Расход энергии в режиме ожидания (ток)

[Pavel_A]

А кто-нибудь ставил выключатель массы?

[komatoz]

А кто-нибудь ставил выключатель массы?

Для современных авто это анахронизм. Ибо контроллер каждый раз переобучаться будет.

ИМХО.

[rvs63]

Сообщение от Pavel_A

А кто-нибудь ставил выключатель массы

Я поставил на всякий случай.

Сообщение от komatoz

Для современных авто это анахронизм. Ибо контроллер каждый раз переобучаться будет.

Ну во-первых: установка выключателя массы не означает выключение её (массы) каждый день, а во-вторых - контроллер не переобучается, в нём стираются данные из ОЗУ (оперативная память), но после запуска двигателя и прогрева до рабочей температуры всё восстанавливается. И процесс этот может повторяться многократно без всякого вреда для системы.

[Oleg08]

Сообщение от komatoz

контроллер каждый раз переобучаться будет

Такого давно нет уже.

Сообщение от rvs63

после запуска двигателя и прогрева до рабочей температуры всё восстанавливается

И этого нет. После выключения зажигания, ЭБУ пишет в ПЗУ все нужные данные, потом сам себя выключает. Может появляться ошибка 1602 и загораться чек.

[rvs63]

Сообщение от Oleg08

И этого нет. После выключения зажигания, ЭБУ пишет в ПЗУ все нужные данные, потом сам себя выключает

Не думаю, что ИТЕЛМА совершила прорыв в ПО в М86. В нём есть оперативная память, а она энергозависимая была и есть.

Сообщение от Oleg08

Может появляться ошибка 1602 и загораться чек.

А вот этого точно нет. Сколько сбрасывал массу - ни ошибок ни горящего чека.

[nomax]

Такая же проблема с Вестой 1.6 Люкс ММС. Периодически разряжается аккумулятор в ноль. Причем может простоять неделю и нормально завестись, а может за два дня уйти в ноль. Из доп. оборудования только регик. Обращался к дилеру, проверили токи утечки, сказали все норм. Проверял затем сам - тоже вроде все нормально, падает до минимума потребление через 15 минут. Вначале дилер говорил, что мало
езжу (проблема появилась с самой покупки), теперь езжу постоянно, но разряд случается. Дилер еще сказал, что возможно это происходит из-за того, что машину не закрываю (стоит в теплом гараже). Стал закрывать, по ощущениям разряд стал происходить реже, но все же случается. Свет и дворники стоят на авто, и соответственно сами отключаются с выниманием ключа. Аккумулятор уже поменял на новый, и вот недавно и он разрядился. В чем проблема хз, так как говорю, может простоять неделю и нормально завестись, а может за два дня разрядится при тех же условиях.

[TOSJ]

Сообщение от nomax

Такая же проблема с Вестой 1.6 Люкс ММС. Периодически разряжается аккумулятор в ноль. Причем может простоять неделю и нормально завестись, а может за два дня уйти в ноль. Из доп. оборудования только регик. Обращался к дилеру, проверили токи утечки, сказали все норм. Проверял затем сам - тоже вроде все нормально, падает до минимума потребление через 15 минут. Вначале дилер говорил, что мало
езжу (проблема появилась с самой покупки), теперь езжу постоянно, но разряд случается. Дилер еще сказал, что возможно это происходит из-за того, что машину не закрываю (стоит в теплом гараже). Стал закрывать, по ощущениям разряд стал происходить реже, но все же случается. Свет и дворники стоят на авто, и соответственно сами отключаются с выниманием ключа. Аккумулятор уже поменял на новый, и вот недавно и он разрядился. В чем проблема хз, так как говорю, может простоять неделю и нормально завестись, а может за два дня разрядится при тех же условиях.

Новый аккумулятор это какой??

[Iluvatar]

nomax, я бы дворники отключить попробовал. У меня тоже люкс, свет в авто всегда, а дворники выключены, проблем не было, даже после недельного простоя. Ну и тут писали, как некоторые видели, что типа припаркованная веста с заглушенным мотором стоит и дворниками в дождь машет. Может датчик дождя моросит и не засыпает?)

[Alex AD]

Сообщение от Iluvatar

Ну и тут писали, как некоторые видели, что типа припаркованная веста с заглушенным мотором стоит и дворниками в дождь машет. Может датчик дождя моросит и не засыпает?)

описываю свою ситуацию с утра...
вечером прошел не хилый дождь и длился он довольно долго, с разной степенью интенсивности, а утром о чудо?! стекло, где трут дворники идеально сухое, хотя вся машина в капельках, сегодня днем тоже дождик льет, посмотрю какое после работы стекло будет и вечером поставлю машину мордой к окну, чтобы следить за дворниками
датчик дождя и света в авто, аккумулятор не разряжался, езжу каждый день км по 20-30, стоит на старлайне а93

[rvs63]

Ну и тут писали, как некоторые видели, что типа припаркованная веста с заглушенным мотором стоит и дворниками в дождь машет. Может датчик дождя моросит и не засыпает?)

Тоже слыхал неоднократно про такую "фишку", но у себя такого не замечал ни разу. Зато у меня другая фича: если авто простоит час и больше на жаре мордой к солнцу, то после запуска двигателя дворники делают один взмах.