Головной свет, противотуманки и пр. - Архив - Страница 156

destin · 10.11.2019, 23:03

Цитата:

Сообщение от kiavod

чет узкоглазые мух не ловят
было б легкосъемное стекло, давно б уж заретрофитил

Если бы у бабушки были я... ...
Я недавно хотел себе на Гранту калиновские фары поставить, предварительно поставив линзы, достались на халяву с частично сломанными креплениями, но не успел, поменял машину.
Так одну как то легко расковырял, а вторая никак не поддавалась. А в вестовских конфигурация посложнее, герметиком намертво залито, да ещё чёрная маска саморезами прикручена.

kiavod · 10.11.2019, 23:16

Цитата:

Сообщение от destin

в вестовских конфигурация посложнее, герметиком намертво залито, да ещё чёрная маска саморезами прикручена.

пилить ее надо, а мне лениво, ибо машина не моя )))

ПотомуЧтоГладиолус · 11.11.2019, 10:21

Меня осрам нба пока радуют, вопрос только в долговечности, бс, судя по отражению на дорожных знаках, достает метров на 150, если не больше.
А сд свет лучше дождаться на фл, должен там быть, и скорее всего это будет оптика, которая щас на аркане стоит

Дмитрий_Воронеж · 11.11.2019, 15:34

Запилил таки релюшку на ближний. Всё просто, только провода от колодки плотно собраны.

ПотомуЧтоГладиолус · 11.11.2019, 15:41

Цитата:

Запилил таки релюшку на ближний

А в чем цимус?

Дмитрий_Воронеж · 11.11.2019, 15:45

Цитата:

А в чем цимус?

Просто захотел.

leopold · 11.11.2019, 16:10

Наверно разгрузка контактов подрулевого переключателя = увеличение срока службы= устранение возможного "гемороя" с отказом в самый ненужный момент = экономия денег при выходе из строя переключателя. Зы: на калине после покупки тоже хотел "заморочиться" с установкой реле, но так что-то и забил... машине 10 лет, полёт нормальный, может и не зря на заводе реле БС упразднили в сравнении с прошлыми вазами? Хотя, там БС включается на переключателе габаритов-фар, через подрулевой не идёт.

destin · 11.11.2019, 16:04

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А в чем цимус?

Пустить силу не через подрулевой переключатель, а мимо через реле, чтобы контакты в подруле не подгорали.

maks_79 · 11.11.2019, 17:21

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Запилил таки релюшку на ближний. Всё просто, только провода от колодки плотно собраны.

С момента покупки внедрил автосвет и включение ДХО после запуска двигателя, подрулевым мало стал пользоваться.

Дмитрий_Воронеж · 11.11.2019, 18:14

Цитата:

Сообщение от maks_79

С момента покупки внедрил автосвет и включение ДХО после запуска двигателя, подрулевым мало стал пользоваться.

Ну да, я как раз после прочтения твоей статьи на Драйве окончательно решился туда залезть, только мне автосвет не нужен.

11.11.2019, 10:21	#3
ПотомуЧтоГладиолус Продвинутый Регистрация: 21.05.2015 Адрес: 56RUS Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ Возраст: 40 Сообщений: 7,026	Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2 Меня осрам нба пока радуют, вопрос только в долговечности, бс, судя по отражению на дорожных знаках, достает метров на 150, если не больше. А сд свет лучше дождаться на фл, должен там быть, и скорее всего это будет оптика, которая щас на аркане стоит __________________ http://www.autometric.ru/lines/5785e299c796d.gif

11.11.2019, 16:10	#7
leopold Продвинутый Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 6,163	Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 2 Наверно разгрузка контактов подрулевого переключателя = увеличение срока службы= устранение возможного "гемороя" с отказом в самый ненужный момент = экономия денег при выходе из строя переключателя. Зы: на калине после покупки тоже хотел "заморочиться" с установкой реле, но так что-то и забил... машине 10 лет, полёт нормальный, может и не зря на заводе реле БС упразднили в сравнении с прошлыми вазами? Хотя, там БС включается на переключателе габаритов-фар, через подрулевой не идёт.