Сцепление, проблемы и решения

[Андрей47]

Это адаптация нуля ДЗ. Реле должно щёлкнуть и перед адаптацией тоже. По мануалу температура двигателя 5...100°. Но лучше делать на прогретом. https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ta-i-xray.html

[Walery]

Сообщение от Андрей47

Но лучше делать на прогретом

Похоже, что не просто лучше, а обязательно на прогретом. Я два раза делал на холодном, никаких изменений не заметил. А после адаптации на прогретом, работа двигателя при переключениях передач стала заметно плавнее. Похоже на более плавную работу дроссельной заслонки после этого. Почему получилось только на прогретом двигателе - непонятно. Ну и на драйве это тоже заметили.

[perunosx]

Сообщение от Андрей47

Это адаптация нуля ДЗ. Реле должно щёлкнуть и перед адаптацией тоже. По мануалу температура двигателя 5...100°. Но лучше делать на прогретом. https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ta-i-xray.html

сегодня провел процедуру.
изменения почувствовал

едем около 30 км/ч на второй передаче
чуть притопить педаль газа, на секунду, затем полностью ее отпустить
после этого машина начинает немного дергаться, пару раз.

проблема ушла
и стало помягче на переключении передач вверх