Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Доп. оборудование LADA Vesta

Доп. оборудование LADA Vesta Стайлинг, тюнинг, автозвук, противоугонные системы и прочее нештатное оборудование для Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2018, 21:32   #1
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Тюнинг 1.8

Здравствуйте, есть ли какие-то проверенные конфиги по тюнингу 1.8, желательно на кроссе?
Например замена выхлопа на больший диаметр, проверенные прошивки и тд
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:37   #2
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Тюнинг 1.8

Чем 1.8 отличается от других моторов? Народ давно сам 1.8 собирает. Точно такой-же тюнинг: прошивка, паук, ресивер, валы, турбина. Перечислено в порядке прихода, 150+ л.с. легко можно снять. А лучше сразу 6 горшков, 3л и 2 турбины, тогда и будет реальный приход, к 200 км/ч тока буксовать перестает. )
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:37   #3
Zolotoi
Продвинутый
 
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
Re: Тюнинг 1.8

Валы бы воткнуть другие, но с этим бяда. На 1.6 с этим проще)))
Zolotoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:39   #4
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Тюнинг 1.8

У 1.8 выхлоп на 40 трубе, а у 1.6 на 51 вроде как...т.е. 1.8 вообще зажат сильно. Но вот прямоток хочется если и ставить, то только проверенный... Лучше бы конечно просто трубу побольше
Дроссель я не измерял ещё, но мне кажется он тоже зажат...
Прошивок нормальных тоже хз, эбу там новый вроде как.

Экспериментировать не хочется, найти бы готовый конфиг
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:39   #5
Zolotoi
Продвинутый
 
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Чем 1,8 отличается от других моторов? Точно такой-же тюнинг: паук, прошивка, ресивер, валы, турбина. Перечислено в порядке прихода. А лучше сразу 3л и 2 турбины, тогда сразу будет приход, к 200 км/ч тока буксовать перестает. )
На 1.8 башка другая и валы под нее я не встречал пока
Zolotoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:42   #6
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Тюнинг 1.8

Там же впуск изменяемый, так что с валами непонятки. Да и в целом верхи на этом моторе не нужны, а низы и так норм.
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:45   #7
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от Zolotoi Посмотреть сообщение
На 1.8 башка другая и валы под нее я не встречал пока
Принцип тюнинга тот-же, валы появятся. Выпуск путевый непросто найти, все кривые и стучат/цепляют. Прошивка заметно оживляет мотор, там много зарезано, под коробку видимо.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:47   #8
Zolotoi
Продвинутый
 
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Cамара
Автомобиль: LADA Vesta SW Сross Turbo Luxe MMC 1.8
Сообщений: 333
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
Там же впуск изменяемый, так что с валами непонятки. Да и в целом верхи на этом моторе не нужны, а низы и так норм.
Кому как, я бы лично попробывал другие валы. Вопрос в другом сколько низ проживет на них.
Zolotoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:47   #9
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Тюнинг 1.8

Цитата:
Сообщение от 7887 Посмотреть сообщение
верхи на этом моторе не нужны
Без верхов мощи не будет никогда. Там еще впуск надо сразу выкидывать, ставить нулевик или фордовский, но чтобы продувался, иначе температура впуска высокая.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 21:48   #10
7887
Продвинутый
 
Регистрация: 07.02.2018
Автомобиль: Кросс 1.8 марс
Сообщений: 131
Re: Тюнинг 1.8

Было видео, дилер у белорусов намерял 140лс типа на стоке ) Так вот то ли стенд кривой, то ли раздушили мотор. Мне воторой вариант кажется правдопдобным
Цитата:
Без верхов мощи не будет никогда. Там еще впуск надо сразу выкидывать, ставить нулевик или фордовский, но чтобы продувался, иначе температура впуска высокая.
Там резонатор же на впуске какой-то стоит, хз как оно работает, не так как на 1.6 было. Но в целом он действительно очень длинный получается...
А верхи с этим мотором крутить хз, у него и так r/s маленький, и смазка по вкладышам не внушает доверия, жалко мотор...
Хотелось бы просто раздушить его, без драг-тюнинга.
7887 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +3.