Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4

[mirage]

не корректное сравнивание, имхо это так же глупо как сравнивать весту с бмв тройкой или октавией

[Kol888]

Сообщение от fly

это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293

Воно как.

[BratAntonio]

Очередная поделка от узбеков))) А что там с ценником? Ибо на ту же Джентру они задрали его выше неба.

[serg100orel]

Сообщение от fly

это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293

Есть тут "в подвале" НЕКРО-тема "Лада Веста vs Chevrolet Cobalt" всего-то на 26 страниц с последним упоминанием в ней от 2 августа.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=50707#post50707
Непонятно, зачем было создавать клон той темы - поболтать что-ли не о чем.... ?

по теме: спереди R4 жутко тупой и страшный, дилеров Равона нет(дилеров ЖМ тоже нет), сервиса нет, запчастей от ЖМ почти нет. Сравнение бессмысленное и бесперспективное.

Не , на Крузах была автонейтраль , потом её убрали и сеичас эти коробки ходят неплохо , но если что то ценник ремонта высокий .

[fly]

Сообщение от serg100orel

сеичас эти коробки ходят неплохо

После полугодовых раздумий и непродолжительного общения с ОД. Было принято решений ремонтировать за свои деньги. Месяц машина была в ремонте. Облегчили меня на 117000 рублей. Замена блока управления.
http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showpost.php?p=166116&postcount=91

https://www.drive2.ru/l/10214878/

Здравствуйте.
Шевроле кобальт, АКПП 6Т30.
На 20000 км появилось дерганье с 3 на 4 после 30-60 минут простоя автомобиля, на горячую. Например: заехал на заправку, заправился, попил кофе, выехал с заправки, вот он этот пинок, дальше все нормально. У ОД заменил частично масло, не помогло.
На 40000 появились толчки при переключении 1-2-3, и периодически запаздывает включение 3 передачи (провал с зависанием оборотов двигателя). Ошибки сканером не нашли. Опять частично поменял масло, не помогло.
25.04.2016 в 11:24
http://www.gearmatic.ru/chevrolet/cobalt/

короче - гуголь в помощь....

ЗЫ пришпилили-бы модераторы эту тему довеском к теме про Кобальт и дело с концом...., заодно исправив в наименовании темы в английском названии Vecta "С" на букаффку "S".

[serg100orel]

на букаффку

да просто спешка ))

[Александр75]

Сообщение от BratAntonio

Очередная поделка от узбеков))) А что там с ценником? Ибо на ту же Джентру они задрали его выше неба.

Ценник обещают ниже Весты и это ценник получается из ввезенных в их страну копмплектующих, сборки и доставки намhttp://news.drom.ru/Ravon-R4-48838.html
А поделки они научились делать хорошие, вернее учителя из GM были хорошие, от Малибу до Спарка...

[serg100orel]

Ну движки производят тоже в Узбекистане , мотористы гору стружки заводской на Джентрах в распредвалах уже находили , коробасы тоже местного производства как и оптика , пластик и т.д . На шумке (нет вообще) и толщине металла (крыша и крылья мизинцем проминаются)реально сьэкономили .
Китайского много , металл Российский , растаможка по союзному договору щадящая , вот и цена низкая

[Kol888]

Сообщение от Avtolybitel

Во-первых, "не читайте советских газет". Не может быть в Поло импортного меньше, т.к. Веста вообще вся из комплектующих сделанных в России, ну стекла может из Турции и актуатор из Германии, все!

Смотрю ты газет вообще не читаешь, не только советских. )) Вот импортные комплектущие на Весте http://vikupbitih.ru/sostav-komplekt...ada-vesta.html

[Avtolybitel]

Сообщение от BratAntonio

Очередная поделка от узбеков)))

Что-то стерли мой предыдущий ответ ,хотя я сказал сущую правду и по теме.
R4 это копия Кобальта, который выпускался этими же узбеками и на этом же заводе. По результатам ресурсных испытаний АР , они назвали его одним из самых беспроблемных автомобилей в их тестах. Вот вам и узбеки.