Тормозные колодки - Архив

[TOSJ]

Сообщение от dema

ды шутю я......чо так сразу то?))))

Затупил)))) но самому тысяч через 10-15 надо будет менять ))

[dema]

оно и передние)))
на ТО померили - грят диски более 20мм и колодок еще 50% осталось)))

это пробег 30тыщ из которых 75% город-пробки

[JINY]

Сообщение от dema

оно и передние)))
на ТО померили - грят диски более 20мм и колодок еще 50% осталось)))

это пробег 30тыщ из которых 75% город-пробки

Потому и целые, что 75% времени в пробках третесь. Там колодки и диски не износить. У меня наоборот, 75% межгород с плотным потоком. Частые торможения со скорости. К 30 тыс. км скорее всего "наедятся" колодки. А может и диски.

[TOSJ]

К 30 тыс. км скорее всего "наедятся" колодки. А может и диски.

диски наверняка..

[TOSJ]

грят диски более 20мм

из 22 осталось более 20 мин 19.8

[Алесандер]

Фуф, наконец осилил все сообщения в теме)) И вот что хотелось бы отметить. Было дело непродолжительное время покуривал форум по солярису, так очень удобно там была сделано - тема "Выбор тормозных колодок", а в ней в первом сообщении закреплены точно подходящие и проверенные комплекты, а далее в теме уже беседовали про "методы экстремальной экономии" и прочие извращенства) Мне кажется достаточно неплохо, информативно и удобно)
К слову по ресурсу. В части ресурса для передних колодок 30 тысяч и 2 комплекта колодок для передних дисков почти тенденция на многих авто и видимо здесь стремление к наилучшему торможению с минимумом затрат, даже наоборот чтобы потом получать прибыль с продаж расходников. Опять же важный момент в износе - стиль и режимы езды.
А по выбору, если передние полностью взяты с логана/сандеро может там капнуть?) К слову на Сандеро диски стандартно пережили 2 комплекта колодок - оригиналы рено и потом SCT. Скрипов не было, сейчас установлен комплект TRW насколько знаю, тоже ноу проблем.

[Dips]

Сообщение от Алесандер

А по выбору, если передние полностью взяты с логана/сандеро может там капнуть?)

Не знаю стоит ли капать )))) а копнуть однозначно там и стоит, у нас же их ступицы )

[TOSJ]

А по выбору, если передние полностью взяты с логана/сандеро может там капнуть?)

от логана только диск тормозной.. и колодки и супорта разные..вот логана колодки

[Алесандер]

Сообщение от Dips

Не знаю стоит ли капать )))) а копнуть однозначно там и стоит, у нас же их ступицы )

Вот непонятно, подходят или нет, ещё тоже вопрос одинаковые ли колодки у логана и сандеро, по идее от сандеро у меня лежат б/у, т.е. можно сравнить непосредственно, осталось только найти коллег по цеху, кто менял на Весте и чтобы они ещё не выкинули старые))

Сообщение от TOSJ

от логана только диск тормозной.. и колодки и супорта разные..вот логана колодки

Вообще сейчас глянул этот же экзист, для Весты он мне предлагает 410608481R. Они же как аналоги бьются на Captur, Clio, Duster, Kangoo, Duster II, Logan, ну и Nissan Note, Micra. Оч. сомневаюсь что под готовый тормозной диск они бы стали заказывать изготовление специального суппорта - бесполезные затраты на производство. Но и без реальной проверки стрёмненько. Может как раз в "ушах" различия. Да и согласен, если пробивать по той же Сандеро, то результат уже код 410602192R.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Алесандер

Вот непонятно, подходят или нет, ещё тоже вопрос одинаковые ли колодки у логана и сандеро, по идее от сандеро у меня лежат б/у, т.е. можно сравнить непосредственно, осталось только найти коллег по цеху, кто менял на Весте и чтобы они ещё не выкинули старые))

Вообще сейчас глянул этот же экзист, для Весты он мне предлагает 410608481R. Они же как аналоги бьются на Captur, Clio, Duster, Kangoo, Duster II, Logan, ну и Nissan Note, Micra. Оч. сомневаюсь что под готовый тормозной диск они бы стали заказывать изготовление специального суппорта - бесполезные затраты на производство. Но и без реальной проверки стрёмненько. Может как раз в "ушах" различия. Да и согласен, если пробивать по той же Сандеро, то результат уже код 410602192R.

колодки весты ничего общего не имеют с логаном 1 и логаном 2 у них они тоже разные между собой. Колодки ВЕСТЫ ОДНИ С ЛАРГУСОМ и менять их надо в стадии зародыша, качество дерьмо, диски портят. У нас пробег под десятку, диски как новые, колодки сменил при покупке авто и тормоза мягко-вязкие стали в сравнении с заводом. У авто с пробегом в пять т км на заводских колодках, диски выглядят в разы хуже моих имея приличные глубокие царапины, чего нет от хороших колодок. У ларгуса тоже картина плачевная.