LADA Vesta SW Cross vs Kia Ceed SW: Какой универсал лучше

[svett]

В сравнительном тест-драйве Лада Веста СВ Кросс и Киа СИД СВ, организованном изданием «За рулем», журналисты решили выяснить какой из народных универсалов лучше и почему популярность автомобилей с таким типом кузова в России падает.

Для сравнения были взяты Лада Веста SW Cross 1,6 (113 л.с., вариатор) за 1 246 900 рублей и Kia Ceed SW 1.6 (128 л.с. и шестиступенчатый автомат) в средней комплектации Prestige, стоимостью 1,8 миллиона рублей. В ходе тест-драйва журналисты оценили достоинства и недостатки экстерьера и интерьера универсалов, их поведение на дороге и средний расход топлива. Подробности смотрите в видео.

https://www.youtube.com/watch?v=fM9BTmEEEHM

Больше новостей о LADA читайте на новом сайте Официального Лада Клуба - https://www.ladaclub.net/

[Варвар59]

неправильное, мягко говоря, сравнение. С класс и В.
но правы они в том, что выбор простых, недорогих универсалов (а не фургонов типа ларгуса) на нашем рынке сильно ограничен: или веста или сид. всё.

[Евген152rus]

[QUOTE=svett;367826]В сравнительном тест-драйве Лада Веста СВ Кросс и Киа СИД СВ, организованном изданием «За рулем», журналисты решили выяснить какой из народных универсалов лучше и почему популярность автомобилей с таким типом кузова в России падает.

Для сравнения были взяты Лада Веста SW Cross 1,6 (113 л.с., вариатор) за 1 246 900 рублей и Kia Ceed SW 1.6 (128 л.с. и шестиступенчатый автомат) в средней комплектации Prestige, стоимостью 1,8 миллиона рублей. В ходе тест-драйва журналисты оценили достоинства и недостатки экстерьера и интерьера универсалов, их поведение на дороге и средний расход топлива. Подробности смотрите в видео.

https://www.youtube.com/watch?v=fM9BTmEEEHM

Больше новостей о LADA читайте на новом сайте Официального Лада Клуба - https://www.ladaclub.net/[/QUOT

ЗР это сделал для хайпа вот и все сравнение, читать/интересоваться им перестают

[katran]

ЗР это сделал для хайпа вот и все сравнение, читать/интересоваться им перестают

Золотые слова. Но уж очень обидно, во что превратился хороший журнал.

[Never]

Сообщение от Варвар59

неправильное, мягко говоря, сравнение. С класс и В.
но правы они в том, что выбор простых, недорогих универсалов (а не фургонов типа ларгуса) на нашем рынке сильно ограничен: или веста или сид. всё.

Ну да, когда думал за новый универсал на автомате пришёл к такому же выводу. Сид хорош, но плюс 500-700тр, Веста год назад получилась вне конкуренции для меня и по цене и по компл-ии.

[Hoopoepg]

почему популярность автомобилей с таким типом кузова в России падает

навскидку:
- дороже
- кузов слабже на кручение
- дольше прогревается/охлаждается климатикой
- громче
- тяжелее
- хуже аэродинамика
- больше расход горючки
- открытая шторка помогает взломщикам украсть рюкзак с ноутом из багажника

[Мамин сибиряк]

- открытая шторка помогает взломщикам украсть рюкзак с ноутом из багажника

а открытый багажник седана, конечно в этом не помогает ))

[Hoopoepg]

забыть закрыть шторку легко, но если забыл закрыть багажник (на универсале его можно точно так-же забыть) - то это уже какое-то медицинское отклонение

[Варвар59]

- дороже

платишь за увеличенный объем багажника. это логично и нормально.

- кузов слабже на кручение

эти копейки процентов разницы никогда не почувствуешь.

дольше прогревается/охлаждается климатикой

при наличии шторки - почти нет разницы.

тяжелее

у некоторых собственная жопа тяжелее разницы в весе между седаном и универсалом

- хуже аэродинамика

а здесь ровно наоборот.

- больше расход горючки

в пределах погрешности и умения нажимать тапку

- открытая шторка помогает взломщикам украсть рюкзак с ноутом из багажника

у меня тонировка. нафиг мне шторка? а ценные вещи я ни в седане не оставлял, ни в универсале. высосано из пальца.

[Тартарен]

у меня тонировка. нафиг мне шторка? а ценные вещи я ни в седане не оставлял, ни в универсале. высосано из пальца.

Это же усредненные данные, а не о каком то конкретном индивидууме.