Безвтык веста

[ВЮВ]

Сообщение от Сергей 74

Сорри, а что за агентство- то такое?

Ну наконец то, я уж думал мне придется продолжать....
Есть такие, достоверные источники, ОБС - Одна Бабка Сказала.
А если Мужик, что нить ляпнет?
....


Не верь ты всяким бредням от дилеров, они по природе своей еще те Андерсены. Если даже случай и был, они же тебе не назвали и не показали причину. Или думаешь у ВАЗа есть своя служба безопасности и материалы по случившемуся засекречены?
Удары поршней о клапана случались и на моторах, которые считаются заведомо не втыковыми. Это происходило не по причине того, что исправный открытый клапан не помещается в камере сгорания.

[Semen43]

Сообщение от katran

Неужели првда верите, что заказывали два вида поршней для одного практически двигателя , и с одним лопухнулись.

По логике поршни должны быть одинаковыми. Но ничему не удивлюсь, если на Гранты стали ставить новые с проточками - было оф. обещание про безвтык, а на Весту "старые" запасы.

[katran]

Сообщение от Semen43

По логике поршни должны быть одинаковыми. Но ничему не удивлюсь, если на Гранты стали ставить новые с проточками - было оф. обещание про безвтык, а на Весту "старые" запасы.

Тут многие выкладывали фото своих безвтыковых поршней, можешь у себя посмотреть если есть камера.

[ВОЛК]

А мне кажется, что это фейк от конкурентов, уж больно много Вест на дорогах развелось, а кто покупает Гранты СоляРиосы не купит.

[Сергей 74]

Сообщение от katran

Тут многие выкладывали фото своих безвтыковых поршней, можешь у себя посмотреть если есть камера.

В том то и дело- со слов дилера- проточки там не достаточно глубокие!...

[Semen43]

Сообщение от Сергей 74

В том то и дело- со слов дилера- проточки там не достаточно глубокие!...

тогда 21127 тоже втыковый будет. Или у них камеры сгорания разные с 21129?

[Iluvatar]

Сообщение от Сергей 74

В том то и дело- со слов дилера- проточки там не достаточно глубокие!...

На поршнях в этих моторах всегда были маленькие проточки. Раньше они были недостаточные. Теперь все ок.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Теперь все ок.

А кто-то это уже проверял опытным путем?

[Гагаринец]

Российский производитель легковых автомобилей планирует существенно модернизировать свой топовый агрегат. Ожидается, что в середине лета на конвейер встанет 1,8-литровый мотор с «безвтыковыми» поршнями. Такая информация появилась на сайте quto.ru.
Напомним, аналогичная доработка по оснащению «безвтыковыми» поршнями младшего 1,6-литрового мотора была проведена ещё летом прошлого года, одновременно с входом на рынок обновлённой Lada Granta. Теперь производитель добрался до топового мотора объёмом 1,8 литра.

«Безвтыковые» поршни отличаются от стандартных наличием специальных проточек под клапаны. При обрыве ремня газораспределительного механизма клапана благодаря оптимизации формы поршней с ними не сталкиваются. Что в свою очередь позволяет автовладельцам избегать дорогостоящего и трудоёмкого ремонта. Таким образом, на мотрах с «безвтыковыми» поршнями можно смело ездить до момента обрыва ремня или заклинивания помпы.

При этом, современные агрегаты большинства известных автомобильных производителей не имеют поршней с проточками, поскольку их наличие негативно сказывается на мощностно-экологические параметры двигателей.

https://tarantas.news/posts/id2150-dcgarezr2rqrnfftkwbl

[katran]

При этом, современные агрегаты большинства известных автомобильных производителей не имеют поршней с проточками, поскольку их наличие негативно сказывается на мощностно-экологические параметры двигателей.

Золотые слова. А нам и так пойдет, ну большой расход бензина и прочее.