Ремонт генератора Валео

[МГК]

этот эксперимент уже лет 10 назад на грантах проводили
и здесь уже не раз про этот провод писали

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

Такой "эксперимент" я проводил ещё 6 лет назад. Выдернул разъём LIN и катался целый день. При этом авто заводилось не один раз без проблем. Лампа на панели гасла после запуска, как обычно. Никаких изменений в работе эл.оборудования не заметил. Но, повторю, это было в 17 году. Что будет на более свежих машинах - вопрос. АвтоВАЗ славиться своими "ноу-хау" эл.оборудования. Одних эл.схем больше десятка на, практически, идентичные модели. И не одна не отличается точностью.

Все так я помню твой рассказ, ты один из доверенных лиц.





С надеждой, что все не так, сам сдёрнул разъем.

После перезапуска, зарядка есть с откл. LIN
Подумал, вдруг каким нить образом осуществляется подхват после выкл. зажигания, чтобы это исключить снял клемму с АБ, подождал с минуту, клемму АБ на место, завел, есть заряд.

Ну все, РН на купленном мной генераторе не рабочий

советуйте чо покупать?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от МГК

этот эксперимент уже лет 10 назад на грантах проводили
и здесь уже не раз про этот провод писали

Очень очень хотелось думать, что мой РН исправен. Потому и походил по граблям.

Добавлено через 23 минуты
Заказал Валео 599316
Цены конечно.....
Не могу привыкнуть

[rvs63]

Заказал Валео 599316

Хороший выбор. Сам когда-то хотел такой брать. А сейчас ценник ... ох...ть можно.

[Ден.]

Сообщение от rvs63

Хороший выбор. Сам когда-то хотел такой брать. А сейчас ценник ... ох...ть можно.

А чему удивляться? В том же Айфоне на две сотни убитых енотов комплектации, а стоимость изделия на нашем рынке как у чугунного моста. Верьте импортозамещению и цветному ящику.

[Клюв]

Сообщение от ВЮВ

сам сдёрнул

Напряжение менялось?

[ВЮВ]

Сообщение от Клюв

Напряжение менялось?

Ни чего не менялось
Как будто и не снимал ни какой разьем.

Я да же с фонарем туда полез смотреть, вдруг он сам присоединился

[Клюв]

Сообщение от ВЮВ

Ни чего не менялось

Даже ни на десятую туда или оттуда? Неожиданно. Думал, слегка подплывет напряжение.

[ВЮВ]

Сообщение от Клюв

Даже ни на десятую туда или оттуда? Неожиданно. Думал, слегка подплывет напряжение.

Не, ну оно плавало конечно. +\- 0.1
Но так всегда, наверно это из-за АБ, потребителей.

[Клюв]

Сообщение от ВЮВ

Не, ну оно плавало конечно. +\- 0.1
Но так всегда, наверно это из-за АБ, потребителей.

Это да, это понятно, я-то имел в виду, что все одинаково, снимаешь разъем, и напряжение несколько изменилось. В общем, ясно.

[ВЮВ]

Сообщение от ВЮВ

upload pictures


Вот так я подключил регулятор.

ЛАМПА 3Вт НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ!

Ха ха, я как идиот делал что-то типа стенда чтобы раскрутить ротор.


В связи со всем этим встают вопросы:

1. Меня обманул бывший хозяин генератора, РН неисправен?
2. Несколько человек на данном форуме утверждали, что снимали разьем с РН и генератор продолжал работать и после перезапуска работал. Вроде об этом говорили уважаемые люди. У меня появились сомнения...


Попробуй пожалуйста собрать на своем такую же схему.


Хотел сбросить разьем на своей машине, но чтобы к нему подлезть нужно малость подразобрать авто. Наверно смогу это сделать в выходные.

в общем ерунда это все!
Таким способом не проверить наш РН

Я понял его работу так:
После подачи питания как на схеме, на щетках появляется незначительный потенциал, достаточный для создания небольшого магнитного поля, но не создающий заметной нагрузки на двс при старте. РН ждет раскрутки ротора до определенных оборотов, степень раскрутки он определяется по напряжению на статоре (на свободной клемме). Как только нужные обороты достигнуты, РН повышает ток на роторе и после этого можно заметить поднятие бортового напряжения. LIN - диагностика, подключение клеммы не обязательно.

Валео 599316 работает несколько иначе. Там нет LIN, в качестве диагностики L - Lamp. После подачи напряжения как на схеме выше и подтяжки L к +, на щетках появляется незначительный потенциал, а дальше все как на родном РН. Подтяжка L к + обязательна. На машине я его еще не пробовал, но раз у людей работает, значит с диагностического разьема LIN Весты приходит +.

Возможно я не прав, ХЗ.
Но тупо подключив РН к лабораторнику, как на видео, не получиться его проверить.

Свой запасной генератор я отремонтировал, буду пока возить его в машине Неохота сейчас менять. Если мой старый начнет дурить, я по ситуации заменю его сам или заеду в подвернувшийся по дороге сервис.