Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2020, 15:16   #701
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Hoopoepg Посмотреть сообщение
вот конусная шестерня
он имел в виду, что шестерни группируются в ряды от большая-меньшая, до меньшая-большая, что в профиль напоминает конус. Я не совсем понимаю, правда, к чему тут вариатор.
kosh477 вне форума  
Старый 20.03.2020, 15:33   #702
Hoopoepg
Продвинутый
 
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

да так-то непричем, тяпница же

просто Pol написал о вариаторе что это ух какое чудо дивное, что понять его работу невозможно, но он совершенно забыл что такой тип передачи момента применялся задолго до изобретения механических транспортных средств, и применялся достаточно широко, например в водяных мельницах - там конусами стабилизировались обороты жерновов при половодье/засухе
Hoopoepg вне форума  
Старый 20.03.2020, 21:30   #703
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,795
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
трансмиссия на велосипеде и вариатор имеют общую схему изменения передаточного значения - сдвиг ремня или цепи для изменения длины контактирующей части этого ремня/цепи. в остальных трансмиссиях выбор передачи осуществляется путём жесткой сцепки пар шестерён, и даже если бы там были не шестерни, а хоккейные шайбы - это не изменило бы схему изменения передаточного числа
Трансмиссия на велосипеде это обычная механическая ступенчатая КПП. Только передача момента осуществляется не непосредственно зуб на зуб, а через промежуточное звено-цепь, ну, как если в обычной механической кпп, взяли и отодвинули валы с шестернями друг от друга. К вариатору никаким боком отношения не имеет.https://zapchasti.expert/wp-content/...riator-2_7.jpg
katran вне форума  
Старый 20.03.2020, 22:43   #704
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Самый наглядный вариатор был на зерноуборочном комбайне СК-4, всё перед глазами и ремни, и конуса, только ступенек не было.
ВОЛК вне форума  
Старый 20.03.2020, 23:31   #705
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,726
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Самый наглядный вариатор был на зерноуборочном комбайне СК-4, всё перед глазами и ремни, и конуса, только ступенек не было.
Почему был? Сейчас все современные комбайны имеют по несколько вариаторов.
Максим48 вне форума  
Старый 21.03.2020, 06:13   #706
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Трансмиссия на велосипеде это обычная механическая ступенчатая КПП. Только передача момента осуществляется не непосредственно зуб на зуб, а через промежуточное звено-цепь, ну, как если в обычной механической кпп, взяли и отодвинули валы с шестернями друг от друга. К вариатору никаким боком отношения не имеет.https://zapchasti.expert/wp-content/...riator-2_7.jpg
Смотря с какой стороны смотреть.
Увеличивая количество шестерёнок, при уменьшении их толщины, мы в пределе придём к вариатору.

Вариатор, это интегрированный набор шестерёнок
sign вне форума  
Старый 21.03.2020, 09:41   #707
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,795
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Смотря с какой стороны смотреть.
Цитата:
Смотря с какой стороны смотреть.
Увеличивая количество шестерёнок, при уменьшении их толщины, мы в пределе придём к вариатору.

Вариатор, это интегрированный набор шестерёнок
Хоть откуда смотри, получится механическая КПП с н-ным количеством ступеней.
katran вне форума  
Старый 21.03.2020, 11:10   #708
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,726
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Хоть откуда смотри, получится механическая КПП с н-ным количеством ступеней.
Так и вариатор это механическая КПП с бесконечным количеством ступеней )
Максим48 вне форума  
Старый 21.03.2020, 14:18   #709
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
Так и вариатор это механическая КПП с бесконечным количеством ступеней )
Ты для себя попробуй понять разницу между ступенями и их отсутствием. Лестница и пандус все же разные вещи, как не притягивай за уши "бесконечное количество ступеней на пандусе".
тень вне форума  
Старый 21.03.2020, 15:24   #710
SoVa
Продвинутый
 
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 303
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от тень Посмотреть сообщение
Ты для себя попробуй понять разницу между ступенями и их отсутствием. Лестница и пандус все же разные вещи, как не притягивай за уши "бесконечное количество ступеней на пандусе".
Правильнее сказать что пандус - частный случай лестницы. И что вас смутило в фразе "бесконечное количество ступений"?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
Так и вариатор это механическая КПП с бесконечным количеством ступеней )
А так оно и есть, ведь момент передаётся механическим путем, а не с помощью промежуточного элемента в виде гидравлики, пневматики или электричества.

Добавлено через 5 минут
Только вот момент передаётся не прямым зацеплением шестерней, а при помощи силы трения. И правильно тут писали принцип работы вариатора очень похож на работу механизма переключения передач на велосипеде, только вот представьте, что вместо цепи у вас ремень на силе трения (все помнят как генератор на классике ремнём подключён?).

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
т.к. механизмы работы вариатора далеко выходят за рамки понимания обычных людей, нас с вами.

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
Ну откройте производство вариаторов для автоваза если вам всё понятно. С космическими кораблями вам тоже всё понятно я так понимаю?? Херле там - трубка с баком, топливо горит - ракета летит.. Ага.. Я расстрою - там немного всё сложнее, и если не останавливаться на словоблудии, а заняться делом - окажется, что нихера ты не знаешь.
Pol, вам понятно устройстао велосипеда? Ну попробуйте организовать их массовый выпуск. Или хоть примитивных табуреток.
Pol, прям даже боюсь предположить, а инженеры, создающие космические корабли, это небожители какие то?
А ещё чем отличаются необычные люди, которые могут понять " механизмы работы вариатора", и где таких можно встретить?

Последний раз редактировалось SoVa; 21.03.2020 в 23:59.
SoVa вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3.