Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Тест-драйв Лада Веста

Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2019, 21:38   #31
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
Попробовал уже, не?
Нет, это я про 1,6 впринципе без привязки к КПП! С МКПП или АМТ, даже и думать не надо - конечно вариатор! Но вот, что касается мотора 1,8 ситуация очень интересная! Предполагаю, вариатор, чтобы тачка ехала, будет держать обороты в районе 5500-6000 об/мин, когда 1,8 на АМТ спокойно на всех передачах вытягивает с низких оборотов и раскручивая двигатель максимум до 4000-4500 об/мин, дарит водителю необходимое ускорение, и аккустический комфорт

Последний раз редактировалось Parenek; 04.12.2019 в 21:48.
Parenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 22:02   #32
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 43
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
вариатор, чтобы тачка ехала, будет держать обороты в районе 5500-6000 об/мин
Это разве что на пределе своих скоростных характеристик. Так обычно 1500-2200 держит без разгонов.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 23:09   #33
Kol888
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,083
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Интересно бы сравнить 1,6 на вариаторе и 1,8 АМТ?! Вот здесь, как мне видится, должна выиграть тяговитость 1,8 АМТ перед эластичностью 1,6 вариатора...!
Имхо он не выиграет, а порвет вариатор, никто из блохеров vs 1.8амт даже не заикнулся, и не с проста ибо ангажированны. Тот же местный white скользко обходит ситуацию. Да и ладно бы, но почему 1.8амт так спешно снят с производства. ((

Последний раз редактировалось Kol888; 04.12.2019 в 23:23.
Kol888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 11:58   #34
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
Имхо он не выиграет, а порвет вариатор, никто из блохеров vs 1.8амт даже не заикнулся, и не с проста ибо ангажированны. Тот же местный white скользко обходит ситуацию. Да и ладно бы, но почему 1.8амт так спешно снят с производства. ((
Альянсу несомненно выгоднее продавать свой двигатель, вот и убрали связку 1.8 АМТ. Теперь выбор автоматической трансмиссии только с ниссановским мотором. Сволочи, хоть к конкурентам уходи.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 12:04   #35
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от sergey-78 Посмотреть сообщение
Альянсу несомненно выгоднее продавать свой двигатель, вот и убрали связку 1.8 АМТ. Теперь выбор автоматической трансмиссии только с ниссановским мотором. Сволочи, хоть к конкурентам уходи.
Вовремя я успел!
Parenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 12:16   #36
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Parenek Посмотреть сообщение
Вовремя я успел!
Да я тоже успел, но машина не вечная, а 2 года в этом месяце будет.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 12:18   #37
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
2 года в этом месяце будет
Это еще новая, еще года 3 можно спокойно ездить
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 19:01   #38
sergey-78
Продвинутый
 
Аватар для sergey-78
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Спб
Автомобиль: SW КРОСС GFK32-52-XSH МАРС
Сообщений: 3,440
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Это еще новая, еще года 3 можно спокойно ездить
Думаешь за 3 года вернут назад АМТ??? Если учесть с каким рвением они внедряют в Весту все французское? Сумлеваюсь я однако.
sergey-78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 23:58   #39
Chervonec
Продвинутый
 
Аватар для Chervonec
 
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Вологда
Автомобиль: Лада GFК110
Возраст: 55
Сообщений: 1,076
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от sergey-78 Посмотреть сообщение
Думаешь за 3 года вернут назад АМТ??? Если учесть с каким рвением они внедряют в Весту все французское? Сумлеваюсь я однако.
Все японское, если про последние изменения. А так понимаю страстные любите не механической коробки?
Я конечно понимаю в крупных городах (где жителей больше миллиона), в пробках стоять, тут согласен на все сто.
В остальном только для своего комфорта и больше ничего. На трассе хватает круиз контроля.
__________________
Желающего судьба ведет, не желающего тащит
Chervonec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2019, 15:16   #40
Barmaley
Banned
 
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
Имхо он не выиграет, а порвет вариатор, никто из блохеров vs 1.8амт даже не заикнулся, и не с проста ибо ангажированны. Тот же местный white скользко обходит ситуацию. Да и ладно бы, но почему 1.8амт так спешно снят с производства. ((
косвено Энергетик прошелся, веста 1,8 амт рвет на разгоне каптюр 1.6 CVT

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
На трассе хватает круиз контроля.
у нас такие трассы, что приходится и на куризе дрочить коробку, тем более круиз не активный, сам не тормозит
Barmaley вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada vesta, lada vesta ат, вариатор, веста, автомат, лада веста

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +3.