Вернуться   Лада Веста Клуб > Общий раздел > Общие вопросы эксплуатации Лада Веста

Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2022, 16:36   #1
DRAGON
Пользователь
 
Регистрация: 07.01.2022
Автомобиль: LADA Vesta SW, 1.6, МТ
Сообщений: 64
Help Греть или не греть - вот в чем вопрос

Всем здравствуйте!
Хотел бы поинтересоваться мнением формучан про прогревы двигателя в морозы. Нужен ли он или не нужен? вреден ли он или полезен?

Речь идет НЕ про прогрев перед поездкой, а про периодический прогрев ночью или прогрев по температуре.

У меня на сиге стоит прогрев по достижению температуры 21 градус. Недавно были морозы под -25. Так получилось что я никуда не ездил 2 суток и машина сама примерно раз в 4-6 часов грелась по 20 минут потому что промерзала до 21градуса.

И я задался вопросом: "А надо ли так делать? Зачем я вообще грею машину, если не прогревая всю ночь я спокойно ее заведу утром с ключа?"

Вопрос: для чего нужно греть машину в морозы?

а) для того чтобы подзарядить АКБ, чтобы утром можно было поехать по делам.
б) для того чтобы не допустить сильного промерзания всяких резинок, уплотнителей, прокладок и прочей лабуды, которая может выйти из строя из за промерзания.
в) для чего то еще?

Может быть прогревы вообще вредны машине и лучше АКБ домой забирать в лютые морозы, а утром ставить, заводить и ехать?

Всем спасибо за ответы!
DRAGON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2022, 17:18   #2
_AI_
Продвинутый
 
Регистрация: 31.05.2020
Адрес: п.Монетный (Екб)
Автомобиль: Vesta SW Winter
Сообщений: 820
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

вопрос на засыпку:
а если я всю зиму не планирую ездить?

в) прогревают масло.

PS -25, разве это морозы? при такой температуре даже на 10w40 можно легко запуститься...
до -30, если в картере масло 5w, я б тоже не трогал....
до -35, можно не заводить ночью, если у вас залито правильное 0w масло...
_AI_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2022, 17:35   #3
Варвар59
Banned
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,372
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

машину не нужно греть, если никуда не ездишь.

ибо:
1. один холодный запуск = 300 км пробега
2. повышенный износ пока масло не прогреется
3. аккум не заряжается, т.к. холодный. чтобы он нагрелся и стал принимать заряд, надо ехать
4. стартер (втягивающее, пятаки, щетки и пр.) изнашивается
5. вентилятор печки изнашивается
и мн.др.

ПС: глупый вопрос конечно. достаточно было почитать РЭ, где про это ... ни слова не сказано. значит и не надо.
Варвар59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2022, 17:58   #4
Сергей 74
Продвинутый
 
Аватар для Сергей 74
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

Если не еду, не грею.....Смысла нет и жалко дергать на холодную.....
Сергей 74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2022, 21:43   #5
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,155
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

Цитата:
Сообщение от DRAGON Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте!
Хотел бы поинтересоваться мнением формучан про прогревы двигателя в морозы.
Что говорит инструкция к Лада Веста, я прикрепил к сообщению.
Это новая песня по евро нормам, призванная укуячить мотор, ради здоровья соседа.

Наши ВАЗовские рекомендации из инструкции к Калине выглядели по иному.
Там чётко написано - Движение автомобиля реко-
мендуется начинать на прогретом
двигателе и частично прогретом
масле в коробке передач.

Сам прогревал, прогреваю и прогревать буду.
Изображения
Тип файла: jpg прогрев.JPG (85.0 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg прогрев калина.JPG (90.2 Кб, 17 просмотров)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2022, 05:46   #6
OFA
Продвинутый
 
Аватар для OFA
 
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 4,270
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

Считаю нецелесообразным выставлять АЗ на -18-20С. У себя выставил на максимальные -27С.
OFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2022, 06:18   #7
Jekson
Супер Модератор
 
Аватар для Jekson
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: г. Озёрск, Челябинская обл.
Автомобиль: Granta FL, люкс 2020 / Веста, люкс, Платина 2022
Возраст: 50
Сообщений: 148
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

На первой и новой Весте, стоит прогрев по температуре на -15°С.
Объясняю свою позицию. Масло в коробке и двигателе не такое густое как
Цитата:
У себя выставил на максимальные -27С.
Стартеру легче. Прогрев стоит 10 минут (А93), вполне хватает (при выключенном климате или печки)
За ночь запускается пару раз, при -25°С.
Jekson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2022, 06:49   #8
Тартарен
Продвинутый
 
Аватар для Тартарен
 
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,841
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

Грею. НО, у меня стоит электрокотел, а завожу иногда раз в неделю. А бывает и каждый день.
__________________
Старый стал, ленивый
Тартарен вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2022, 09:14   #9
sch
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW Comfort_уже_не_Light
Сообщений: 1,858
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

Веста легко заводится с брелка в -27. Соответственно, если температура ниже и надо ехать завтра - я поставлю АЗ на -21. Если машина будет стоять хотя б пару дней - не буду ставить АЗ и заведу с ключа (еще у меня есть самодельный пускач из мощного литиевого аккума 3S - он здорово помогает не высадить замерзший основной аккумулятор).
Цитата:
Сообщение от OFA Посмотреть сообщение
Считаю нецелесообразным выставлять АЗ на -18-20С. У себя выставил на максимальные -27С.
Я понаблюдал за запуском при -27. И пришел к выводу, что на механике это перебор. При таких температурах желательно выжимать сцепление, иначе прокрутка оооочень тяжелая. В итоге, если много заводить, то за время работы на аккумулятор очень большая нагрузка, но при этом он совершенно не может восстановить запас энергии (ну все знают, что холодный почти не берет ток зарядки).
Сам для себя я, по наблюдениям, определил, что при высталвенной температуре АЗ -21 запуск происходит достаточно легко и это наиболее оптимальное значение. Но тут каждый решает сам.
На АКПП я думаю -27 будет норм.
sch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2022, 10:07   #10
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,155
Re: Греть или не греть - вот в чем вопрос

Цитата:
Сообщение от DRAGON Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте!
https://dzen.ru/a/Y4cBCrqcJisKG_tj
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель, греть, прогрев, прогревание, морозы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.