Курилка - Архив

[inFINity_VRN]

Хнах... ну а что там за эту цену? Каптюр, Крета, куга со скидками, ховер из них Крета нравилась, но особенностей что-то много у неё, каптюр хорош, но дп8 с противоречивыми отзывами, а при возможности автомат хочется, у купи тоже акпп слабая, вот зовёт, но там труба хоть и говорят, что типо с лайнера, но не проверена временем ещё.

[dema]

Каптюр, Крета,

а с каких пор это машины с длинной базой?)))

куга со скидками

ну...ээ....не)

если из новых - никакая.
но учить патр ездить по трассе - это издевательство в ущерб поведению вне асфальта.

ну или смирись что комфортно будет только до 90-100 км/ч.....причем шум все равно будет довольно существенный....а выше - расход в небеса и тп.

[inFINity_VRN]

Так про длинную базу за эти деньги вообще забыть можно, уже полумеры написал, которые могут быть немного полноприводными). А в городе с патриотом совсем беда? Ведь это преимущественная эксплуатация будет. Расход не пугает в принципе, берём по комплектации самый жир.

[The_Moose]

Хм... Это получается, что Веста по сравнению со Шкодой космический корабль. Тогда смысл покупать любую другую машину. Ну, если конечно, у вас нигде не завалялось 2,5 лимона и выше на какой-нибудь Ауди.

[inFINity_VRN]

Ну пока могу сказать, что Веста честнее за свою стоимость, нежели шкода сейчас, но их сравнить нельзя. Одна тупо больше, технологичнее и дороже. Все же более адекватно будет с б+сравнивать имхо. Но та пользуюсь обоими, могу написать ощущения.

[dema]

А в городе с патриотом совсем беда? Ведь это преимущественная эксплуатация будет. Расход не пугает в принципе, берём по комплектации самый жир.

наоборот, в городе как раз таки норм
тормозит он вполне ....прыгает вперед с холостых (мотор по повадкам как будто дизельный)
если не повезет и с завода будет не отрегулирована рулевая - будет ехать галсами.....в городе на обычных скоростях - фигня

задалбывать будет в основном звуками на разгоне от глушака/салона и (самое не радостное) необходимостью дольше искать парковочные места, т.к. дюже широкий и длинный.

Добавлено через 1 минуту
зыж. я бы для трассы из бу-шных взял либо аутбека 2.5-3 литра
или вообще аутлендера на 6 котлах (там как раз в комплектации акп гидравлическая идет, а не варик)

но уж никак не короткий хечбеко-кроссовер....на них обычно еще колесья идут низкопрофильные/подвеска жесткая, что для колдобин ваще не айс

[inFINity_VRN]

А вот поэтому в принципе может и подойдёт мне. А для путешествий можно и весту рассмотреть.

[dema]

Ну, если конечно, у вас нигде не завалялось 2,5 лимона и выше на какой-нибудь Ауди.

важно не только купить машину, но еще и мочь ее содержать
так что к 2.5 неплох было бы иметь в загашнике хотя бы 250 в год..

[dema]

А для путешествий можно и весту рассмотреть.

я тебе так скажу
на октаве своей после 1000 км (до Новомихайловского) я доехал уже на пределе.....шея (у меня слабое место) затекла так, что аж болело все......супруга за дорогу пару раз растирала

возможно не повезло и сидушка "не подошла к заднице"

на весте после 1200 км до Витязево доехал на бодрячке.....шею уже начинало сводить, но никаких болевых ощущений

из Ессентуков те же 1200км до Воронежа проехал вообще без напрягов (возможно сыграло что массажики делал в больших количествах на отдыхе), т.е. по финишу еще даже мысль была заехать на другой конец города к родителям в гости в этот день))

и как результат - я с удовольствием еще на 1200-1400 за один присест съездить готов на весте))) октава после той поездки таких мыслей не вызывала)))

[inFINity_VRN]

У весту слабое - это двигатель 1.6, относительно школы, тем более 1.8т, ну а по ощущениям, в городе явно укачивает на весту. По силушке наверное одинаково. По загрузке вроде на двоих можно в универсал вещей накидать и ещё место будет.