Тормозная система Лада Веста - 2

[Варвар59]

смазал графиткой

а это по инструкции или отсебятина?

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

а это по инструкции или отсебятина?

Это отсебятина.
Если ничего не делаешь сам, то тебе пофиг, что будут делать на сервисе, хоть греть, хоть ломать.

Когда сам делаешь, то хочется, чтобы всё открутилось легко.

Самому решать, как делать.

По-заводскому - мазать колёсные болты нельзя, но люди мажут. :-)

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

По-заводскому - мазать колёсные болты нельзя, но люди мажут. :-)

На заводе ВСЕ болты передних тормозов закручиваются с использованием резьбового фиксатора, а не смазки. )

[Гагаринец]

Сообщение от ВЮВ

На заводе ВСЕ болты передних тормозов закручиваются с использованием резьбового фиксатора, а не смазки. )

Да, это неоспоримый факт.
Но............

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Да, это неоспоримый факт.
Но............

Да я то же мажу )

[Never]

Сообщение от Гагаринец

Да, это неоспоримый факт.
Но............

Но диски тормозные менял на прошлой неделе и по паре капель на каждый болт капнул фиксатора).

[Гагаринец]

Сообщение от Never

Но диски тормозные менял на прошлой неделе и по паре капель на каждый болт капнул фиксатора).

Ну, ты - праведник! Восхищаюсь!!!

[жигуль]

фиксатор резьбы на болтах это просто современное решение, чтоб не ставить пластины/шайбы

хотя я ни разу не встречал, чтоб скоба сама откручивалась

[Гагаринец]

Сообщение от жигуль

фиксатор резьбы на болтах это просто современное решение, чтоб не ставить пластины/шайбы

хотя я ни разу не встречал, чтоб скоба сама откручивалась

Болты пальцев тоже на фиксаторе и нет возможности их зафиксировать, как на прошлых ладах.

Но я помазал...........

Добавлено через 39 минут
Ещё всем предупреждение!!!!

Я забыл, напрочь, про *издопротивное решение на Весте, которое не встречал пока нигде больше.
Речь идёт про пыльники рулевого механизма, которые ложатся на подрамник, при полном выходе стойки амортизационной.

Я, как водится, вывернул колёса до упора вправо, чтобы обслужить правый тормозной механизм, со снятым правым колесом.
Потом поставил колёса прямо поставил колесо на место.
При этом, я целых 2 раза ДРАЛ пыльником по острой кромке подрамника.

Вспомнил об этой грёбаной особенности, когда уже успел вывернуть руль до упора влево с вывешенным левым поворотным кулаком.

Глядь, а пыльник то уже вывернуло на этой кромке, того и гляди прорежет к хренам.

Подставил под рычаг брус, опустил машинку до рассоединения гофры пыльника с подрамником.

Обследовал обе стороны и, с облегчением выдохнул.

Пыльники целы.

Эту особенность нужно знать, как Отче наш.

Короче, знайте!!!

Фото не моё, но всё видно своими глазами.
Инженеры ВАЗ обо*рались в этом месте.



https://www.drive2.ru/l/472273505430274463/

[Варвар59]

для кроссов это актуально?

переднее колесо ведь всегда вывешивается при снятии колеса. и каждый раз ложится на подрамник?..
или только в вывернутом положении?