Двигатель 1.8 - ч. 5

[MVA58]

Сообщение от kvadrat

Так в том то дело, мне 2 раза бошку клеили, 2 раза гбц меняли, всё там промеряли, один хер жрёт, укладываюсь в 0,5 л

Хм-м-м... Что-то странные у Вас с ОД взаимоотношения. Вообще-то Вам уже должны были вместо второй замены ГБЦ двигатель заменить. Если не жрет через верх, то жрет через низ.

Сообщение от BigKot

Есть новая метода - саморезы в маслофорсы (ю2б в помощь)

Есть отзывы от тех, кто хотя-бы 30-40К на такой "доработке" проехал?

Сообщение от Kostikov

Интересно, это где ж наш "чудо-Палыч" летает на своей Весте, если во всей Саратовской области хорошая дорога - это только М5, ведущая от Сызрани в сторону Волгограда...

Шта?!?! М5 в Саратовской области?!?!

Сообщение от Snke

После ТО-2 заменили свечи
...
Пробег всего 11000

При Вашей эксплуатации авто тяжело им живется. Меняйте их раз в год.
А проблемы VST описал.

Сообщение от kvadrat

Короче подсосов нет, так, что в какую сторону копать нестабильный хх незнаю, может, что ещё посоветуете проверить?

Проверить систему ВКГ.
Попробовать вместо штатной трубки от КПА до впускного коллектора поставить резиновый шланг на хомуты.

Сообщение от kvadrat

Может если не получается устранить причину, надо устранять следствие, т.е. опоры смотреть?

Если с салона не было вибрации, то может стоит и опоры посмотреть/заменить.

Сообщение от kvadrat

Или всё таки х.х. 750 это очень мало, хотя и с кондеем тоже ощущается дерготня, но меньше.

750 - мало, но такова реальность, чтобы уложиться в Евро-нормы.
Почитайте и посмотрите, как себя ведут на ХХ корейские 1.4. ))

[Гагаринец]

Сообщение от saniaoav

Будем ждать)))!

saniaoav, доброе утро!

Это повествование для тебя.

Первое знакомство с Вестой 1,8 МКП состоялось 1 год назад.

Прокатились сначала на 1,8 с его хозяином.
Я был за рулём.
Автошка была новая и хозяин трясся при любом моём нажатии на педальку газа, ожидая, что мотор развалится от неправильной обкатки.


Что я заметил:
-Ничего особенного не заметил, в плане прёт и тянет.
Заметил более чёткое переключение рычага скоростей и отсутствие посторонних стуков при заводке мотора - всё чисто и красиво.

Самое прикольное, что и он, прокатившись на моей не заметил разницы со своей!

И вот теперь, в входной день я пересёкся с сыном кумы, к которой мы звалили на чай вечерком.
Новая Веста 1,8 МКП Ильи, уже прошла 16500 км и была готова к тест-драйву.

Сначала он на моей 1,6.
Дорога - то яма, то канава.
Тронулся, поехал и.......... ничего.
Тоже самое, что и у него.
Интересуюсь, что у него по-другому.
Говорит, что со второй можно трогаться и внатяг на ней ехать.
Пробует на моей и..............у него вышло!
Сказал, что на аналогичной Весте 1,6 его тестя, немного тяжелее это получилось.
Далее он прокатился по асфальту.
Прокатился, как он катается на своей. Я не вмешивался, пусть сравнивает, как хочется.

Настала моя очередь.
Начал с то яма, то канава.
Изначально, показалось, что на 1,2 передачах, она по-резвее, т.е. тянет лучше.

Далее был тест на асфальте.

Я в предвкушении дикой тяги и вжимания меня в спинку от мощного 1,8.
Перехожу на 3-ю, переключаюсь на четвёртую и при скорости 60 км/ч. давлю на гашетку в пол.
Ииииииииииии. Она никуда НЕ ЕДЕТ. Вообще не едет. Медленный разгон. Ужасно медленный.

Пятая передача и газ в пол на 80 км/ч.
Ну сейчас то я вдавлюсь в спинку и она понесёт меня , ибо планка момента выше, чем на 1,6.........

Херасе - никуда она меня не несёт. Не едет абсолютно.

Какая-то тяга начинается лишь после 3000 оборотов.

Короче, я два раза испытал 1,8 и не увидел ни одного плюса , в сравнении с 1,6 по тяге, моменту и мощности.

Теперь подробности конфига обеих авто.

Моя 1,6 прошита прошей от Павла Иванова на 16 заводских колёса.

Его Кросс с заводской прошивкой на 17 родных колёсах.

Делай выводы.
Прошивка, самая дорогая = 5 000 руб.
А насколько больше ты отдашь за неедущий, неремонтопригодный и ждущий масло 1,8?

Оба этих парня, с кем я проверял моторы, были за 30 лет, т.е. ещё молоды и глупы.
И их удалось облапошить маркетологам ВазРеноНиссанМицубиси.

Но, в первую очередь мне обидно за ВАЗ.
Он не смог выдавить весь потенциал из 1,8, превратив его в рекламную игрушку/ловушку для , ничего не подозревающих покупателей.

*************

И ещё.
Считаю, что прошивку на этом моторе менять обязательно, иначе он просто овощ.
По графикам видно, что прирост после прошивки ощутим сильно (АМТ)

Масло, кстати, в последнем случае, расходует мотор умеренно. При пенсионерском стиле - 1 литр на 15000 км.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Ты это, раньше времени не это!
Не все извнстен стиль того поэта.

Ты абсолютно прав, мой старый друг.
Я разный. Совершенно разный :-)

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Ты абсолютно прав, мой старый друг.
Я разный. Совершенно разный :-)

Я, кстати, не катал сток 1.8 на палке, хотя хотел.
Хз как они по стоку с амт в прошивках отличаются.
Но если даже с учетом того, что там гп 4.2, проти 3.9 у 1.6, и он в стоке не едет, то нах он нужен на палке 1.8.
И признайся, всерно ж замерял разгон на своей до 100 после чипа? Сикока?

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Я, кстати, не катал сток 1.8 на палке, хотя хотел.
Хз как они по стоку с амт в прошивках отличаются.
Но если даже с учетом того, что там гп 4.2, проти 3.9 у 1.6, и он в стоке не едет, то нах он нужен на палке 1.8.
И признайся, всерно ж замерял разгон на своей до 100 после чипа? Сикока?

Да не замерял.
Дедом уже стал 1г. 9м. назад. Как-то не тянет на подвиги.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Да не замерял.
Дедом уже стал 1г. 9м. назад. Как-то не тянет на подвиги.

Я к чему. Вон тубер казахстанский прошивки между делом тестит для себя. У него 1.8 на палке. Недавно по лунному секундомеру из 10 выехал. Может 1.6 на чипе так?

Добавлено через 4 минуты

По графикам видно, что прирост после прошивки ощутим сильно (АМТ)

Скажу больше - и без графиков небо и земля.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Я к чему. Вон тубер казахстанский прошивки между делом тестит для себя. У него 1.8 на палке. Недавно по лунному секундомеру из 10 выехал. Может 1.6 на чипе так?

Я не знаю.
Знаю, что после чипа может 1,6 стать на 0.8-1 с быстрее до сотки.
И это будет очень круто, ибо никакой ВАЗ не сделать мерседесом прошивкой.

[VST]

Я тоже обкатывал 1.8 перед покупкой и пару месяцев назад,вот честное слово не увидел я в нём 122силы или резких отличий от моего 1.6,только французкую коробку переключать приятнее да и всё,чтоб поехало надо также раскручивать от 3000оборотов,даже не знаю когда эти лошадки проявятся,может прицеп надо было зацепить и с ним затестить

[BigKot]

Сообщение от VST

Я тоже обкатывал 1.8 перед покупкой и пару месяцев назад,вот честное слово не увидел я в нём 122силы или резких отличий от моего 1.6,только французкую коробку переключать приятнее да и всё,чтоб поехало надо также раскручивать от 3000оборотов,даже не знаю когда эти лошадки проявятся,может прицеп надо было зацепить и с ним затестить

При полной загрузке на трассе? В грязи/снегу внатяг?
Хз.

[Джокер]

Ну не чего нового для себя не подчеркнул на 5-й 80 км\ч при весе моего авто более 1.5т это надо быть дебилом, 4 я до 120 , 3я 80-90 как он будет тянуть? Явно дед пенс не в теме .

Добавлено через 1 минуту
Вы деды пенсы заехайте хоть раз на весы и для точной инфы сравните оба авто.

Добавлено через 1 минуту
Вчера тягался с новой Киа рио 1.6. с места он меня делал легко, потом на трассе ему дышал в бампер приходилось всегда быть догоняющим.

Добавлено через 59 секунд
И вывод из ваших уст на 1.6 рио 123 л.с там тоже не вдавливает в сиденья, а почему?

Добавлено через 2 минуты
https://yadi.sk/i/sceeGGXDxtbUsQ вот по таким дорогам хотя это ещё автобан считается 1.8 едет отлично, по 1.6 уже скажу так тут ему приходится тяжелее, но и по трассе с прицепом пробовал 1.6 тухлый.

Добавлено через 11 минут
Аргументы у вас честное слово хоть вы и деды хреновые, т.е. как с дет.сада когда в песочнице дети машинками меряются.