Гарантийный ремонт Лада Веста - Архив

rvs63 · 12.03.2019, 13:10

Цитата:

Сообщение от Alpris

Сегодня воспользовался системой Эра Глонасс, по трассе выбило заглушку распредвала.Может ли это свидетельствовать о неполадках с шпг?

Это может свидетельствовать о не работающей (забитой или замороженной) системе вентиляции двигателя, из-за чего избыточное давление картерных газов выдавило заглушку. Случай далеко не первый. Кардинальное решение - установка специальной пластины на блок двигателя, удерживающей заглушки.

NewLook · 12.03.2019, 15:43

Цитата:

Сообщение от rvs63

Это может свидетельствовать о не работающей (забитой или замороженной) системе вентиляции двигателя, из-за чего избыточное давление картерных газов выдавило заглушку. Случай далеко не первый. Кардинальное решение - установка специальной пластины на блок двигателя, удерживающей заглушки.

С высокой вероятностью заморожена система вентиляции. Специальная пластина, не самый лучший выход - может выдавить сальники распредвалов, что гораздо геморнее,и по гарантии могут возникнуть проблемы из-за такой доработки. Термоодеяло ДВС, как правило в 99% случаев спасает от такой оказии.

Alpris · 12.03.2019, 16:05

Цитата:

Сообщение от NewLook

С высокой вероятностью заморожена система вентиляции. Специальная пластина, не самый лучший выход - может выдавить сальники распредвалов, что гораздо геморнее,и по гарантии могут возникнуть проблемы из-за такой доработки. Термоодеяло ДВС, как правило в 99% случаев спасает от такой оказии.

Автомобиль находился в сервисе 2 часа, на проверке ЭСУД ( на улице -8С).Насторожил параметр давление во впускном ресивере 33 мбар.

NewLook · 12.03.2019, 16:10

Цитата:

Сообщение от Alpris

Автомобиль находился в сервисе 2 часа, на проверке ЭСУД ( на улице -8С).Насторожил параметр давление во впускном ресивере 33 мбар.

33 или 330 ?

Серьезный или нет минус, особого значения не имеет...главное это переход из теплого ВЛАЖНОГО помещения сервиса - на холод, как следствие конденсат в вентиляции и возможность замораживания/перекрытия шлангов вентиляции картера.

Alpris · 12.03.2019, 17:51

Цитата:

Сообщение от NewLook

33 или 330 ?

Серьезный или нет минус, особого значения не имеет...главное это переход из теплого ВЛАЖНОГО помещения сервиса - на холод, как следствие конденсат в вентиляции и возможность замораживания/перекрытия шлангов вентиляции картера.

Прошу прощения, давление во впускном коллекторе 330мбар.

NewLook · 13.03.2019, 07:39

Цитата:

Сообщение от Alpris

Прошу прощения, давление во впускном коллекторе 330мбар.

Практически норма.

rvs63 · 13.03.2019, 15:42

Цитата:

может выдавить сальники распредвалов,

Скорее щуп вылетит.

Цитата:

и по гарантии могут возникнуть проблемы из-за такой доработки.

А что гарантия может сказать по этому поводу? Ничего. Вмешательства в конструктив двигателя не предполагает.