Напряжение в бортовой сети - 2

[Leo59]

На улице почти под минус 30.
Пошел заводить, повернул ключ, на приборной панели показание вольтметра 11,3 вольта.
Завелась нехотя, пришлось помаслать дольше.
Аккум снять на всякий случай - зарядить? как думаете?

Ещё морозы обещают, через неделю, а машина нужна.

[Sersej]

вольтметра 11,3 вольта

Это маловато. У меня при 11,4 В (за бортом было -24) только втягивающее щелкнуло. Благо купил еще в 19 году китайский повербанк для запуска. Подключил и с полпинка завелась. А сегодня и Форд Фокус 2 завел этой приблудой с полпинка. А у него даже приборка не загоралась. И открывать дверь пришлось ключем...
Но лучше зарядить аккумулятор. Потому как эти повербанки - аварийный случай.

[Тартарен]

Аккум снять на всякий случай - зарядить? как думаете?

Почему бы и не зарядить, если есть возможность. Лишним не будет.

[puzdoy]

Сообщение от Leo59

На улице почти под минус 30.
Пошел заводить, повернул ключ, на приборной панели показание вольтметра 11,3 вольта.
Завелась нехотя, пришлось помаслать дольше.
Аккум снять на всякий случай - зарядить? как думаете?

Ещё морозы обещают, через неделю, а машина нужна.

Обязательно зарядить!
11,3В хоть и не критичное значение, но при дальнейшей эксплуатации в морозы без зарядки может ещё снизиться. А это чревато где-нибудь не завестись на морозе. Ну и здоровья аккумулятору такая эксплуатация точно не добавит.

[AliBaba]

АКОМ слабовато крутил на минус 20 примерно. Заменил, принес отогрел ночь и померил потом напишу на нем....
12,7В.