Вестоводы Санкт-Петербурга - 3

[PavliQ]

Здравствуйте, принимайте в клуб веставодов.
SW Cross с вариатором, сердолик.

[Сергей 74]

Сообщение от PavliQ

Здравствуйте, принимайте в клуб веставодов.
SW Cross с вариатором, сердолик.

Поздравляю, отличный выбор! Вспомни пожалуйста, какой был средний расход топлива (на приборке) когда забирал Весту с салона?

[PavliQ]

Сообщение от Сергей 74

Поздравляю, отличный выбор! Вспомни пожалуйста, какой был средний расход топлива (на приборке) когда забирал Весту с салона?

В салоне показывало 10 с чем то ли ров. Теперь 7.4

[Iluvatar]

Сообщение от PavliQ

Здравствуйте, принимайте в клуб веставодов.
SW Cross с вариатором, сердолик.

И правда отличный выбор, поздравляю.
После обкатки интересно, как с динамикой на варике с кроссом на тяжелых 17 тапках.
пс. Какая комплектация, что есть?

[водитель]

Сообщение от Iluvatar

И правда отличный выбор, поздравляю.
После обкатки интересно, как с динамикой на варике с кроссом на тяжелых 17 тапках.

Чуть хуже, чем на 16-х. И вообще варик не для гонок. Т.е. можно и поотжигать, но ремонтировать придется намного быстрее, чем если ездить спокойно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от PavliQ

Здравствуйте, принимайте в клуб веставодов.
SW Cross с вариатором, сердолик.

Заходи, пиши.

[Iluvatar]

Сообщение от водитель

Чуть хуже, чем на 16-х. И вообще варик не для гонок. Т.е. можно и поотжигать, но ремонтировать придется намного быстрее, чем если ездить спокойно.

Про гонки понятно конечно. Просто на той же моей 1.6АМТ надо все передачи крутить до 3к оборотов, чтобы летом при старте со светофора ехать в потоке. Это слегка раздражает, ибо громковато. Каптюр на железках вроде неплохо едет с такой КПП и мотором, катаюсь иногда. А вот на Весте не катался такой еще.

[водитель]

Сообщение от Iluvatar

Про гонки понятно конечно. Просто на той же моей 1.6АМТ надо все передачи крутить до 3к оборотов, чтобы летом при старте со светофора ехать в потоке. Это слегка раздражает, ибо громковато. Каптюр на железках вроде неплохо едет с такой КПП и мотором, катаюсь иногда. А вот на Весте не катался такой еще.

В потоке она конечно держится без проблем, так и вазовский 1,6 тоже. До 3 тыс это разве крутить? Что касается звука, то этот мотор потише вазовского, как мне кажется. А на трассе так вообще разница большая, варик обороты ниже держит при равномерном движении. Что касается 17-х колес, то сужу по Иксрею, на Весте кросс с вариком не ездил.

[Iluvatar]

Сообщение от водитель

В потоке она конечно держится без проблем, так и вазовский 1,6 тоже. До 3 тыс это разве крутить? Что касается звука, то этот мотор потише вазовского, как мне кажется. А на трассе так вообще разница большая, варик обороты ниже держит при равномерном движении. Что касается 17-х колес, то сужу по Иксрею, на Весте кросс с вариком не ездил.

До 3к - это может и не особо крутить, но все равно ускорение со светофоров с достижением таких оборотов не беззвучное. Я предпочитаю ездить не слыша шума мотора. Все таки вазовского 1.6 для Весты (даже для седана) откровенно мало. К сожалению, когда я приобретал машину, альтернатив еще не было.

[водитель]

Сообщение от Iluvatar

До 3к - это может и не особо крутить, но все равно ускорение со светофоров с достижением таких оборотов не беззвучное.

Согласен, звук присутствует

Сообщение от Iluvatar

Я предпочитаю ездить не слыша шума мотора

Тут варианта два. Или шумка или другой автомобиль. На Весте, по крайней мере на 1,6, на низах ездить динамично нет возможности.

Сообщение от Iluvatar

Все таки вазовского 1.6 для Весты (даже для седана) откровенно мало.

Хороший чип-тюнинг решает эту проблему, ну в пределах разумных желаний, естественно. Турбо не вырастит.

Сообщение от Iluvatar

К сожалению, когда я приобретал машину, альтернатив еще не было.

Скорее к счастью, как и с моей первой Вестой. Перые 1,8 были практически поголовно проблемные.

[MichaeL]

Ну не знаю, мне нравится звук двигателя на 3-3.5 тысячах. Не многим громче, чем у меня на шкоде ети был. А крутить шибко на светофорах смысла особого нет. Если не попал в зеленый коридор, то будешь собирать все светофоры в любом случае. Тем более у нас в городе из стали втыкать надо не надо. 100 метров - светофор, 100 метров - переход.