АМТ - Трясёт как Пазик - Архив

[faustoFF]

Опрос в группе Вконтакте
https://vk.com/ladavestaclub?w=poll-71473650_1226802

Угадайте кто автор...

[nikVL]

Сообщение от faustoFF

Угадайте кто автор...

Пушкин Александр Сергеевич?Не?

[CRJ]

Сообщение от VladimirS

а вообще надо ставить на Весту АКПП Jatco )))
Вся мягко, плавно, бесшумно (нет воя 2 скорости). нет дерганий при переключениях, трогании.
Коробка сбалансирована с ВАЗовским мотором. Нужна была б только прошивка под весту и красота)) жаль что она не пошла в производство

С нежностью и грустью вспоминаю свою гранту на АКПП Jatco. Если правильно помню её спецификации, то она устанавливается на двигатели до 100л.с. Соответственно, её и ставили на микру, енота, гранту. Увы, на Весту её не поставить. М.б. она ещё как-то уживётся с 1.6 (106л.с.), а вот с 1.8 явно без вариантов

Касаемо дёрганья робота ещё заметил, что может вдруг начать дёргать после проезда лежачего полицейского. Пока не уверен на 100%, наблюдаю.

[serg100orel]

3 комплекта за то лето сменил именно по гарантии ! В итоге поставил Сакс и забыл про тряску . Уже 26000км на нем проехал . В комплекте Валео ещё и корзина дерьмо, слабая. Я Вам точно говорю !!! Я единственный человек в стране ,который убил за одно лето 3 комплекта старого образца , могу уже диссертацию написать )))
И при замене дилеры часто не дочитывает ТИ , и неправильно устанавливают актуатор сцепления , не выдерживают зазор между штоком и вилкой .

[Дмитрий_Воронеж]

В итоге поставил Сакс и забыл про тряску

А код для заказа можно?

[ingenegr]

Сообщение от serg100orel

3 комплекта за то лето сменил именно по гарантии ! В итоге поставил Сакс и забыл про тряску . ... .

Напиши какие именно заменил детали и их номера что бы найти

[serg100orel]

Сообщение от ingenegr

Напиши какие именно заменил детали и их номера что бы найти

Парни учитесь пользоваться поиском . Я несколько раз здесь это повторял .3000951033 SACHS .В комплекте идут корзина ,диск и выжимной .Выжимной не подходит , оставляем родной .

[ingenegr]

Сообщение от serg100orel

Парни учитесь пользоваться поиском.

Спасибо
И ещё вопрос ты три раза сцепления менял и старого и нового образца
Если я все правильно понял то старое это 30е новое 31е
У тебя и то и другое ломались?

[JINY]

Сегодня первый раз тряска случилась не на холодном моторе. Температура воздуха 15 градусов, шёл дождь, двигатель и трансмиссия полностью прогреты (проехал по трассе более 20 км). После проезда лежачего полицейского на первой передаче задергалась как пазик и пару раз дернулась на второй. На следующем светофоре уже тронулась нормально и больше не повторилось до конца поездки. Пробег 6100 км. Рановато, однако, для сцепления. Да и аналога от сакс на двигатель 1,8 не подобрал еще никто, к сожалению.
P.S. Не уверен, играет ли какую-то роль, но машина простояла двое суток без движения. До этого так подолгу не стояла. Максимум сутки.

[faustoFF]

Сообщение от JINY

Сегодня первый раз тряска случилась не на холодном моторе. Температура воздуха 15 градусов, шёл дождь, двигатель и трансмиссия полностью прогреты (проехал по трассе более 20 км). После проезда лежачего полицейского на первой передаче задергалась как пазик и пару раз дернулась на второй. На следующем светофоре уже тронулась нормально и больше не повторилось до конца поездки. Пробег 6100 км. Рановато, однако, для сцепления. Да и аналога от сакс на двигатель 1,8 не подобрал еще никто, к сожалению.
P.S. Не уверен, играет ли какую-то роль, но машина простояла двое суток без движения. До этого так подолгу не стояла. Максимум сутки.

Влажность негативно влияет на работу сцепления.

Перед стартом после стоянки особенно влажной включи ручник, чуть-чуть притопи газ и побуксуй сцеплением на месте секунд 10. После такой процедуры дерготни на холодную быть не должно. Сцепление то ли отпотевает, то ли как-то меняются свойства фрикционных накладок при определенных температурах/влажности.