные на круизе и без.. Вот и разница.
durashki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 15:56   #5
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
На какой передаче?
обычно на трассе на 80км/ч уже на 5-й катятся
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 15:56   #6
Ланселот
Продвинутый
 
Аватар для Ланселот
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от Arthur Посмотреть сообщение
Медленно оч. медленно подхватывает и набирает на обгоне на трассе. заметил, что прибавляя скорость с руля кнопкой управления круизом подхват и разгон ощущается гораздо бодрее. думаю прошивать надо.
На какой передаче? Небось на 5-й.
А на 3-ю не пробовал переключиться? Уууухххх, как втапливает!
__________________
Ненавижу айфоны и Америку
Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253
Ланселот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 16:06   #7
Egorka
Продвинутый
 
Регистрация: 06.05.2018
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta Comfort Image 2018
Сообщений: 331
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от Ланселот Посмотреть сообщение
На какой передаче? Небось на 5-й.
А на 3-ю не пробовал переключиться? Уууухххх, как втапливает!
Третья на обгоны на трассе - вообще кекс!!!
Egorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 16:07   #8
Uninstaller13
Продвинутый
 
Аватар для Uninstaller13
 
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 42
Сообщений: 3,108
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Третья на обгоны на трассе - вообще кекс!!!
самый нормуль!

у человека беда в том, что у него МТ и ускоряется он (круиз) на той передаче, на которой ехал в тот момент 5 например, 4-ю надо врубать и тогда быстрее ускоряться будет
Uninstaller13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 16:22   #9
Ланселот
Продвинутый
 
Аватар для Ланселот
 
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Альметьевск
Автомобиль: Джили Атлас 2,4 АКПП, люкс
Возраст: 55
Сообщений: 2,735
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

Цитата:
Сообщение от Egorka Посмотреть сообщение
Третья на обгоны на трассе - вообще кекс!!!
А шо? Не пробовал?
А до 90-100 на 2-й не разгонялся?
тогда все корейские "кроссовки" пыль глотают........
вообще удивляюсь этим "тестам" по разгону до 100. Я бы только на 2-ю переключился и всё, до отсечки.
__________________
Ненавижу айфоны и Америку
Бортжурнал: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2253
Ланселот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 16:35   #10
Arthur
Продвинутый
 
Регистрация: 15.03.2016
Автомобиль: Vesta SE 1.6 MT luxe'2020
Сообщений: 342
Re: Динамика разгона 1,6 80-130км/ч педаль V.S. круиз контроль

автор темы прекрасно понимает что нужно сделать чтобы повысить обороты двигателя. проблема не в этом. безотносительно какая передача воткнута реакция на педаль газа очень медленная. на круизе почти моментальная.
Arthur вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.