Курилка - Архив

[inFINity_VRN]

Вот и я про то, что было всё это на ВАЗе ещё на десятом семействе и даже на некоторых машинах восьмого семейства. Говорили, что убрали на Приорах, потому, что масло на них точно не уйдёт до следующего ТО.

Кстати да, это плохо очень, что убрали. Еще был датчик неисправности освещения, тоже полезная штука была. Было бы это на весте, был бы жирный плюс, как по мне.

[dema]

литье весты точно не для наших дорог - как подвеска у старого соляриса

странно....2 года уже на этом литье (зима на других дисках) - все целое и балансировка показывает что все ровно

как жить дальше?)

[Uninstaller13]

Никто из них не знает не только где щуп, но и зачем он нужен.

таким "существам" вообще езда на своем авто противопоказана...

[gvsp]

таким "существам" вообще езда на своем авто противопоказана...

Но таких существ очень большой процент и автопроизводители должны это учитывать. Нынче и мужики тоже в основном такие. Не то что колесо поменять, но и уровень масла сами проверять не намерены. Ибо офисный планктон, им руками ничего делать нельзя.

[Uninstaller13]

Ибо офисный планктон, им руками ничего делать нельзя.

да, деградация налицо...

[gvsp]

да, деградация налицо...

Особенно деградация заметна по усилителю тормозов. Ибо есть правило, что прочти при максимальном усилии нажатия колёса должны идти на юз на сухом асфальте. При таких настройках тормозов водителю легче всего дозировать силу торможения. Так вот, если на копейке усилителя не было вообще, потом на следующих моделях классики он появился. На восьмом семействе он стал сильнее, на десятм ещё сильнее, на Приоре ещё сильнее, а на Весте ещё сильнее. Значит ноги у пользователей становятся всё слабее и заводу приходится подстраиваться. Небось некоторые нынешние водители на копейке вообще не смогут затормозить на юз.

[inFINity_VRN]

Небось некоторые нынешние водители на копейке вообще не смогут затормозить на юз.

Да ладно, неужели все так плохо?

[Fktrc]

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=939 Я вас уже понял смешите дальше может вам нравится быть таким тут уже не чего не поделаешь.

[rvs63]

Сообщение от inFINity_VRN

Щуп - он больше для механиков нужен ,что бы уровень смотреть, а для обычных пользователей он не нужен, если есть датчик уровня масла

И как же это залить масло в двигатель, чтоб не перелить без щупа?

[inFINity_VRN]

И как же это залить масло в двигатель, чтоб не перелить без щупа?

Так речь же шла за хрупкую девушку, с какого рожна ей заливать что-то в двигатель? Заливать будет как раз таки механик и по щупу контролировать. А что бы контролировать уровень масла пользователю - вполне достаточно датчика уровня масла.