Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Все о новой Лада Веста

Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta).

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2016, 17:58   #11
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от alex.r35 Посмотреть сообщение
что больше всего не нравится -так это тупость в разгоне, провальчики, задумчивость в работе.
Тупость в разгоне на АМТ или на МКП ?
Цитата:
Сообщение от Алексей1980 Посмотреть сообщение
От 107 л.с. я ожидал совершенно другой динамики... вообщем разгон в Весте никакой. Вот прям реально моя Гранта уехала бы от этой Весты прям как от стоячей( у Гранты 87 л.с.).Передачи включаются очень четко, сцепление информативное
Вооо, значит не только у меня сложилось такое впечатление от тупого разгона Весты ! Е-Газ+Евро5+200кг. = НЕ ЕДЕТ !
fly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 18:07   #12
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
значит не только у меня сложилось такое впечатление от тупого разгона Весты
Видимо речь о роботе.
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 18:32   #13
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Ещё нужно учитывать, что двигатель Весты с пробегом "разъезжается", т.е. становится резвее, причём довольно заметно.
Дмитрий_Воронеж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 19:17   #14
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Видимо речь о роботе.
Цитата:
Сообщение от Алексей1980 Посмотреть сообщение
От 107 л.с. я ожидал совершенно другой динамики... вообщем разгон в Весте никакой. Вот прям реально моя Гранта уехала бы от этой Весты прям как от стоячей( у Гранты 87 л.с.) Менеджер говорит, что двигатель задушен евро 5, ну не знаю... Вообщем Весте нужен двиг не меньше 125 л с. Не знаю может все дело в коробке и передаточных числах???... Передачи включаются очень четко, сцепление информативное
Это про Механику выше цитата, если сразу не заметили.
Подпишусь под каждым словом ! Хоть у меня и не Гранта с ОШПГ, а вообще старенькая антилопа с обычными поршнями на 81 л.с. .
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж Посмотреть сообщение
Ещё нужно учитывать, что двигатель Весты с пробегом "разъезжается", т.е. становится резвее, причём довольно заметно.
Да все учитываю, поэтому и хочу Весту.
Тут ведь как: не едет ? Нажми педаль газа ! Опять не едет ? Сильнее до упора нажми педаль газа и поедет ! Просто нет привычки постоянно прожимать газ до упора, но к таком привыкнуть можно быстро, если ехать хочешь.
fly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 19:45   #15
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
Это про Механику выше цитата, если сразу не заметили.
Спасибо, тогда я чуток растерян.........,на тест-драйве хотел протестировать механику, но был только робот. На роботе и покатался, понятно что он тупит но о механике был другого мнения......
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 19:56   #16
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
но о механике был другого мнения......
Ну в принципе правильно, потому-что с Механикой тупит водитель(в отличие от робота), как я тупил на тест-драйве не дожимая газ по привычке.
В теме про сравнение МКП и АМТ мне вчера знающие объяснили, что с Е-Газом не надо стесняться давить на педаль газа, потому-что в отличие от тросика программа Е-Газа не даст бензу литься рекой в движок.

Нормально все будет ! С Механикой мы её заставим ехать ! Но с АМТ хочу прокатиться все-равно, хоть и приороводы некоторые уже хотят обратно АМТ на МКП менять !
http://www.priorovod.ru/showthread.p...05#post2623505
Цитата:
вообще робот вазовский полная шляпа, ни одного плюса нет, а недостатков куча. Если кто думает, что в пробках удобнее то это не так, для движения в пробке он не годится вообще.
Цитата:
Если у кого есть желание могу махнуть своего робота на меху, только машина должна быть не старше 15 года и пробег не более 40 т. моя приора находится в саратове.
Цитата:
надоел он мне. по трассе катался еще ниче, а в городе это дедушкин вариант. хотел машину поменять, но люксов уже не найти только норма осталась.
fly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 20:04   #17
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
с Е-Газом не надо стесняться давить на педаль газа,
Простите за тупость, но что это: Е-Газ???
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 20:12   #18
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Простите за тупость, но что это: Е-Газ???
Ну как-бе Электронный газ, т.е. педаль газа не связана с дроссельной заслонкой тросиком, а как джойстик передает электронные импульсы в ЭБУ двигателя в зависимости от глубины нажатия ногой на педаль газа. ЭБУ(мозги движка) уже дает окончательную команду на открытие дроссельной заслонки шаговому электродвигателю учитывая нормы Евро-5 и нормы экономии топлива. Как-то так....
fly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 20:15   #19
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,793
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
Простите за тупость, но что это: Е-Газ???
Если совсем просто. Вы управляете резистором соединенным с педалью газа, а контролер управляет дроссельной заслонкой с помощью электродвигателя.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Если совсем просто. Вы управляете резистором соединенным с педалью газа, а контролер управляет дроссельной заслонкой с помощью электродвигателя.
Опоздал.
katran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 20:19   #20
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Тест-драйв LADA Vesta

Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
Ну как-бе Электронный газ,
Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Вы управляете резистором соединенным с педалью газа
Спасибо
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +3.