Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2020, 17:22   #691
🎅 61
Banned
 
Регистрация: 20.07.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 cross на ручке
Сообщений: 118
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

2000км от дома, как то не ближний свет, а цена за прошивку 5000?

Добавлено через 4 минуты
А на Ютубе Инварь Инсайд не ваш канал?
🎅 61 вне форума  
Старый 20.07.2020, 17:29   #692
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 653
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от 🎅 61 Посмотреть сообщение
2000км от дома, как то не ближний свет, а цена за прошивку 5000?

Добавлено через 4 минуты
А на Ютубе Инварь Инсайд не ваш канал?
Мой канал.
phant0m вне форума  
Старый 21.07.2020, 00:04   #693
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,524
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Народ, подскажите, кто знает. Двиг 1.8. Как понимать параметр "Адаптированное отклонение расхода воздуха во впускном коллекторе мимо дросселя"? У меня этот параметр -1.1 Еще коэффициент продувки адсорбера на ХХ выше нормы. Болтается в районе 16-20. Возможно, что именно из-за продувки адсорбера у меня на ХХ положение дроселя выше нормы (4.4) и, соответственно, время впрыска также немного выше нормы. Педаль акселератора при этом не нажата. Какой из этих параметров первичен и тянет за собой остальные?
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума  
Старый 21.07.2020, 00:38   #694
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Еще коэффициент продувки адсорбера на ХХ выше нормы. Болтается в районе 16-20.
Всегда? Какое при этом значение параметра "Коэффициент концентрации топлива в адсорбере (% )"?

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Возможно, что именно из-за продувки адсорбера у меня на ХХ положение дроселя выше нормы (4.4) и, соответственно, время впрыска также немного выше нормы.
ДЗ давно мыли? Может стоит помыть и адаптацию сделать?
MVA58 вне форума  
Старый 21.07.2020, 00:45   #695
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,524
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
ДЗ давно мыли? Может стоит помыть и адаптацию сделать?
Ни разу не мыл. Пробег 115 тыс.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума  
Старый 21.07.2020, 00:51   #696
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Ни разу не мыл. Пробег 115 тыс.
Ну в первую очередь это надо сделать.
MVA58 вне форума  
Старый 21.07.2020, 15:42   #697
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,840
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
НКак понимать параметр "Адаптированное отклонение расхода воздуха во впускном коллекторе мимо дросселя"?
Подсос воздуха. Если быстро плавает, ищи подсос, если редко меняется, то норм. Я через этот параметр подсос увидел и устранил
__________________
Автор программы VestaXR - бортового компьютера автомобилей Lada для магнитол на Андроиде
Соавтор и программист canbusXR
Sicilla вне форума  
Старый 21.07.2020, 16:04   #698
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,524
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Подсос воздуха.
У нас помимо "официального" маршрута для воздуха в ресивер есть еще и 2 черных хода: вентиляция картера, через которую в ресивер идут как картерные газы, так и чистый воздух из впускной гофры в обход дросселя в результате перетока под клапанной крышкой; продувка адсорбера, который связан с баком, который связан через обратный клапан с атмосферой;
Поэтому непонятно, что считать подсосом воздуха.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума  
Старый 22.07.2020, 12:21   #699
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,524
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Ну в первую очередь это надо сделать.
Промыл дросель очистителнем карбюратора. Добрался даже до внутрянки и смазал практически сухие пластиковые шестерни. Почистил все контакты. Ничего не изменилось. На ХХ немного увеличенное время впрыска форсунок. Но стоит чуть нажать педаль газа и все приходит в норму. Смотрю в OpenDiag. Он подкрашивает параметры, выходяшие за пределы, красным.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Всегда? Какое при этом значение параметра "Коэффициент концентрации топлива в адсорбере (% )"?
Концентрация топлива в адсорбере 0.89. Коэффициент продувки адсорбера 19.2. С ростом оборотов коэффициент продувки также растет.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума  
Старый 22.07.2020, 13:07   #700
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Промыл дросель очистителнем карбюратора. Добрался даже до внутрянки и смазал практически сухие пластиковые шестерни. Почистил все контакты. Ничего не изменилось. На ХХ немного увеличенное время впрыска форсунок. Но стоит чуть нажать педаль газа и все приходит в норму.
Адаптацию ДЗ провели?

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Смотрю в OpenDiag. Он подкрашивает параметры, выходяшие за пределы, красным.
Граничные значения надо сначала настроить. По-умолчанию там не все правильно выставлено.

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Концентрация топлива в адсорбере 0.89. Коэффициент продувки адсорбера 19.2. С ростом оборотов коэффициент продувки также растет.
Любите постоянно заправляться до полного, чтобы чуть-ли не бензин из бака вытекал?
MVA58 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +3.