LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[hoh89]

Когда на ВАЗ ЮТАК приходит - все коробасы тихие шлепают. Шестерня подбирать начинают.
Как ЮТАК уходит - херачат как обычно, так как брака много получается если подбирать.

На гранте спорт меня конечно этот вой ужасно бесил по городу на 2-3 да и двигатель ревел на разгонах хотя у дорестайл поло еще громче он орет, салон дребезжал везде, тросики всякие кпп тоже - неприятные моменты были. Зато по трассе ппц она шла и мощности вагон было для ее 1100 кг и тихо и двигло и коробка, иесли ток на 130-150 рев начинался примерно от мотора, но приятный такой и очень тяговитый рев по трассе и управляется очень хорошо на ровной дороге. У лгс вообще врятли есть конкуренты из 1.6 атмо по мотору.

На весту когда сел первый раз очень понравилась шумка и вообще кпп удивила тихая и все прям пипец тихо после гранты и плавно как надо работает не гремит ни чего, сама машина тяжелее и плавнее идет как-то, подвеска лучше все отрабатывает. Но не понравился вой кпп сразу уже именно на моей когда купил, как услышал думаю ну вот приехали, хотя потом уже стал сравнивать понял что накручиваю - ели заметно как на той же рено любой. Динамика на тест драйве показалась нормальной на 1.6 мкпп, но на моей как-то щас не хватает на трассе, потупее она лгс. Хотя может еще не прикаталась. Пробег не особо еще большой (хотя как лгс все равно не поедет ни когда стоке и вес + 150-200 кг и подзажали мотор экологией, трубой, больше на низах едет, а сверху не так мощно)

Добавлено через 13 минут
За ту цену в целом рад что именно весту взял, а не поло. Фольц до 700 так себе выходит. Если интересно то только из-за турбо мотора, сейчас подешевел тот что за 770 драйв и здт там. А так просто 90 сильный поло купить или 110 сильный как-то не очень все там.

На весте в целом если подводя выводы уже все почти отлично, коробка уже не нарягает и как работает включается и по плавности и звуки уже не досаждают, единст турбо мотор хочу или что-то бодроее там с разгоном 9 сек как у лгс. Вот ей нужно что-то бодрее и барабаны у меня сзади, хотя бы здт как на 1.8 на палке щас. Поло тоже дешевый за 700 если самый будет на этих же барабанах, а след планка на что смотреть уже турбо. Ну 700 ни о чем поло выходит, а за 770 норм, но я не вписался в бюджет, да и дороже тогда 800 в хае только турбо шел. А хай там бедный тоже даже без мультируля была, камеры и еще всякой хрени удобной для меня. На поло дорестайле ездил тоже ни раз и в целом ни чем не зацепил даже на уровне гранты спорт он как-то хуже был в эту цену. Подвеска расхлябанная и валкая и пробивная, сидения без поддержек, динамика куда хуже, все внутри бедно, даже крыша какая-то серая бомжовская, посадка неудобная низкая(но эт на любителя уже), шумка ужасная просто на двойку с минусом, даже в лгс она лучше была - шумка штатная. Кстати по коробке мкпп тоже проблем хватает на поло, задняя часто не с первого раза включалась ну и подвывает тоже бывает, но не на всех машинах, попадются неудачные тож. Просто в этом сами владельцы с трудом сознаются потом отвалив 700-800 тыс.