При запуске иногда пискнет зумер

[otmazor]

у всех знакомых на весте стартер крутит некоторое время. не сказать, что долго, но явно не с полоборота автомобиль заводится.

[inFINity_VRN]

Если не ошибаюсь, это пришло еще на приоре с электронным газом, достаточно давно я слышал про подобные "проблемы", это особенность просто и надо с ней смириться. Ничего плохого в этом нет.

[SmileP]

Сообщение от Iluvatar

Как оно у Вас с полоборота включалось? Может путаете что-то? У всех он долго крутит, типа пока ЭБУ разродится и все такое. Особенность такая.

Может запомнилось так). Перед запуском жду пока лампочки потухнут и насос поработает (после долгой стоянки), а то как-то без ожидания пару раз стартовал и сразу глох. На Ларгусе покатался немного, там меньше крутит.

[rvs63]

Сообщение от otmazor

у всех знакомых на весте стартер крутит некоторое время. не сказать, что долго, но явно не с полоборота автомобиль заводится.

Где-то месяца три назад читал, как один вестовод менял ролики ГРМ, и при этом обнаружил, что метка на одном из валов сдвинута на пол зуба. Выставил метки и авто стало заводиться с пол оборота. У него, кстати, и натяжной ролик был натянут практически на пределе. После этого прочтения меня не покидает желание проверить у себя. Жду когда спадёт жара для чистоты эксперимента.

[komatoz]

Очень хорошо - это 14,5В на клеммах АКБ.

Согласен, но до Автоваза это не скоро дойдет. 14,1 это уже достиджение , что ниже 13,8 не падает практически никогда (крайние случаи нагрузки бортсети не рассматриваем)

[TOSJ]

Сообщение от Iluvatar

Как оно у Вас с полоборота включалось? Может путаете что-то? У всех он долго крутит, типа пока ЭБУ разродится и все такое. Особенность такая.

она эта особенность еще на гранте у меня была..покрутит подумает..потом заведется..

[шофер]

Бывает вставил ключ и сразу на стартер, несколько оборотов и отрубает не крутит ни как , сидишь ждешь минуты 3-5 потом заводится... Ошибок нет...

[Iluvatar]

шофер, так надо инструкцию читать, там указано, как надо заводить машину.

[leo-2123]

вот и у меня появилась по сабжу плавающая болячка. Иногда завожу на холодную, несколько раз пищит зуммер, ошибок при этом нету на приборной панели.

Последовательность действий:
1) При этом сажусь в салон. Все потребители выключены. Вставляю ключ в замок зажигания и включаю его.
2) Жду неск секунд когда отработает бензонасос (жужжит немного секунды ~2-4).
3) Потом мотор спустя 2 секунды заводится (стартером приходится крутить недолго) и пищит зуммер (секунды 2 от силы 3).
4) Напряжение в момент запуска ДВС в бортовой сети падает с ~12,6В (на клемах) до ~11-10.9В. Потом после завода ДВС поднимается до ~14В (13.9-14.1 в пике).

Вопрос кто нибудь к ИПГ обращался в дилерский центр с этой болезнью?

ЗЫ. Машина при этом: не стоит на передаче/ручнике/я сижу пристегнутый/мотор не троит/бензин 95 (на всякий случай уточняю).

[rvs63]

Сообщение от leo-2123

Вопрос кто нибудь к ИПГ обращался в дилерский центр с этой болезнью?

А что за болезнь то?