LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

Кстати, до меня все еще не доходит, почему такая жесткая цена на него...

потому что средняя цена ваго-машины совсем не равна стоимости самого дешевого вага - полуседана

и относительно этой самой средней цены - оригинальные расходники как раз таки стоят копейки.

аналогично на ВАЗе - относительно весты у нее расходка - копейки
а вот если эти цены на расходку примерить на приору какую-нить или гранту начальной комплектации - не так уж и дешево

просто мы все время забываем, что веста - это дорогая машина от ваза, а полуседан - наидешевейший ВАГ

[inFINity_VRN]

потому что средняя цена ваго-машины совсем не равна стоимости самого дешевого вага - полуседана

и относительно этой самой средней цены - оригинальные расходники как раз таки стоят копейки.

аналогично на ВАЗе - относительно весты у нее расходка - копейки
а вот если эти цены на расходку примерить на приору какую-нить или гранту начальной комплектации - не так уж и дешево

просто мы все время забываем, что веста - это дорогая машина от ваза, а полуседан - наидешевейший ВАГ

Понял, в принципе логично. Оплата за воздух.

[hoh89]

и эти люди будут рассказывать нам о дешевизне иномарок)))

Можно еще шутки ради посмотреть сколько масло лада стоит и сколько масло ВАГ стоит=)

Шах и мат вообщем )

[inFINity_VRN]

Шах и мат вообщем )

Кстати странно, погуглил на весту - воздушный фильтр ман стоит у нас 725р, но если вводить вазовский(реновский) номер - 165460509R, то цена уже 540.

[Alex_togliatti]

Сообщение от inFINity_VRN

Не надо сравнивать октавию А5 2011 года выпуска и новую, на тот момент октавию А7, октавия А5 была гораздо качественнее. Возьмем октавию А5 с 1.6БСЕ + автомат, на них только с заменой масла и немного по подвеске и 250 и 300к таксисты проезжали, от чего, собственно и пошли мифы о надежности, который сейчас затирают менеджеры в салонах. Ни капли масла не жрал этот движок, ходил долго, проблем не имел. Но это неисправности. В ней еще есть интересные особенности, относительно той же октавии А5, с которыми разве что смириться можно тогда было, сейчас решаемо, но за ту цену уже Д класс можно смотреть будет.

На тот момент также были скептичные высказывания, что еномарки не ломаюцца.

[dema]

Сообщение от Alex_togliatti

На тот момент также были скептичные высказывания, что еномарки не ломаюцца.

те (A5FL 2012гв) иномарки не ломались, но тонули (значит хорошие машины):

[Alex_togliatti]

Сообщение от hoh89

Шах и мат вообщем )

Фильтр масляный TSN (Россия) 9.2.28 135 руб в ексисте, VAG 318 руб.
Фильтр воздушный VAG оригинал 209 руб. TSN 157Руб
Масло - хоть Лукойл, хоть Шелл = стомости как и на Ладу.
Вот свеча Бош 277 руб - дороже чем А17ДВРМ.

[Neibot]

ТО-1 со всеми материалами ОД = 3 286 рублей

Ага, без замены салонного фильтра сам катайся.



О процедуре замены его на весте с разборкой половины салона я тактично промолчу.

[dema]

Ага, без замены салонного фильтра сам катайся.

проходил ровно по карте ТО
салонник для моей машины в ТО-1 не входил, так что увы)

твоя очередь:
антифриз входит в ТО-1 ?)))))))
4 колпака колес входят в ТО-1 ?))))))))

[Neibot]

чо-то дергается там, ищет, покупает заранее, а я просто приехал - отдал меньше чем он и все сделали
и эти люди будут рассказывать нам о дешевизне иномарок)))

Люди, которым лень заехать в магазин забрать заказ, но не лень зависать по гарантии/изобретать велосипеды из-за очередной мелочи рассказывают мне о дороговизне иномарок. Ну-ну.

Добавлено через 1 минуту

антифриз входит в ТО-1 ?)))))))

Мне дилер долил антифриз совершенно бесплатно. Автовазу минус.

4 колпака колес входят в ТО-1 ?))))))))

Можешь вычесть 244 рубля. Это конечно же кардинально поменяет картину.

Добавлено через 2 минуты

проходил ровно по карте ТО

Салонники не меняют только на самых ранних вестах, позже замену включили в ТО1.
Пример выше на картинке.

ЗЫ катать 30 тыкм на одном фильтре - это жестко.