Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[pirat1965]

А вот Castrol Transaxle GL4+ наоборот везде характеризуют очень положительно, причем именно по мягкости включения он лучше, чем Multivehicle, который чисто GL-4. Transaxle это чистая синтетика, причем с очень низкой температурой застывания- 54, но вот вязкость при 40 = 78 как то не очень, по сравнению с моей нынешней Зиковской 85-кой- 55.8.

По совету залил Castrol Transaxle. Коробку словно поменяли на другую (Коробка ВАЗовская). Теперь первая втыкается мягко, без заеданий. При быстром переключении с 1-й на 2-ю хруста нет и задняя стала включаться мягче. Заливал через верхнюю пробку, которая для контроля уровня. Вошло 2,2 литра, потом стало выливаться. Заводское масло совсем плохое для эксплуатации, новым маслом пока доволен, дальше покажет время. Меняйте масло на новой машине сразу после покупки - оно того стоит. Всем успеха.