Продажи LADA Vesta начнутся в 22 городах

[Dramba]

Сообщение от Dania

большим пальцем необходимо упереться в основание ручки и четырьмя оставшимися тянуть, иначе дверь просто не откроешь. Дверь кстати легкая как фанера, из чего понятно что внутри никакого шумоизоляционного материала нет. Пощупал торпеду, понятно что пластик дешевый и жесткий, материал, которым обтянуты сиденья (без боковой и валика поясничной поддержки разумеется) разлезается на глазах.

Вот, так хотелось написать, что моим заводским кожаным вставкам на сиденьях предрекали жить до первых заморозков, что двери открываются и одним пальцем, что не работая на заводе пластмасс, вряд ли определишь по виду стоимость погонного метра пластика, что фольксваген или ниссан, производящие свои машины в России, находятся в равных условиях с АвтоВазом, а с девальвацией рубля в более выигрышных...а потом подумал - зачем? Зачем человека, испытывающего столько негатива к производителю и его продукции в чем-то переубеждать? Он все равно будет пренебрежительно смотреть на Лады и их владельцев и недоуменно качать головой.
Даже купив Весту, этот человек будет говорить- "...в Париже так давно не носят..."
ЗЫ Сравнивать стоимость 5-ти летней ино нужно со стоимостью 5-ти летней Лады и не равнять максимальную стоимость Вазовской машины с базовой стоимостью иномарки.

[Dania]

Сообщение от Dramba

Сравнивать стоимость 5-ти летней ино нужно со стоимостью 5-ти летней Лады

Ну попробуй сравни... я даже представления не имею как ты это будешь делать: так там 4 колеса и там 4 колеса, ага рулевое колесо и там и там... ну вот же все как у них... смешно ей богу... вот тебе и еще один минус отечественных авто: иномарку ты пихнешь в нашей стране и в 10-ти летнем возрасте, а вот найти человека, который купит у тебя 5-ти летний ВАЗ - это дело не из легких...

Добавлено через 3 минуты
А знаете... пускай у нас все остается как есть: наша военная техника конкурентоспособна при меньшей стоимости, а где то даже превосходит другие страны и х...й с этими машинами, поездим на том, что есть))

[Дмитрий_Воронеж]

иномарку ты пихнешь в нашей стране и в 10-ти летнем возрасте

И тут же и вашего

Ну попробуй

Не нужно иллюзий - сегодня и куда более молодой экземпляр трудно продать!

[Dramba]

Сообщение от Dania

иномарку ты пихнешь в нашей стране и в 10-ти летнем возрасте, а вот найти человека, который купит у тебя 5-ти летний ВАЗ - это дело не из легких...

Вот, почему-то мне кажется, что Вы лукавите...ГАЗЕЛЬ ЦМ 2003г.в. продали в 2013 - меньше чем за месяц...ВАЗ 2110 2005г. продали в 2014 за пару недель после объявления на дроме, причем парень сразу брал для перепродажи - он продал через 2 месяца после покупки...Это только личный пример.
Продать б/у авто стоимостью 150-300т.р. гораздо легче, чем б/у стоимостью более 500тыс.

[Point]

Да хозяин тут не при чем. Человек часто видит и слышит то, что он хочет видеть и слышать. Если он изначально настроен негативно, то и сиденья расползаются, ручки не работают, салон не тот, шумно и т.д. В ответах хозяина вобщем-то ничего плохого о машине нет. Купил, чтобы ездить там, где подобные по классу иномарки пузотерки не пройдут, да еще по утилизации сдал свой хлам. Но, если задаться целью, можно любое белое сделать черным и наоборот. Да, есть такое, ручки туго открываются, но только задние, и не факт что так же будет на весте, машины разные. Стояночные огни не нужны. При повороте на стоянку может не отключиться рычаг поворотников и при выключении зажигания останутся гореть лампочки, так аккум посадить можно.
Есть там сигнализатор, работает так: "Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но остались включенными лампы габаритных огней, то при открывании двери водителя зуммер издает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая об оставленном включенным наружном освещении." Зуммер расположен в салоне внутри плафона освещения, так что стоя снаружи слышать вы его уже не могли. А куда вы оба смотрели это другой вопрос.

[Geram]

сколь вижу перекупов продающих ино, почти все согласны на обмен на нашеваз
в обратку наоборот

[NACS]

Сообщение от Geram

сколь вижу перекупов продающих ино, почти все согласны на обмен на нашеваз
в обратку наоборот

Зависит многое от региона нашей страны

[norztf]

про задние двери да был косяк(причем на первой калине говорят все было ок), особенно грешили первые гранты, туго открывались задние двери, почему их так плохо регулировали я не знаю(хотя есть мнение что тут комплекс причин, плохая регулировка, неудачный механизм, малый вес двери), вроде часть предпродажки и регулировать должен ОД, да согласен это важный момент т.к. после внешнего осмотра переходят к дверям и осмотру салона... у меня на машине 14 года задние в меру тугие были, но заметно туже передних, за год не разработались, отрегулировал теперь все ок, но тяжести надо бы добавить, у отца на гранте 15 года, все отлично с новья, но там и доводчики другие и механизмы модернизированы, все отлично что на задних что на передних, открывать закрывать одно удовольствие, про шумку катался не раз на всем б классе, на много чем из ц класса( выше сравнивать смысла не вижу), у меня люкс калина хэтч автомат 14 год, шумные арки и/или резина, ДВС в спокойных режимах до 3-3.5 тысяч не слышно практически, глушитель бывает подрыкивает временами это есть, в град ощутимо по крыше барабанит, но в авто сопоставимых по цене и классу ситуация не лучше, но ни какого криминала нет, шум не утомляет разговаривать не мешает, у отца люкс гранта лифтебк механика 15 год, у него двс еще тише работает, арок/шин практически не слышно, есть подвывание на второй но они достаточно тихие, на старых коробках были больше, в весте обещали шумку лучше, там иные двери, ручки и их механизмы, там импортная мкпп, так что по этим характеристикам она будет точно не хуже...